Страница 5 из 25
34 – используя тот факт, что багажники на одном уровне, можно или спать или везти гибкий длинномер;
35 – колесные сплавные диски на 15 дюймов, а также – таирлоки, резина 32 дюймов, ALL Terrain, 235Х85ХR15, с развитым внедорожным протектором;
36 – количество – 3х2=6 штук на тягаче, и 2х2=4 – у прицепа, итого в работе – 10 штук, тягач – 2 в запасе, прицеп – 2 в запасе, итоге всего 10 – рабочих, и 4 в запасе, должно хватить? Что потом делать? Потому везу запасной комплект стандартной родной резины 185Х75хR16…всяко разно подольше протяну?!;
37 – передняя световая оптика – мощные по 100 ватт светодиодный кластер в 28 светодиодной штучной лампе сверхдальнего света на экспедиционнике (до 500 метров бьет так что глаза режет, смотреть больно!), по краям две большие Ǿ240 мм. танковые стрессоустойчивые лампы защищенного исполнения – по 190 ватт, но галогенки со светомаскировкой, На морде – две галогенки по 160 ватт – обычный дальний свет, в штатных – по 110 ватт, сверхяркий ближний свет, светодиодные кластеры, в боковиках на багажниках – галогенки на 30 ватт, в задний свет на тягаче и прицепе – по 20 ватт, сдвоенные, дублеры на верхних перекладинах экспедиционников! Переноски, тоже светодиоды по 30 ватт, фара поисковая слева и справа впереди – по 90 ватт. Фары бокового света (на экспедиции) – восемь штук на тягаче;
38 – ввиду возможного жаркого климата – монтируется сплит-система последнего поколения, так как шибко свободного места под капотом нет, разместим в салоне, за спинкой дивана заднего ряда!…Да и кстати, у него гибкий хобот, так что…можно часть холодного воздуха направлять в подкапотный объем, для охлаждения при движении в подъемы, особенно на затяжных и больших значений промилле и точно также – подогрев салона зимой;
39 – отличную теплоизоляцию и функция – звукоизоляция!;
40 – форточки не горизонтальные, а вертикальные, и сдвижные….переднее и задние стекла с электроподогревом, с меньшей площадью остекления, со спецстопорами! А за пассажирским сиденьем – без стекла (теплоизоляция + броня)…;
41 – за спинкой пассажирского отсека – съемная стальная решетка из прутка на 6 мм, там же грузовые петли и крючья, как впрочем и по стенам!;
42 – в кабине между сидений и за их спинками – регулируемые зажимы под оружие «стайт-апп», хранилища под БК, гранаты и прочую огнестрельную «мелочь»;
43 – маленький сейф под драгоценности или наличность, под полом в районе передних ног, под ковриком лючок с замком;
44 – впереди – максимально свободное пространство под ноги, ведь можно и в зимней одеже быть!?…
Вот как-то так, навскидку, у мастака волосы дыбом на шкернике встали…-
– Да это же больше двух лимонов выйдет, не менее! – он ошарашено взглянул на меня – Не плачь дядя! Если поднапрячься и уложиться в две недели, можно успеть, если работать в две смены, а то и три! Да, затраты большие, но и оплата труда достойная! Я думаю контора не поскупится…Аванс выдаст?! Дак как…с теперешней оценкой? По рукам?…– тут я увидел сцену, достойную руки писца–живописца!
– Блин, была – не была! По рукам! – и мастер со всей мочи хлопнул своей замасленной кепкой об пыльный бетонный пол СТО!
Боязнь попасть в просак с наличкой, и потому я поехал после СТО в ПромсвязьБанк, что по зарплатному проекту…И там от всей души взял кредит еще на полтора лимона, причем со страховкой, под 11,5 %!
– Мама моя, что я творю? – моя спина замерзла от страха за свою судьбу…
Но отступать назад нельзя, пропади моя задница! Гулять, дак гулять! Завернул по пути в РосБанк и там взял кредит на лям! Я пока в базе данных банков (БКИ) в зеленой зоне, так что будем извлекать максимум выгоды из сложившейся ситуации! Зашел в Инет, там залез в ТинькоффБанк и взял кредит на полмиллиона! Там же и АТБ, два ляма…
– Мама! Меня сожгут на костре и оторвут яйца и заставят их сожрать сырыми! Такая афера хороша только пока отделы аналитики банков не подняли шухер! Но мне лишь бы продержаться эти два месяца, а потом похеру будет!…– с такими сумашедшими мыслями я поехал на работу, извлекать выгоду из неомщного карманного профсоюза…
Там я толкнул легенду о финансовой немощи и с их помощью, практически на коленях вымолили у директора полугодовой оклад, в расчете из 30 тысяч в месяц! Итого 180 тысяч из кассы института перекочевали в мой карман! С «клятвенным» обещанием рассчитаться в новогодние каникулы…Ха! Два раза!? Но 180 тысяч мне не лишние! Пригодятся, покупок до хренищи! И потому на АВИТО взял поначалу в аренду на месяц поюзанный, но прокачанный под офф – роуд довольно-таки свежий – 2015 года, УАЗ – пикап песочно – зеленого цвета за 25 тысяч в месяц, с возможностью пролонгации! Так что вперед на взятие Бастилий оптовых баз всяческого направления!
