Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 16 из 24

Его размышления были прерваны вопросом Нориана:

– Хочешь, пойдём погуляем на берегу?

– Сейчас?

– Да, потом стемнеет, а утром ты, наверное, уедешь.

– Ну, пойдём. Тут как раз уберут со стола, пока мы ходим.

Уже через несколько минут оба они оказались на берегу океана. Прогуливаясь, Саредос вдруг понял, что Нориан не просто так предложил прогулку. Он скучал по дому и прошлой жизни, и именно такие прогулки сближали их ещё больше. Вдруг Нориан спросил:

– Ты не бросишь меня?

Саредос резко остановился и посмотрел на него:

– Ты с чего это взял? Почему вдруг я должен тебя бросить? Откуда у тебя такое настроение?

– Не знаю. Просто мне показалось, что ты мной недоволен.

– Нориан, я не могу быть тобой недоволен! Ты мне очень дорог, и я обязан о тебе заботиться. Я хочу о тебе заботиться и буду это делать каждый день, пока я жив!

– Обещаешь мне?

– Конечно! И впредь даже не думай о таком!

– Хорошо, не буду! – как-то неожиданно легко сдался ребёнок.

Саредос опустился на колено и обнял Нориана.

– Какой же ты всё-таки ещё маленький!

– Но я же вырасту! – гордо сказал мальчик.

– Конечно, вырастешь. И тогда уже сам будешь обо мне заботиться.

– Смотри, папа! – ребёнок указал на небо. – Смотри, как красиво!

Саредос взглянул. Последние лучи солнца исчезали за горизонтом. Они напоследок зацепили кольца планеты, которые, в свою очередь, загорелись ярким светом, освещая горизонт. На фоне океана это выглядело потрясающе. Через минуту лучи исчезли. Сразу стемнело. И только гостиничные огни на берегу освещали дорожки.

Вечерний разговор с Норианом заставил Саредоса ещё больше задуматься о будущем ребёнка.

***

Утром, как и обещал Зорган, его планолёт опустился на гостиничную стоянку. Нориан уже час маячил в дверях, ожидая Риппи. Дав указания Нориану не выходить из дома и пообещав скоро вернуться, Саредос пошёл к администратору гостиницы. Там он попросил вантарийца проследить за мальчиком, чтобы тот не покидал территории комплекса, чтобы с тем ничего не случилось. Вантариец заверил, что всё сделает: выставит дроида-охранника у дома, а также включит по всему охранному периметру сигнализацию. Убедившись, что всё сделано и он ничего не забыл, Саредос прошёл к планолёту Зоргана и сел в него.

В планолёте было немного тесновато – кресла стояли слишком близко. Но это, разумеется, было неважно. Этот планолёт здорово отличался от гостиничного, но всё же это был транспорт, и этого было достаточно. Зорган сообщил бортовому компьютеру место назначения. Двери автоматически закрылись, и планолёт на автопилоте взмыл вверх и помчался в сторону космопорта Вангирай.

– Нам долго лететь? – спросил Саредос, осматривая салон.

– Не очень, часа полтора-два. Вангирай – на другом континенте. Он намного крупнее Дангалая и находится на берегу океана, чтобы звук посадки звездолётов не мешал другим городам. Ближайший к нему город называется Рутансол, там около пятнадцати миллионов жителей. Это довольно большой и активный деловой город. Вам должно там понравиться.

– Зорган, ты как будто даже готовился к тому, чтобы теперь выдать нужную мне информацию, – улыбнулся Саредос. – Может, мы уже перейдём на «ты»?

– Не то, чтобы готовился, но немного всё-таки посмотрел-почитал. Я ведь не житель планеты и основное своё время провожу в космосе. Кстати, твоё предложение перейти на «ты» принято. Давно пора!

– Вот и замечательно! Вчера, после твоего ухода, я связался с местной компанией, предоставляющей услуги советников, и заключил с ними контракт. Мне приписали одного советника и сказали, что он будет обслуживать все вопросы, связанные с законами и оформлением чего бы то ни было в Вангирае.

– А не рано? Мы ещё ничего не нашли и не купили.

– Нет, не рано. Просто я хотел тебя предупредить кое о чём заранее. Никто не должен знать, кроме тебя, меня и советника, что я буду являться хозяином компании. Всё, что будет оформляться на тебя, по бумагам будет проходить как сторонняя инвестиция. По сути ты будешь являться номинальным владельцем всего, что я буду приобретать. Единственное, куда тебе нельзя будет вмешиваться без моего согласия, это в дела моего бара. Уже жалеешь, что согласился? – спросил Саредос Зоргана.

