Страница 38 из 62
Я не стал долго рассиживаться на берегу – мне надо побыстрее перетащить все свое немалое хозяйство подальше от берега. Стесняться здесь некого, а так как полотенца у меня с собой не было, пришлось голышом перетаскивать муров и вещи на лесную дорогу – заодно и обсохну после купания. Картина была та еще – голый лысый небритый мужик в одних армейских ботинках и наплечной кобуре и с болтающимся у него на шее МР9, носит по лесу вещи от берега реки на просеку. В пистолет-пулемет вставлен длиннющий магазин, а из наплечной кобуры выглядывают три таких же запасных рожка.
Закончив переноску, я оделся и, как смог, постарался скрыть следы своей высадки на берег, а затем пошел перебирать привезенные вещи. Все ненужное скидывал в небольшую ложбинку рядом с просекой – потом перед уходом забросаю хлам валежником и опавшей листвой. Первым делом в импровизированную свалку отправилась одежда муров, из нее себе я оставил только два комплекта подходящего нижнего белья и носки. Потом раскидывал все вещи по назначению кучками: оружие, патроны, еда, походные принадлежности, личные вещи и прочее. Из оружия у меня оказался автомат ВАЛ с четырьмя магазинами, два МР9 по 3 магазина к каждому, ПСС, несколько пистолетов под патроны разных калибров, все с двумя-тремя запасными обоймами, и с десяток ножей. Посмотрев на все это безобразие, выкинул все пистолеты и магазины к ним, решив оставить только оба МР9 и ПСС. Из ножей оставил два – боевой нож Окорока и небольшой складной ножик для бытовых нужд.
С патронами ситуация оказалась следующая:
9мм дозвуковые медные пули – двадцать полных коробок и одна начатая плюс сто двадцать патронов в магазинах. Я решил снарядить ими четыре длинных магазина на 30 патронов, а два коротких 15-патронных – оставить под простые FMJ для сравнения. Как по мне, так не густо, особенно если вспомнить о бешеной скорострельности МР9. Жаль, что у рядовых муров для 9мм пистолетов были обычные дозвуковые патроны FMJ – как-то я сомневаюсь, что в ближайшее время где-то смогу найти этот специфический боезапас с литыми пулями из медного сплава. Конечно, с учетом будущего дара ксера, смогу их сделать сам из обычных патронов, но нужна будет дополнительная медь. И где ее взять? Самое простое – собирать стреляные гильзы, так как у амеров используются латунные гильзы, а латунь, как известно, есть сплав меди с цинком и примерно на 70 % состоит из меди.
Простых пистолетных патронов разных калибров набралось около 600 штук, большая часть – стандартные дозвуковые FMJ. Среди них нашлось небольшое количество разной экзотики – сверхзвук и патроны с экспансивными пулями. Если получится их частично переделать в понравившийся мне дозвук, то жить можно. В крайнем случае, FMJ разного калибра можно будет легко переделать в такие же FMJ подходящего мне калибра 9мм люгер.
От муров мне достался боекомплект к их автоматам – с каждого по четыре рожка на тридцать патронов экзотического 6х45мм с железной гильзой. Всего 480 шт. Пользы от них ноль, если только отправить на переделку в патроны для ВАЛа.
9мм бронебойные СП6 к автомату ВАЛ – сто двадцать в рожках и около трехсот отдельно. Придется эти патроны экономить – пока это мой самый убойный калибр из всех имеющихся.
Жалкие слезы – девятнадцать СП4 к ПСС.
Запасы патронов, без учета снаряженных магазинов, потянули килограммов так на тридцать. Выбросить жалко, а тащить на себе как? Я не ломовая лошадь, как Лось! Для снижения веса можно, конечно, выщелкнуть муровские автоматные патроны из магазинов и выкинуть пустые рожки, но сейчас на это нет времени.
Еды также оказалось прилично – дней на семь. У каждого мура в рюкзаках был суточный запас провианта, плюс от запасов крестного консервов осталось дня на три. Плохо, что вылетело из головы озаботиться запасами питьевой воды. Ее не было от слова совсем. Из питья имелась начатая двухлитровая баклажка кока-колы, взятая для приготовления живчика по моему фирменному рецепту, и полторашка живчика, слитого из фляжек муров. Придется воду искать по дороге.
К трофеям с зараженных из казны муровской базы добавились запасы Бобровской четверки – около пятнадцати горошин и под сотню споранов. В итоге общий вес еды с трофеями сравнялся с весом патронов, и это не считая собранного вчера ужина для верхушки стаба – для меня уже перебор, если все тащить на своем горбу.