И тут же, по случаю, в домашнем гаражном кооперативе прикупил простой грузовой самопальный двухосный прицеп на УАЗовской резине у соседа по гаражной улице в кооперативе! И не за триста тысяч, как он просил сначала, а всего лишь за стольник после ошеломительной попойки!…
Для УАЗа в самый раз! А потом взял и выкупил этот УАЗ за 200 штук! Черт…Пока я – здесь и бабки цену имеют, надо железо менять на бумагу ЗДЕСЬ! ТАМ это будет не актуально! И самый прикол – ничего в дъявольском договоре нет о займах и долгах по имуществу ЗДЕСЬ! Так что теперь у меня будут две автотранспортных единицы!
Теперь оружие! Я сказал – ОРУЖИЕ! По знакомым прапорам полазил, что вызвонил…фактически по военным складам стратегического хранения 29–й общевойсковой армии! Итого, что имеем? Думаю стоит подробно перечислить:
– три штуки АКМ–47, калибр 7,62 мм., в наличии боковые планки Пикаттини, поствольники, четырехкратная оптика, в консервационной смазке (один ящик со снарягой, том числе глушители!);
– ящик со СКС, три штуки, в заводской смазке! Ай–яй!? Тоже три комплекта оптики, даже штык – ножи в комплекте! Вот чертяка и где он их нашел?;
– в том жек ящике две снайперки (СВД + оптика, винторез и ночная оптика, в полном комплекте!),
– пара РПК – 7,62 мм., а прилично подпоив прапора выдавил из него КОРД! Ух машина…А чё? УАЗ…вполне себе потянет!
Пикап как раз под это заточен! И потому станок в качестве дополнительной нагрузки, для монтажа на пикапчик! Штатный! На параде 9 мая показали ведь! Молодца прапор! Я его люблю! Ик…;
А учитывая, что умудрился во время посиделок подрядить перегнать мой снаряженный по самые уши УАЗ-пикап с прицепом, одного возрастного сержанта – контрактника за вполне себе терпимую сумму, туда без обратного хода, тот спиваться начал и здесь – безнадега, так что мужик согласился повидать новый мир!;
Дальше – кофр с пистолетами: пять ТТ, тоже в смазке! Два Стечкина и в комплекте – на каждый лазерный целеуказатель! Охо–хо! Три револьвера Нагана, наверное еще с революции болтаются?…Даже парабеллум, типа дедовский, с войны…Да, мельчает человек! Черт…
– Теперь малый скорострельный 9 мм. огнестрел – что-то типа пистолета–пулемета мега-УЗИ на 75 патронов….со складным прикладом, пусть будет, чем не хватит в ненужный момент!
– два стандартных ящика под гранаты ручные Ф-1 и РГД (старые, видно – даже краска кое–где от хранения облупилась!) и поствольные ВОГи…по два ящика! Красава!;
Ну и самое главное – по АКМмам, цинков по две тысячи патронов, СКС – по полторы тысячи, пистоли – по три цинка (в сумме почти по тысяче на единицу)! Пять тысяч 14,5 мм. для КОРДа, тоже пять ящиков! Все это вооружение на маленькую армию грузят на УРАЛ, и тот фырча дизелем трогается с места…
Выйдя за территорию складов, заехали в овражек недалеко от воинской части, там мы с прапором ударяем по рукам! Солдатики молча перекидывают ящики в оружием в мой пикап и прицеп…УФ! Но ведь кроме этого нужны еще и бинокли, приборы ночного видения и прочая военная снедь, которая на вес золота ТАМ!?
В том числе и противогазы, палатки…даже типовую полевую кухню и бочку на 600 литров умыкнули в комплекте на прицепе за УРАЛом! И ведь все в смазке…блестит в неярком свете луны…Так что делаем еще грабительский рейд по складам стратегического запаса…Даже сержант, видя масштабы воровства, стал помогать, когда я ему попытался на пальцам объяснить, что ТАМ без оружия человек – не жилец!