Страница 57 из 102
Наконец покинув расположение бункера, «торговцы» оказались снаружи, на перроне. Там их уже поджидали члены группы Добермана. Никто из них не подавал и вида, что знают истинную цель фальшивых «торговцев».
Рядом с перроном, на рельсах, стояла четырехосная железнодорожная платформа, к которой, сзади, была подсоединена грузовая дрезина АГМС с полноповоротным краном, сверху которой был установлен ещё один «КОРД».
Доберман указал место посадки Синютину на железнодорожной платформе. Спереди и с боков платформа была укреплена мешками с песком. «Торговцам» пришлось устраиваться с грузом на платформе. Возражений под стволом «КОРДа», не последовало. В конце платформы, Доберман разместил и своих людей – Ястреба и Гудвина. Остальные устроились на дрезине.
Дождавшись, когда все заняли свои места, Доберман запрыгнул на площадку дрезины и отдал команду к отправлению. Архангел занял место за «КОРДом» на дрезине в готовности немедленно пустить его в действие при малейшей угрозе.
Туннель был освещен люминесцентными лампами, которые тянулись по потолку коридора. Изредка мимо тянущегося состава проплывали различные указатели и знаки, закрепленные на стенах туннеля.
Наконец состав подошел к стрелке и дальше пошел на минимальном ходу. В этом месте железнодорожное полотно расходилось на два пути и выходило в огромный зал. На противоположной стороне зала железнодорожные пути скрывались за массивными металлическими воротами. Правые ворота, в отличие от левых, были наглухо закрыты.
Гудвин соскочил на ходу с платформы и, пробежав вперед по ходу движения состава, перевел стрелки, а затем вернулся на своё место. Состав стал набирать ход и вошел в левые, открытые ворота.
Почти сразу после ворот, стены туннеля были покрыты слоем копоти. Чёрные стены тянулись на протяжении метров пятидесяти. Доберман сразу вспомнилось о неравной битве, которая произошла здесь несколько недель назад. В тот день несколько человек сдержали наступление нескольких сотен бюреров.
Только применение термобарических гранат, устроивших на протяжении нескольких десятков метров настоящий ад, смогло сдержать натиск мутантом. После боя, от высокой температуры, рельсы превратились в лужицы расплавленного металла.
Через пару дней, спецназовцы доставили с конечной станции и уложили новые рельсы, но сладковатый запах палёного мяса чувствовался до сих пор.
Проезжая через этот участок, кто-то из «торговцев» сказал:
- Шашлычком пахнет…
- Да - поддержал его второй, - сейчас бы шашлычка, а к нему водочки или пивка…
- Это был шашлык из бюреров, - невозмутимо прервал их мечтания Ястреб, - жарили мы их недели три назад.
Со стороны торговцев произошло какое-то движение, и несколько человек разом согнулись над бортами. До слуха Ястреба донеслись рвотные звуки.
Но не прошло и пары минут, как состав прошел место бойни, и дышать людям стало легче.
Наконец туннель закончился выходом в большой зал, в котором раньше находилась, ныне пустующая, стоянка бюреров. Запах сопутствующий этим мутантам почти не чувствовался. Вентиляционные шахты были открыты, и по залу гулял сквозняк.
В этом месте состав замедлил ход и остановился. Пассажиры покинули свои места. На дрезине остались только Версаль и Архангел. Через пару минут дрезина дала задний ход и стала втягиваться обратно в туннель.
- А они как же? – поинтересовался Руперт у Добермана.
- Они отгонят состав назад, на конечную станцию, - ответил Доберман.
- Хорошо, - кивнул «торговец».
- Дальше идём пешком! – громко объявил Доберман, - торговый конвой двигается впереди, мои люди следом!
- Почему так? – спросил «торговец», - нам могут попасться мутанты или аномалии…
- Не беспокойся Руперт, - похлопал его по плечу командир спецназа,- мутантов и аномалий там нет, проверено. Дважды в день патруль проходит до конца туннеля и обратно.
Синютин был недоволен, но больше возражать не стал, решив, что всё равно финал проведения операции у него определен после выхода на поверхность.
Он отдал приказ и «торговцы», взяв груз, построились, а затем направились к выходу на поверхность. Вслед за ними, в полной боевой готовности направились Доберман, Гудвин и Ястреб.
Тем временем состав, вошедший под своды тоннеля, прошел с сотню метров, а затем стал замедлять ход и остановился. Выждав пару минут, дрезина качнулась и вновь поползла в сторону выхода в Тёмную долину. За рычагами управления дрезиной стоял Версаль, а Архангел устроился за «КОРДом».
До выхода, как и обещал Доберман, караван добрался без приключений. Железнодорожный путь, по которым он двигался, уперся в шлюз с большими воротами, открывающимися наружу. Ворота были не заперты на замок, но были устроены так, что открыться сами собой они не могли.