Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 13 из 18



– Обладателю улучшенного аккаунта полагается скидка 20% от ценника любого магазина. Для премиум-аккаунта 40%.

Из моего рта непроизвольно вырвался мат.

– Понимаю, – сочувственно проговорил парень, – ты не один такой лопух. Теперь придётся пять месяцев мучиться, чтобы повысить статус аккаунта.

– Зачем? – не понял я. – Фантики на счету есть, вот сейчас возьму и улучшу.

Включился в игру я.

– Да ты нуб, братишка. Мануалы читать надо, прежде чем заходить в игру. Смена аккаунта возможна только из реала, по личному запросу в корпорацию Фантазия.

Я выругался ещё раз, только на этот раз мысленно. Надежда заработать кредитов, перевести их в фанты и улучшить аккаунт лопнула.

– Принципиально не доначу, – буркнул я и пошёл прочь от лавки, настроение было откровенно паршивым.

– Хардкорщик, уважаю, – донеслось до меня. Я так и не понял, издевается он или говорит всерьез. Да и шут с ним. Погружённый в свои невесёлые мысли я добрёл до остановки, располагающейся в 50 метрах от магазина, уселся на скамейку и отрешённо уставился на виднеющиеся вдалеке высотки. Солнце уже скрылось, и на город опускалась тьма, разгоняемая светом немногочисленных фонарей провинциального пригорода. Как и на поляне, всё, что находилось за радиусом моей наблюдательности, выглядело размыто. Как же мне найти Олега? Задача из просто сложной начала походить на невыполнимую. Игра просто напичкана всевозможными плюшками для донатеров. И как соревноваться на равных, не имея на счету ни одного фантика, я не знал.

Грустные мысли прервал спланировавший с неба длинный сигароподобный магокар. Местный общественный транспорт, догадался я. Хватит распускать нюни. Если есть хоть один шанс найти зацепку и отыскать единственного человека, способного мне помочь, то я буду бороться.

За проезд до центра с меня взяли всего 200 кредитов. Полёт длился минут пять, автобус поднялся до десятиметровой высоты и встроился в слабый, пригородный транспортный поток. По бокам воздушная трасса была ограничена маячками, светящимися красным цветом. Под нами располагалось пространство для полёта на магических животных. Наездники не поднимались выше десяти метров. Нужно срочно найти ПВД (правила воздушного движения) и изучить их, подумал я.

Автобус высадил меня на краю большой площади, в центре которого располагался шикарный фонтан. Она была выложена пестрыми, разноцветными кирпичиками. Неподалеку виднелся вход в космопорт. Площадь пересекали в разных направлениях толпы людей. Среди спешащей толпы я заметил магов в ярко-синих скафандрах, с жетоном на груди.

– Магическая полиция, патрульный Дилан (нпс), 189 уровень, – выдала справка системы, после моего заинтересованного взгляда. Если у обычного патрульного уровень под 200, то местный спецназ, наверное, вообще звери. Толпа людей, в основной своей массе, состояла из фигур, облачённых в серые невзрачные одежды. Они спешили по своим делам, стараясь не отрывать взгляд от брусчатки. Системная справка вновь пришла мне на помощь, когда я присмотрелся к одному из них:

– Низший, уборщик (нпс).



Ага, вот она – дискриминация по магическому принципу. Мне теперь стали понятны слова магистра Тануриса. Он помнится, говорил, что я был избран из сотен тысяч низших, и в меня вдохнули искру магии. Понятно, значит, маги, по задумке создателей, поработили обычных людей и низвергли их до обслуживающего персонала. В принципе логично, существуй магия в реальном мире, я думаю, именно это и произошло бы.

С остальных сторон располагались высокие здания. Некоторые, по моим прикидкам, достигали высоты этажей в 40. Посмотрел наверх и увидел, как на десятиметровой высоте движется поток магокаров различных форм и размеров. Ну как сказать, движется, по всем признакам образовалась воздушная пробка, похоже, это явление свойственно даже магическому миру. Я не понимал, почему водители, или правильней будет сказать пилоты, не облетают затор сверху или снизу. Скорее всего, за нарушение ПВД существуют значительные штрафы, другой причины упорно стоять в пробке, когда рядом свободное воздушной пространство, я не видел. Концентрация живой летающей силы в центре значительно выше, под стоящими в пробках людьми постоянно мелькают крылатые существа с наездниками.