Походные принадлежности у крестного были основательными и, как следствие, весили немало. Один пятилитровый бидон с бензином для туристического примуса и двухместная палатка давали солидную прибавку к весу. Перебрав все собранные им вещи, пока решил ничего не выбрасывать, отложив вопрос, что из этого оставить, а что выкинуть, на потом.
В последней кучке остались медицинские препараты для перевязок, спек, наборы по уходу за оружием, бытовая электроника, планшет, рация, запасной прицел на ВАЛ, бинокль, НПВ, карты, и еще много различных полезных приблуд. Здесь же оказалось и несколько книг – два уже знакомых мне пособия для свежих попаданцев в Улей и добавленное мною руководство по обслуживаю МР9, которое я захватил из комнат Окорока. Вес всего этого был тоже не маленьким. Нужна машина для перевозки барахла, однозначно!
Пока же я разместил четыре рюкзака с отобранными мною вещами на прямоугольном основании каталки и привязал их веревками к опорам ложа. На саму каталку отправились тела муров – оба коматозника были не сильно тяжелыми, на вскидку в пределах 80 кг. Шляпу и Клеща пришлось класть валетом: головами в противоположные стороны и тщательно привязывать к ложу.
По карте выходило, что от базы муров до кластера, в котором я прилетел, мне оставалось около сотни километров по суше и оттуда до Булавки примерно столько же. Передвигаться по лесным просекам я смогу в лучшем случае со скоростью около 3х км/ч. Если я буду, как Лось, совершать десятичасовой дневной переход, то мне потребуется шесть-семь дней, чтобы добраться до Булавки. Это нереально долго как по времени, так и по весу перемещаемого груза. Не следует забывать и про неизбежную муровскую погоню. Как быстро они сядут мне на хвост? Надо прикинуть: на берег я высадился в шесть утра с минутами, час ушел на подготовку к пешему маршу, а на лодке получилось отплыть от базы километров на двадцать. Полагаю, три-четыре часа форы у меня есть. Надо будет постараться за это время удалиться как можно дальше от места высадки. Думаю, если позволит дорога, то при идеальном раскладе на «энергетическом допинге» я смогу пройти еще где-то километров двадцать. Но затем энергетическая подпитка закончится, и без машины с четырьмя тяжелыми рюкзаками я далеко не уеду. Придется искать машину или бросать груз.
По лесной грунтовке катить перегруженную каталку на маленьких колесиках было адски тяжело. Если бы запас сил не был на максимуме, вряд ли бы получилось далеко уехать. Одно радовало – после ночной гребли нагрузка шла в основном на ноги. Проклиная свою жадность, я упорно толкал вперед импровизированную тележку, с ужасом думая о том, что я буду делать, если дорога пойдет под уклон вверх.
Через час с небольшим кластер закончился, и к моему облегчению грунтовая просека сменилась однополосной асфальтовой дорогой. Лес также претерпел изменения и стал похожим если не на парк, то на искусственно посаженный по соседству с человеческими поселениями лесной массив. На людские постройки мне было плевать, а дороге я обрадовался и немного прибавил ходу. Надо пользоваться моментом и наращивать отрыв от преследователей! Нашуметь не боялся – за все время с момента высадки на берег дар сенса показывал, что в радиусе почти в километр вокруг меня никого нет. Моя скорость на асфальте выросла, наверно, до показателей быстрого пешехода – километров 5 в час, не меньше! Отмахав в таком темпе часа два, я пересек еще один кластер, и асфальтовая «узкоколейка» сменилась привычной двухполосной дорогой, на которой была нанесена свежая разметка. Похоже, этот кластер недавно перезагрузился, и, судя по дороге, возможно, впереди есть населенный пункт. Надо поспешить, пока нет муров – прошло уже три часа, и они могут появиться в любую минуту. Среди построек можно будет попробовать спрятаться – сил у меня оставалось где-то еще на час издевательства над своим бренным телом. Потом надо будет подзаряжаться от Шляпы и срочно забирать его дар скрыта. Интересно, а почему до сих пор нет муров? Хочется надеяться, что они или пока не нашли лодку, или выдвинулись на север и ищут Наркоза, то есть меня, в той стороне. Периодически проверяя округу сенсом, я налег на каталку и с максимальной скоростью, на которую был способен, двинулся по дороге дальше.