Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 115 из 117

  - Это моя яхта "Прыгун", знакомься Ольса, это экипаж яхты, мои помощники и вассалы тан Оред, и тан Извар.

  - Ваши милости обед ждёт вас в вашем кабинете, доложился Оред.

  - Спасибо таны. Можете пару часов отдохнуть, поплавать в бассейне. Затем взлёт и работа.

  - Красиво и удобно, Ольса оглядела каюту, диван, письменный стол, кресло у обзорного окна,- а где мы будем спать?

  - В спальне конечно, вот посмотри, я открыл дверь в смежную каюту и предъявил даме нехилых размеров сексодром, ковры на полу, большое зеркало во весь рост.

  - А...

  -Тоже есть, но в конце коридора, я всё тебе покажу. Давай пообедаем тем, что нам приготовили, а потом я познакомлю тебя с яхтой.

  Особых разносолов не было, оно и понятно, мои помощники поварами не были и поэтому обед состоял из холодных блюд, копчёное мясо, сыры, приправы, овощи, вино. Я к такому обеду привычен, Ольса тоже не каждый день обедала в ресторанах Семибашенного. После бассейна и секса, всё приготовленное, пошло на ура. Наконец запив последний кусок мяса хорошим глотком вина, мы встали из-за стола.

  - Что же, как я и обещал, позволь тебя познакомить с яхтой. Она гораздо меньше "Облакора", медленнее его и изначально предназначалась стать моим летающим кабинетом. Зал в котором мы находимся, называется "Мостиком", здесь находятся механизмы управления яхтой, радио рубка, и обзорные окна. Дальше по коридору вниз, с одной стороны, капитанская каюта, каюта штурмана, пассажирские каюты, сан-блок, то есть умывальник, душ и туалет, для экипажа и пассажиров. По коридору вверх мои апартаменты.

  - Теперь я понимаю, почему ты не торопишься со строительством замка. Твой дом всегда с тобой.

  - И поэтому тоже Ольса.

  - А чем ты хочешь заняться, я слышала про какую то работу. Разве графы работают?

  - Кроме того что я граф, я ещё и дипломированный маг, моё графство окружено со всех сторон горами, единственный проход через Хрогово ущелье я на днях подправил, теперь я хочу пробить дорогу к морю. Вот журнал наблюдений моего штурмана, всё не так драматично как описал экспедицию маг - капитан. Да горы высокие и пропасти глубокие. Но есть места, где не особо напрягаясь можно пробить туннели и засыпать пропасти, да путь будет извилист, но это будет дорога к морю, а если учесть, что эта дорога в будущем будет железной, то при скорости в тридцать - сорок километров в час, до моря можно будет доехать за три четыре часа.

  - Что значит железной, Сьерж?

  - Ольса, это лучше раз увидеть, чем сто раз услышать. Совсем скоро в графство переберутся все мои мастера, они разрабатывают новые двигатели для пароходов и паровозов, я видел готовые модели. Кстати подходят сроки, когда мои инженерно конструкторские группы должны предъявить мне результаты своих изысканий. Вот там ты и увидишь модель железной дороги, парохода и паровоза.

  - Никогда не слышала таких слов, и не знаю, что они означают.





  - Ты никогда не видела и летающий корабль, тем не менее, согласилась полететь на нём.

  - Только потому, что ты мой граф и любовник, я тебе доверяю своё тело и свою честь. Находясь под твоей защитой и твоим покровительством, я ничего не боюсь. Кстати ты обещал мне показать удобства.

  Переход от высокого, к обыденному был столь резок, что я споткнулся на ровном месте.

  - Да конечно, иди за мной. Значит так, вот это называется санблок. Умывальник, кран вот так открывается и вот так закрывается. Душ. Заходишь, закрываешь дверь, открываешь вот этот кран, течёт тёплая вода из этой лейки. Как дождик, вот мыло, вот шкаф с полотенцами. Туалет. Сделала дела, вот туалетная бумага. Нажимаешь на этот рычаг, всё смывается.

  - И что, падает вниз на людей?

  - Нет, собирается в бочку, и над безлюдной местностью выливается. Всё поняла?

  - А вода не закончится во время купания в душе?

  - Нет. В небе воды море.

  - Тогда быстро уходи.

  - Не торопись. Попробуй получить удовольствие от всех новинок.

  Пока Ольса проникалась новым уровнем цивилизации, я быстро просмотрел записи обеих журналов, абрисы пути следования и примерные расстояния. Собственно говоря, мне всё равно надо было повторить этот путь, потому что, между тем, что увидят собственные глаза, и то, что увидели чужие, это две большие разницы. Наконец все собрались, Ольса даже успела переодеться.

  - Отдать швартовы...

  Судя по высотомеру, горы были высотой от трёх до пяти километров в высоту, забираться на такую высоту я не хотел, и не потому, что боялся высоты или лютого холода, а потому, что мои разведчики не зря ели свой хлеб и нашли проход по ущелью, которое позволяло дирижаблю пройти до следующей гряды. А там десяток километров в сторону и новое ущелье позволяло углубиться ещё на пару десятков километров в сторону морского побережья. В общем это было ещё то приключение. Представьте себе стометровую сигару летящую в узком ущелье, едва не задевая скалы бортами. На полпути мне это всё надоело, я поднял дирижабль над горами, и дав волю огненным вихрям в моторах и помчался на побережье. Час хорошей гонки и под "Прыгуном" плещется море. Переход от горного массива к побережью минимален, гора практически обрывалась прямо в море.

  - Да тут работы непочатый край, подумал я, для начала надо сформировать площадку под будущий город порт, а для этого надо найти хорошую бухту или фьорд. Полетел вдоль побережья, и в пятидесяти километрах нашёл искомое. Фьорд. Причём длинный километров на тридцать уходил в сторону Орж, фьорд заканчивался удобной бухтой в горной долине, края которой терялись в глубине горного кряжа. Вновь открытая долина была ничуть не меньше моего графства, климат, судя по величине деревьев, существенно мягче и теплее. И никаких следов присутствия человека. Странно. Почему пустует такое райское место? Магистр? Что скажите?