Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 10 из 67



- И во главе, как всегда несокрушимый полковник Логан? – ухмыльнулся Макс.

- Нет, полковника заключили в подземелья Тартара, когда меня уволили из ИЦБК и указали на дверь.

- Вот это да! – удивился Макс, услышав такие новости. – Но на сколько я помню, то просто так уволиться из Центра невозможно, а как вам удалось?

- Ты прав, Макс, - кивнул профессор, - из Центра не отпускают, и я был уже готов к своей участи, но как всегда вмешалась судьба и вот я стою перед тобой – живой и невредим!

- Снова заливаете о судьбе, сущности всего и похожей на все этой байке, профессор?

- Нет, Макс, - положил тот ему руку на плече. – Меня спасла твоя сестра, и теперь я на вашей стороне…

 

Глава вторая

 

Черный километр

 

 

-1-

 

Центральная область Альянса.

 

 

Если еще несколько дней назад в этих краях бушевала самая настоящая снежная буря, то теперь ярко светило солнышко и весело пела капель, превращая все в сплошную грязь и серость.

Таковы правила природы и против наступления весны никак не попрешь. К тому на самом деле снег, морозы и все остальные холодные прелести зимы порядочно надоели.

И если раньше нормальному продвижению мешали снежные наметы с сугробами, то теперь дорожные траки превратились в сплошное месиво, в котором застревали практически все транспортные средства.

Эта радость природы грозила обернуться настоящей катастрофой для транспортных компаний. Большинство грузовиков оказались не готовы к такому подарку начала весны. Если такая погода затянется, то значит многие останутся от  продовольствия и других, важных для существования предметов обихода и быта. Ведь, как бы там не тяжело было возрождать цивилизацию после Большого Кризиса, человечество двигалось вперед по намеченной, старой схеме развития.

Квадрат двести седьмой или, как его называют все водителя – черный километр, в это время года оправдал свое название.

Эта дорога напрямую соединяла два самых больших мегаполиса Альянса и тянулась на полторы тысячи километров сквозь самые разнообразные участки пустоши. Где в основном водителям приходилось проезжать мимо разрушенных  городов, которые прятали в себя всяческие опасности - от диких животных, до разношерстных банд грабителей. Так же путь преграждали блоки КПП, которые охраняли проезд мимо новых поселений.

Давеча там происходили только небольшие стычки с грабителями, но в последнее время эта стихия притихла. Водителя по прежнему с опаской проезжали черный километр, но кроме останков сгоревших машин их коллег больше ничего не напоминало о том факте, что дало прозвище этому отрезке дороги.

Кто-то вздохнул с облегчением, а кто-то начал беспокоиться еще больше. Потому что были уже похожие случаи, когда грабежи прекращались на время, но потом вспыхивали с особой жесткостью.

И опять в том же двести седьмом  квадрате на черном километре.

Одинокий грузовик, надрываясь, поднимался на подъеме, выплескивая все свою мощь из-под капота.

Водитель, чертыхаясь, крутил баранкой, пытаясь поймать нормальное покрытие дороги, что было совсем нереальным в нынешнее время. Его напарник сосредоточено, держа в руках штурмовую винтовку, глядел по сторонам.

В этих краях они оказались второй раз и если раньше проходили в рядах каравана, то нынче пришлось пересекать в одиночестве. И это заставляло их  заметно нервничать.

Перед выездом из гаража им говорили, что на дорогах сейчас стало спокойнее из-за появления большинства военных конвоев, которые зачастили свои передвижения на транспортных траках. Именно эта новость заставила залечь «ветровиков» и других грабителей на дно или уйти на куда более отдаленные границы Альянса.

Но за третий день пути ни одних, ни вторых они не встретили, а тут на пути вырос черный километр.

Дорога проходила сквозь узкое извилистое ущелье с многочисленными разветвлениями и высокими отвесными стенами. Как раз то, что играло постоянно на руку бандитам. Они обстреливали грузовики сверху, а потом через узкие проходы, как саранча набрасывались на свою добычу.

Как не любили водителя этот участок дороги, но другого пути, к сожалению еще не было. Вот и приходилось преодолевать его с риском для своей жизни, потому что груз всегда оказывался, застрахован, а людские души, увы, нет.

Вдоль дороги стали попадаться покореженные обломки машин, которые своеобразным сигналом предупреждали о возможной опасности своего собрата и необратимой участи судьбы.

- Начинается, - вздохнул водитель, крепче сжимая руль и давя до упора на педаль газа. – Только не мы, только не сегодня, - последние слова были произнесены почти шепотом, но его напарник услышал и все понял.

Подъем закончился, и они выехали на каменистый участок, словно древняя мостовая улица в каком-то старом городе из прошлого.