– Нет, не жалею. Просто не понимаю, что ты делаешь, но, думаю, мне, наверное, и не стоит понимать.

– Всё верно. Твоя работа – это транспортная компания. По поводу же того, что меня интересует…

Саредос достал свой компьютер из внутреннего кармана своего костюма и включил его. Расширив голографический экран, он перекинул изображение на лобовое стекло планолёта и вывел схему портовой секции на экран.

– Вот, смотри, – указал он на схеме на два магазина. – Эти два меня и интересуют. В одном почему-то расположена какая-то контора, занимающаяся туризмом, а во втором магазине продают планетарные сувениры. Это я нашёл в сети. Есть ещё пара объектов, но там всё гораздо сложнее.

– Не понимаю, для чего в грузовом космопорту магазин сувениров и туристическая контора, – отозвался Зорган.

– Вот и я так подумал, когда увидел это, – рассмеялся Саредос. – Вот эти два объекта меня интересуют, и я считаю, что именно их можно будет купить. К тому же у них один хозяин, и это облегчит переговоры.

– А остальные варианты? Рабочие?

– С остальными всё гораздо сложнее. Там торговые представительства, – Саредос выключил изображение.

– Да-а… – протянул Зорган. – Эти заломят цену или с ними вообще не выйдет договориться. Когда прилетим, я буду разговаривать. Когда встанет вопрос денег, я переведу разговор на тебя, и решай это сам. Я понятия не имею о твоих финансовых возможностях.

– Согласен! Долго нам ещё?

– Нет. Не очень. Скоро покажется космопорт, мы как раз заходим со стороны воды.

Словно в подтверждение его слов, на горизонте показался материк. Космопорт Вангирай имел полукруглую форму. Оба его конца упирались в океан и портовую пристань, где разгружались наземные и водные транспорты. Порт и океан разделяла огромная металлическая стена – на случай цунами. Со времени постройки космопорт постоянно расширялся и перестраивался, к нему добавлялись всё новые и новые полукруглые секции. В итоге таких полукруглых секций стало пятнадцать. В одну такую секцию вмещалось до семисот пятидесяти кораблей. Секции были нестандартные, посадочные сектора и платформы отличались размерами друг от друга. Самые последние построенные секции были самыми огромными.

Когда дальнейшее расширение признали невозможным, строительство прекратилось, и возник второй официальный грузовой космопорт, называющийся Дангалай.

Бортовой компьютер снизил высоту, и автопилот изменил курс. Рядом с планолётом – справа, слева, отовсюду, – начали появляться другие планолёты, летевшие друг за другом в определённых коридорах. Их было довольно много. Местный воздушный транспорт и названием, и видом отличался от того транспорта, к которому привык Саредос на Катране.

По мере приближения береговой линии стало понятно, что справа от них, вдоль самого берега начинает проявляться, вырастать огромный космопорт.

Планолёт ещё раз изменил курс, пересёк береговую линию и начал продвигаться вглубь материка, мимо космопорта и огромных посадочных платформ, возвышающихся над фасадом порта. Зависнув на некоторое время над ближайшей свободной стоянкой планолётов, аппарат опустился на площадку, отключил двигатели и открыл двери. Саредос и Зорган вышли из него. Повсюду шныряли различные дроиды, они таскали вещи или сопровождали людей.

«Знакомая картина», – подумал Саредос.

– Какой сектор нам нужен? – спросил Зорган.

– Двадцатый.

– Надеюсь, он расположен ближе к нам, иначе придётся перелетать на другую сторону. Я тут редко брал заказы. Космопорт знаю очень плохо.

Пройдя в космопорт, они остановились у информационной голограммы, чтобы посмотреть схему движения, и тут они, к своей радости, выяснили, что оказались почти там, где нужно. Надо было просто сесть в подземный терминальный транспорт и проехать девятнадцать секторов. Спустившись под землю, они сели в стеклянный вагон гравитационной капсулы, рассчитанной на пятнадцать-двадцать пассажиров, и по какой-то подземной воздушной трубе отправились к своему сектору. Поездка заняла минут тридцать времени. Капсула двигалась быстро, но подолгу останавливалась в каждом секторе, чтобы находящиеся в ней или на посадочной платформе пассажиры могли войти или выйти в нужных им секторах.