Страница 9 из 16
Эти маленькие, относительно недорогие изделия являются критическими в безопасном осуществлении процесса и, так как арматура часто является первой линией в предупреждении распространения огня для огнеопасных сред, было бы чрезвычайно неблагоразумно устанавливать в системы арматуру, которая не является пожаробезопасной.
1.6. Методы выбора арматуры
Для правильного выбора арматуры должна быть проанализирована следующая существенная информация:
1) Какова функция арматуры?
А) Только открытие или закрытие
B) Регулирование
C) Предохранительная
D) Частое или редкое срабатывание
2) Как арматура будет управляться?
A) Вручную
B) Пневматически
C) Электрически
D) Гидравлически
3) Рабочая среда
A) Коррозийная
B) Абразивная
C) Расход рабочей среды
D) Скорость потока
E) Давление
F) Температура
4) Диаметр трубопровода и тип присоединения.
A) Фланцевое
B) На резьбе
C) На сварке в стык
D) На сварке в раструб
5) Какова скорость срабатывания?
A) Аварийное быстрое срабатывание
B) Стандартное использование
6) Как арматура должна обслуживаться на месте установки?
A) Должен быть предусмотрен доступ к деталям через верхний разъём или также через патрубки?
B) Может ли арматура обслуживаться на месте эксплуатации или требуется её доставка изготовителю?
7) Насколько важна готовность арматуры к немедленному использованию?
A) Стандартный клапан, полученный со склада
B) Специальный клапан, изготовленный на заказ
Если вышеупомянутая информация известна, чтобы арматура соответствовала соответствующим стандартам, следует рассмотреть следующее:
1) Оценка давления и температуры
Согласно стандартам, максимальное давление для фланцев и сварных соединений на сварке должны соответствовать выбранным давлению и температуре.
2) Выбор материала
Материалы должны обеспечивать совместимость с рабочей средой и физически противостоять износу, падению давления при дросселировании (стойкость к кавитации) и эрозии – это основные соображения при выборе материалов для получения достаточного ресурса арматуры, высококачественного изготовления и разумной стоимости.
Среда, которая будет контактировать с арматурой, может характеризоваться как:
A) Очищенная и чистая
B) Вязкая
C) Пульпа
D) Коррозийная
E) Эрозионная
F) Криогенная
Все вышеизложенные рекомендации должны использоваться для разработки рабочих спецификаций изготовителей и технических регламентов для конкретных технологических процессов, в которых арматура будет использоваться.
Некоторые рекомендации по выбору арматуры для конкретных условий эксплуатации приведены ниже:
Табл. 1.16. Применение арматуры в зависимости от предъявляемых требований и условий эксплуатации
Обозначения
1- задвижка, 2 – клапан сальниковый, 3 – клапан сильфонный, 4 – кран пробковый, 5 – кран шаровой, 6 – дисковый поворотный затвор, 7 – клапан мембранный или задвижка шланговая, 8 – электромагнитный клапан
Табл. 1.17. Применение арматуры в зависимости от строительно-монтажных требований
Обозначения
1- задвижка, 2 – клапан сальниковый, 3 – клапан сильфонный, 4 – кран пробковый, 5 – кран шаровой, 6 – дисковый поворотный затвор, 7 – клапан мембранный или задвижка шланговая, 8 – электромагнитный клапан
3) Опыт эксплуатации арматуры
Опыт эксплуатации арматуры может также определять тип арматуры, которую нужно использовать. Различные отрасли промышленности предпочитают, чтобы специфическая арматура отвечала их требованиям. Многое зависит также и от привлекаемых инжиниринговых компаний, имеющих определенный опыт включения арматуры в свои проекты. Данные показаны в табл. 1.18.
Табл. 1.18 Применение арматуры по опыту эксплуатации
4) Спецификации
При запросе у изготовителя или посредника необходимо, чтобы все технические требования были изложены в спецификации. Изготовитель или посредник, в свою очередь, должны дать полную характеристику поставляемой арматуры. Это гарантирует, что по требованию клиента правильно подобранная арматура будет быстро поставлена с минимальной стоимостью.
2. Виды трубопроводной арматуры
2.1. Запорная арматура
2.1. 1. Арматура с прямолинейным перемещением штока (линейная арматура)
ЗАДВИЖКИ
Задвижки являются наиболее распространенным видом трубопроводной арматуры. Они состоят из следующих основных деталей: корпуса, крышки, запирающего элемента и шпинделя. Запирающий элемент перемещается между уплотнительными кольцами корпуса посредством шпинделя, закрывая при этом проход для потока жидкости.
Классификация задвижек представлена на рис. 2.1.
Рис. 2.1.. Классификация задвижек
Конструктивно задвижки делятся на задвижки клиновые и параллельные по типу расположения уплотнительных поверхностей.
Задвижки клиновые делятся на задвижки с жестким сплошным и упругим клином, а также двухдисковые. Задвижки параллельные делятся на листовые (шиберные), однодисковые и двухдисковые.
Задвижки подразделяются на полнопроходные и с зауженным проходом, применяемым в ряде случаев, например, при высоком перепаде давлений. Задвижки подразделяются на задвижки с невыдвижным и выдвижным шпинделем, где применяются резьбовые пары, установленные снаружи и не контактирующие со средой, шланговые задвижки, и прочие (коробчатые, поворотные и др.).
Основными положениями для запирающего элемента являются или полностью открытое или полностью закрытое. Задвижки, имеющие внутри корпуса шпиндель с приводной гайкой, находящимся в контакте со средой, являются задвижками с невыдвижным шпинделем (рис. 2.2.).
Рис. 2.2. Задвижка с невыдвижным шпинделем
Такие задвижки не применяются в случаях загрязненных или коррозионных сред. Для подобных условий применяются резьбовые пары, установленные снаружи, вне контакта с рабочей средой. Это задвижки с выдвижным шпинделем (рис. 2.3.).
Рис. 2.3. Задвижка с выдвижным шпинделем
Задвижки широко распространены для пропуска сплошного потока среды. Запирающий клин или диски выводятся из траектории движения потока и обеспечивают минимальный перепад давления (гидравлическое сопротивление) пара, воды, газа и многих других сред. Однако задвижки не могут быть рекомендованы для целей регулирования потока, поскольку вероятно возникновение эрозии на деталях в положениях, близких к закрытию.