Ужик

  Парень откровенно растерялся, ни одна команда не приходила ему на ум. Оно и понятно, он вообще в первый раз взошел на борт хоть и маленького, но воздушного корабля.

  - Понятно! Тогда садитесь и подробно записывайте, последовательность команд.

  Первая команда экипажу, - Осмотреться в отсеках, по этой команде проверяют закрепление груза, животных, если они будут на борту.

  Вторая команда. Отдать швартовы! По этой команде, сматывают все верёвки держащие дирижабль у земли. Двигатели на старт! Это команда магам, запускающим вихрей, двигатели развёрнуты к этому времени вертикально вверх.

  У воздушного корабля положительная плавучесть в воздухе, как только его отвяжут, он во власти стихии, нельзя дать ветру развернуть его и ударить какой ни будь частью о землю или какое либо препятствие, поэтому команду "старт" надо давать одновременно с отрывом корабля от земли.

  - Старт! Маги добавляют мощности вихрям и двигатели, отрывают корабль от земли и поднимают в небо.

  - Корабль на курс! С помощью рулей, выводите корабль на курс, затем звучит команда, "Малый вперёд", корабль разгоняется, и звучит следующая команда магам, " Маршевая скорость!". Маги должны вывести режим двигателей, при котором он плавно набирает скорость, с которой будет двигаться большую часть своего пути. При прибытии на место разгрузки, команды отдают в обратном порядке, в плоть до, "Принять швартовы". Понятно? Теперь давайте проверим, насколько вам стало понятно.

   "Прыгун" с честью прошёл испытание на прочность. Невнятно прочитав первые строки "молитвы", молодой капитан, заорав "Старт!", заставил магов резко увеличить обороты вихрей, нас прижало к полу, а "Прыгун" свечой ушёл в небо. Слова, которые я извергал из себя следующие полчаса, были откровением для этого мира. "Капитан", узнал, наконец, кто он, кто его родня, и где я их всех видел, что можно засунуть простому смертному во все его природные отверстия, в общем, фантазия у меня богатая, да и за свою жизнь я наслушался всякого, и вот мне представился случай всё вспомнить. Оба мага уползли от греха подальше в соседнее помещение и слава матери им хватило ума не развеивать заклинание, а вот куда летел "Прыгун" я выяснил через полчаса, после которых, я прислушавшись к себе понял, что начал повторяться. Успокоившись, я заставил тана вернуть корабль на курс, магов дать нормальную скорость, налил всем по бокалу вина и сказал,- Я очень надеюсь, что вы запомнили этот день, и ваши ошибки. один из магов ответил,

  - Я даже успел кое- что законспектировать Учитель, не объясните ли мне смысл этого выражения, ........! ... ....! ........! .....!! ........ ..... ...!

  - Это непереводимая игра слов, означающая крайнее неудовольствие чьим либо действиями,-ответил я ему,- а что я должен был ещё сказать?

  Долетев до "Ключей", я начал отдавать команды, "капитан" репетовал их, маги выполняли команды, и мы благополучно сели.

  - Вот где то так и должно всё происходить. Вернёмся, я заставлю армейцев, построить большой макет, и все кандидаты в капитаны и маги двигателисты, будут там оттачивать свои навыки. Ибо нехер ломать мне "Прыгуна"! А вообще-то надо строить учебный корабль, небольшой, чуть больше "Прыгуна", привязать его для начала, накрепко к земле, и пусть тренируют взлёт посадку.

  Наш командированный к месту истечения природного газа маг, добивал последние баллоны, двух сотен баллонов твёрдого газа за глаза хватало заполнить оболочку гиганта, своему следующему систершипу, он их должен будет привезти одним рейсом, а пока, старика можно было увозить из мест добычи газа. Неплохо заработав, маг поинтересовался перспективой, и узнав, что газа нужно в десятки и сотни раз больше, попросил отдать месторождение ему в аренду, за десятину, а баллоны он и сам закажет. Места были глухие, ключи не принадлежали никому, брать на себя это решение, я не захотел, отговорился тем, что поинтересуюсь, как это сделать, у гвардейского генерала. В общем, подождав старика ещё день, мы дождались, пока он отправит обоз с последними баллонами, соберёт свои вещи, и под мою "молитву" и повтор моих команд будущим капитаном, взлетели, к утру были в районе стройки. Садились уже лучше, но и "аэродромная команда" здесь была опытной, разом разобрали концы и притянули аппарат к земле.

  - На вопрос Дейна,- как слетали?- Ответил приказом построить учебный центр, для будущих команд, в команды набирать сначала добровольцев. Организовать соревнование, между командами за право полетать на "Прыгуне", и начать шить оболочку, для "Рысака" учебного дирижабля для гражданских и военных команд.

  - Второго такого полёта я не переживу, объяснил я свое раздражение своему управляющему.

  Камень брошенный мною всё-таки вызвал лавину. Сначала "радиотелеграфисты" развили схему Попова, в схему Маркони. Попутно мы "изобрели" аккумуляторы, потом "выяснилось" что их можно заряжать, цепочка изобретений удлинилась, но уже без моей помощи. Динамо машина, генератор, электродвигатель, столбы, провода. И вот уже в столице, очагами, сначала в домах знати загорелись первые лампочки. Наш первый грузовой дирижабль приказом короля был отдан армии и использовался ею как учебный. Жиндеру и Болиндору, возместили ущерб, пожали руку, похлопали по плечу, и сказали спасибо. "Рысак" трижды падал, были жертвы, но мой пример, у них был перед глазами, поэтому героев отправляли к Матери, а новые экипажи возобновляли тренировки. На своей верфи, я заложил свой "Облакор". Прошел год. Пришла пора отчитываться перед королём, о проделанной работе. "Телеграфисты" развезли на "Рысаке" свои аппараты по всем столицам герцогств, кроме столицы Орж, и оставили там по своему представителю, дабы тот обучил местных работе на ключе. Королевскую телеграфную станцию установили на самой высокой башне, пришёл день и в этом мире впервые послали в эфир первые точки и тире, которые приняли и расшифровали за тысячу вёрст.

  - Граф, а насколько я могу быть уверен, что именно Герцог Соло мне отвечает?

  - Хороший вопрос Мой Король. Может, вы пригласите герцогов и договоритесь о секретном слове, с которого будет начинаться ваш диалог. Теперь, имея два небесных корабля, вы можете послать любой из них за герцогом, и в течение суток он будет иметь удовольствие говорить с вами лично. А через некоторое время, небесных кораблей будет достаточно, для того чтобы организовать регулярные полеты меж столицами. Прошёл год , мой Король, я выполнил то, что обещал вам, теперь позвольте мне, заняться проблемой " Поветрий" в Орж. Что-то мне подсказывает, что проблема может быть решена, и решение лежит в магической плоскости. Надо поискать источник заражения и как то его закрыть.