Страница 162 из 171
<p>
Вот так прошло минут пятнадцать. Перегрузок нет. Невесомость есть и никуда не исчезает. Тигренок мой, индикатор, на резиночке по-прежнему болтается. Решил, что такого длительного баллистического спуска быть не может.</p>
<p>
В верхнем окне вижу побережье и какие-то острова, много облаков. То есть я как бы летел вверх ногами. Интересно, там, за иллюминатором над моей головой – это еще Китай и Японское море? Или уже Тихий океан?</p>
<p>
Вижу, «глобус» на пульте заработал – это в корабле такой приборчик есть, который отслеживает передвижение корабля над Землей: летишь над Тихим океаном – и на шарике «глобуса» тоже изображение Тихого океана. Вот у меня как раз и есть – Тихий океан, сразу же за Японией.</p>
<p>
Иногда запущенные с Байконура ракетные ступени или космические аппараты долетают до тихоокеанской акватории. Вот при пуске «Энергии» неудачно запущенный «Полюс» упал и утонул где-то в океане.</p>
<p>
А вдруг и я падаю? Хотя перегрузки по-прежнему нет, а невесомость по-прежнему есть.</p>
<p>
Гляжу в иллюминаторы: нет, не падаю! Вон уже побережье Южной Америки показалось на голубеющем горизонте.</p>
<p>
Вот тут я уже точно знал: лечу над Землей, делаю первый виток.</p>
<p>
Сердце заколотилось, как бешенное, когда я это понял. Я в космосе! Как Гагарин, Титов и все прочие наши космонавты!</p>
<p>
Ведущий: Оказавшись в космосе, «Искра» побила рекорд по наименьшей массе пилотируемого аппарата, который с 1962 года принадлежал одноместному кораблю «Меркурий-Аврора» и его пилоту Малькому Скотту Карпентеру и составлял 1349,5 килограмм. Напомним, что вес «Искры» был около 1200 килограмм.</p>
<p>
Пастушенко: Что делать? Связи по-прежнему нет. Я почти постоянно бормотал в микрофон:</p>
<p>
- Земля, «двадцатый», Центр управления полетом! Я – «Прометей»! Иду над Землей, первый виток…</p>
<p>
Только в ответ по-прежнему треск помех в динамиках.</p>
<p>
Понятно, что нужно возвращаться на Землю. Но как? Помню из книг и фильмов, что гагаринский «Восток» начал торможение где-то над Африкой.</p>
<p>
Мне тоже тормозить? Или нет?</p>
<p>
Ведущий: А на Земле, в Центре управления запуском на Байконуре, еще не понимали, что случилось.</p>
<p>
Космодром в момент отделения головного обтекателя потерял связь с «Искрой» - точно по плану полета. Теперь связь должна была перейти к специальной эвакуационной группе, которая дежурила в предполагаемом районе приземления. На «Искре» должна была открыться антенна, но штатного отделения на участке запуска не было, антенна не открылась.</p>
<p>
Московский Центр управления полетом и вся наземная инфраструктура, как мы уже говорили, были сориентированы только на работу с «Прогрессом».</p>
<p>
После отделения головного обтекателя прошло сообщение «Есть отделение объекта!». Поэтому в эвакуационной группе решили, что объект отделился, но у него по какой-то причине не работает антенна.</p>
<p>
Стали визуально осматривать небо, объект не обнаруживался. Значит, решили, «Искра» почему-то вышла из района приземления. Расширили границы поиска. В воздух поднялись вертолеты и самолеты.</p>
<p>
А вот Соединенные Штаты засекли непонятный объект в космосе уже через десять минут после запуска ракеты-носителя «Союз-У» с космодрома Байконур. В итоге присвоили регистрационный номер 18568/1987-094А грузовику «Прогресс-33» и 18568/1987-094В загадочному космическому аппарату на очень низкой орбите.</p>
<p>
Услышали на американских пунктах слежения и голос Владислава Пастушенко из космоса:</p>
<p>
- Я – «Прометей». Вас не слышу. Вижу Землю. В корабле – невесомость.</p>
<p>
Операторы в США решили, что запущен низкоорбитальный секретный спутник с магнитофоном на борту для отработки систем оперативной связи между военными частями. У американских офицеров на пункте слежения не хватило фантазии, чтобы поверить в запуск на такую низкую орбиту миниатюрного пилотируемого космического корабля. Так они, кстати, считают и до сих пор, так объект фигурировал и тогда, в докладе Агентства национальной безопасности американскому президенту Рональду Рейгану.</p>
<p>
Пастушенко: Лечу, смотрю на рассвет, на Землю. Прошел над Северной Африкой, внизу показалась Европа. Тормозить или нет?</p>
<p>
Так, думаю, чтобы тормозить, нужно включить в работу орбитальный контур управления. Команды включения я помню.</p>
<p>
Или все-таки подождать?</p>
<p>
Решил подождать: пойду над Казахстаном, попытаюсь связаться с космодромом или эвакуационной группой, получить какие-то инструкции.</p>
<p>
Жду. Вот и Казахстан в иллюминаторе показался. Снова начал вызывать по радио и космодром, и «Степь». В ответ - тишина тишайшая.</p>
<p>
Ведущий: На Земле космодром выполнил свои функции по запуску и отключился. Московский Центр управления полетом работает с грузовиком «Прогресс». Эвакуационная группа «Степь» занята поиском на земле: решили, что не раскрылся парашют на «Искре», объект упал, испытатель погиб. Стали искать место катастрофы. Приняли решение на космодром пока ни о чем не докладывать, чтобы не создавать паники..</p>
<p>
Пастушенко: А у меня даже остатки страха вдруг улетучились. Тревога сменилась эйфорией! Ведь это я ле-чу! По околоземной орбите! А вокруг – космос! Иду на второй виток вокруг Земли!</p>
<p>