Придонье

 Бродяга ехал не особо быстро, то и дело оглядывая пространство вокруг себя. Вот слева показалось полуразвалившееся кафе "Париж". Здание напоминало миниатюрный средневековый замок выкрашенный в голубой, белый и розовый цвета. Пустые оконные проёмы, покосившиеся двери и дырявая крыша – ничего особенного. Чуть дальше стояла ещё одна автомойка, только раза в два меньше и без ворот, да и чего греха таить оборудования внутри тоже не было, оно перекочевало в торговые павильоны ТРЦ и гараж трактира. Позади автомойки находилась большая парковка сплошь усеянная ржавым металлоломом на колёсах, дальше высокая стела в честь строителей города. До войны на её верхушке находился гордый орёл, расправивший крылья с устремлённым в даль взглядом, но через несколько лет после войны он исчез. Сначала думали, что он упал, но у подножия памятника его не нашли, тогда люди придумали красивую легенду: гордая и свободная степная птица, ставшая частью монумента, воздвигнутого в честь строителей города, стала стражем этого наследия. Люди заботились о своём наследии, но Ливень заставил их забыть о своём долге перед предками. Они стали воевать, разрушая наследие, и птица улетела на поиски тех, кто помнит и чтит труд предков, обещав вернуться, когда люди перестанут воевать и вспомнят о своём наследии. Имя этому гордому стражу – Орёл.

Очередная красивая сказка для детей нового мира, но многие взрослые тоже верят в неё, несмотря на то, что в городе давным-давно перемирие, а орла до сих пор нет.

Когда бродяга подъехал к перекрёстку в конце улицы, он не надолго остановился, чтобы взглянуть на Храм Святой Троицы, возвышающийся на противоположной стороне дороги. Здание Храма почти не пострадало: некоторые золотые купола упали, белая краска чуть потемнела и кое-где осыпалась, открывая кирпичную кладку, даже окна целые. Вот только внутри побывать никому не удалось: двери оказались заперты изнутри, а тех кто пытался их открыть внезапно постигали беды: откуда не возьмись могла появиться свора собак или банда мародёров, но так или иначе двери в Храм оставались закрыты. "Грешникам не место на святой земле."- подумалось бродяге.  

Налюбовавшись сиянием куполом, бродяга свернул на автомобильный путепровод, соединяющий Старый и Новый город. Во время Войны на путепроводе находился блокпост, который убрали после перемирия. Он был сооружён из машин, стоявших на дороге. Эти машины в последствии растащили на запчасти жители ближайших убежищ, поэтому на путепроводе не было не одного ржавого остова, что позволило быстро преодолеть границу двух районов.

Преодолев путепровод, бродяга свернул на Морскую улицу, по которой ехал довольно осторожно – откуда не возьмись мог появиться другой бродяга на машине и врезаться в него не очень хотелось.

Подъезжая к вокзалу, Яр увидел мчащуюся к мосту "шестёрку" серого цвета с багажником на крыше, и, проехав ещё немного, подъехал к высокой стене, целиком построенной из скреплённых между собой корпусов автомобилей, которые были поставлены друг на друга, причём самый нижний ряд был вкопан в землю. Щели и окна машин были заделаны всё теми же деталями от их собратьев по цеху сборки. Такая стена была выстроена по всему периметру вокзала для защиты от мутантов и недоброжелателей. А общину, находившуюся за металлическими стенами так и прозвали: "Вокзал". Жителями этой общины стали работники вокзала и пассажиры, волей случая оказавшиеся здесь в тот злополучный день. Община не была ни бедной, ни богатой. Деньги они получают за ремонт различных механизмов и тех немногочисленных машин, на которых по городу колесят бродяги, и за то, что даже после катастрофы, маршрутки продолжают развозить по городу людей. Правда такая поездка обходится не дёшево, но зато относительно безопасно.

Осмотрев стену, бродяга подъехал ко въезду в крепость и посигналил несколько раз. Сверху, из окна одной из машин показалась чья-то голова, и посмотрев в сторону молодого человека, снова скрылась в наблюдательной вышке, которая раньше являлась продуктом"АвтоВАЗа", а спустя мгновение за стеной послышался какой-то звук, после чего металлические ворота, которые на самом деле были стареньким автобусом, обшитым металлическими листами с внешней стороны, и в котором находился своеобразный блокпост: в салоне сидели дежурные, которые могли открыть огонь через бойницы. "Интересно, кому в голову пришло сделать такие ворота?"

Въехав во внутрь крепости, Яр припарковался на одном из свободных мест между "маршруткой" и каким-то внедорожником. Бродяга, забрав мешок и ППШ, запер машину и побрёл к выходу из крепости, находившемся в бывшем подземном переходе.

Направляясь к переходу, бродяга разглядывал здание вокзала. Высокое двухэтажное здание, на стене которого находились часы, выполненные в виде модели атома. Ярик никогда не был внутри здания, но, судя по виду, второй этаж был гораздо больше первого. Справа от здания находился проход, который вёл к железнодорожному перрону. По слухам, вокзальные строят бронепоезд, на котором хотят отправиться в другие города. Сами вокзальные никого не пускают туда и строго настрого запрещают кому-либо болтать о том, что происходит за зданием. Слева от здания отходил одноэтажный корпус. в котором находились кассы. Засмотревшись на здание, бродяга чуть не сбил с ног человека, вышедшего из подземного перехода. Попросив прощения, бродяга поспешил ко входу в него, пока караульный не запер дверь в построенный над переходом вестибюль.

Караульный – широкоплечий мужик в синей куртке и мушкетоном, висящим на бедре  – без проблем пропустил бродягу и закрыл за ним дверь. На плече у караульного висел воронёный ППС-43 со складным прикладом. Внизу, у самых ступенек стоял ещё один караульный в чёрной кожанке и карабином на плече.