На высотках имелась куча рекламных вывесок. Я поразился ассортименту. Салон элитных космолётов, лучшая одежда на любой класс, дешёвое жильё, университет профессий, школа пилотского мастерства, подержанные летательные средства, новейшее оборудование из метрополии, умения по доступным ценам – вот лишь малая часть предлагаемых услуг. Глаза и мысли моментально разбежались в разные стороны. С чего начать? Тут на банальный осмотр уйдет не один день. А время дорого. Пока я бью баклуши, враг качается.

Решил начать с жилья. Как ни крути, а доступ в личную комнату нужен. Да и вообще, нужно понять, какие она открывает возможности. Гостиницы, примыкающие к центральной площади, отмёл сразу. Ценник у них будет завышенным, что бы ни говорила вывеска. Побродив по боковым улочкам, набрел на невзрачное здание с вывеской – Привал новичка. Название перспективное. Цена комнаты 1000 кредитов в сутки. Так вот для чего была выдана начальная сумма. Не пройди я проверку на вшивость и потрать 200 кредитов на автобус, остался бы ночевать на улице. Оплатил сразу двое суток проживания.

– Важная информация. Личная комната является неприкосновенным местом. Без вашего разрешения в неё не может проникнуть ни один игрок или нпс. Если у вас оплачена личная комната, то в ней происходит возрождение персонажа. Возрождение бесплатное (возрождение на ближайшем городском кладбище, начиная с 5 уровня – 1000 кредитов). Возрождение можно привязать только к одной арендованной личной комнате. Желаете осуществить привязку?

Вот такое сообщение я получил, когда вошел в небольшую комнатку на 32 этаже. Немного подумав, отказался от привязки. До пятого уровня возрождение бесплатное, а городское кладбище располагается возле ворот, добираться до места кача будет быстрее. Тем более что я не собирался какое-то время набирать опыт. Максимум поднимусь до четвёртого, чтобы повысить грузоподъёмность. В скором времени группы игроков станут умнее, и проворачивать свою схему станет сложнее, но пока она работает, принося неплохой доход, буду бегать мелким нубом.

Далее я направился в магазин подержанных кораблей. Надо оценить, сколько потребуется кредитов для приобретения истребителя. Мой первый ранг пилота, который ещё надо подтвердить, пройдя минимальное, и к тому же платное обучение, позволяет управлять легкими истребителями и малыми грузовыми кораблями первого поколения. Как выяснилось в процессе изучения информации в торговой точке, у каждого корабля есть свой лимит возрождений. Это называется прочностью. Чем выше поколение корпуса, тем больше прочность корабля. Подержанные корабли – это корабли с неполной прочностью, то есть уже несколько раз возрожденные. Чем ниже прочность, тем соответственно ниже цена.

С возрождением кораблей всё тоже не совсем просто. Для того чтобы твой звездолёт имел возможность воскреснуть после уничтожения, нужно дополнительно купить страховку. Для базовой, или по-другому говоря, стоковой конфигурации ценник довольно приемлемый – 50000 кредитов за легкий истребитель первого поколения. Чем лучше и дороже дополнительно установленные модули, тем выше цена страховки. Можно, конечно, застраховать только основу, но тогда, в случае уничтожения корабля, все установленные модули останутся на месте гибели звездолёта в качестве лута. Я довольно долго копался в каталоге, изучая соотношения цена – качество. И пришёл к выводу, что оптимально начать с несильно подержанной стоковой конфигурации легкого истребителя. Малые транспортники отмёл мгновенно, из-за невозможности установления на них оборудования невидимости. В результате остановил свой выбор на такой машинке:

Малый истребитель – Крот

Поколение – 1

Прочность – 10/20

Корпус – Крот 1.0 (базовый) – 20 000 ЕП (единиц прочности) + 200 ЕП за характеристику телосложение