Механики. Том 3

– Станешь тут! Глаз да глаз за песками этими. То скаты, то звери какие бегают, и каждый тебя сожрать хочет. Ладно, разберёмся, пойду я, надо вещички собирать. Пацаны, вон, уже измаялись от безделья, – кивнул он на троих своих ребят, которые стояли около машин и терпеливо ждали Крота.

Так, что дальше? Время обеда? Я посмотрел на часы и немного прибалдел. Ничего себе, уже полдня прошло, я даже и не заметил за делами! Туман сказал, что пластилин привезут после трёх. Профессор там по заданию нам его делает. Три грузовика вместе с Туманом уехали в облако за машинами. Витёк нашёл маршрутку более-менее целую, автобус и грузовик, вот они за ними и рванули. С парапланеристами нам, конечно, очень удобно стало. Эти воздухоплаватели сверху смотрят, где какая тачка стоит, и направляют туда бойцов. Риска определённо стало меньше.

– Саня, пойдём что ли пообедаем? – нарисовался рядом Игорь. – Там сегодня рыба какая-то вкусная, говорят. Повара наши расстарались.

– Пошли, – согласился я, поднимаясь с лавочки.

Крот со своими уже свалил со двора. Походу, пошли склад потрошить.

Только мы дошли до середины двора, как через открывшиеся ворота, заехали, коптя небо выхлопом, три грузовика – три Апрелевских Мана, красавцы. Чёрные, с золотистой полосой. Один тягач был с полуприцепом, два – с платформами. Сейчас ещё Чероки покрасят, и вообще замечательно будет. Совсем забыл, Апрель же поехал вчера туда за нашими машинами. Фурами они всё оборудование оттуда вывезли, вот теперь машины привезли.

Когда я увидел платформы, у меня прям сердце быстро-быстро забилось. На первой заехавшей платформе стояли КАМАЗ и наша Навара, на второй – ещё один КАМАЗ и та бронированная Ауди А8, на которой бандиты пытались из пещеры вырваться. Сказать, что машины были как решето, это ничего не сказать. Те, кто в этот момент были во дворе, разом стихли, увидав машины. Грузовики чихнули тормозами, с минуту помолотили их дизели, и всё стихло. Мать моя женщина! Я смотрел на машины и только сейчас стал понимать, какая была плотность огня по ним.

– Вот на этом Туман ворота вынес, – сказал Слива, показывая рукой на стоящий на первой платформе КАМАЗ.

– Да, точно, – подтвердил Кирпич. – Я видел, как в его дверь с помпы стреляли, вон отметины.

На водительской двери отчетливо виднелось множество отверстий от дроби. Как там Туман уцелел? Это просто уму непостижимо.

– Охренеть, Саня! – придя в себя, сказал Игорь. – Что же там у вас за бой был, если машинам так досталось?

– Вот такой был бой, Игорёк, – ответил я ему и подошёл к Наваре.

У меня мгновенно образовался ком в горле, хотелось просто прижаться к ней и погрустить. Эта была та самая Навара, которая провалилась с нами сюда. Вон я даже стойки Кони вижу, которые самолично устанавливал. Стёкол нет, водительская дверь вырвана с корнем, передний бампер лежит на платформе также вырванный с корнем вместе с лебёдкой, фары все разбиты, колёса спущены. Да что там колёса? Резину точно на выброс, да и диски, вон, в огромных сколах от пуль. Тормозные диски тоже деформированы. На ней в прямом смысле слова ни одного живого места нет. Это же она таранила Ауди, пытаясь удержать её на том пятачке, а потом перескочила через неё. Водитель спрятался под рулём, а в этот момент по нему стреляли несколько человек из автоматов, но он также уцелел. На второй платформе у КАМАЗа отсутствовал отвал. Ну да, я же сам сказал его снять, отвезти в хозяйственный оазис и установить на Патрол.

Через минуту из ангаров стали выходить работники сервисов, даже из столовой женщины наши и то вышли. Слух об этих машинах мгновенно разлетелся по сервису. Все молча подходили и рассматривали стоящие на платформе автомобили. О нашем бое в пещере знали все, но одно дело – знать, а второе дело – видеть машины, на которых мы там были. Люди просто молча подходили к платформам и так же молча смотрели на изувеченные машины.

– Охренеть, – тихо сказал кто-то за моей спиной.

– Как же вы там уцелели, мальчики? – раздался женский голос. – Они же как дуршлаг все.

– Не грусти, Сань, – мне на плечо легла рука Игоря, – мы починим все машины. Для меня восстановление нашей Навары – дело принципа теперь. Да и КАМАЗы тоже.

Я так и стоял, положив руку на Навару, и не видел, что происходит у меня за спиной. В голове вихрем проносился тот бой, бой на шоссе, мёртвые пацаны, лежащие на дороге, перевязанный с ног до головы Селя, прыгающий на ноге и подающий бинты Мага, бледный и морщащийся от боли Апрель, тот мужичок-камикадзе на Вольво. Прям накатило что-то, минутная слабость какая-то. Обернувшись, увидал стоящую сзади меня, да и не только сзади, кучу людей: Апрель, Мага вон стоит, Игорь, Славка, механики и слесаря из сервиса.

– Мы восстановим тачки, Александр, – сказал стоящий недалеко от меня мужчина в комбинезоне в окружении одетых так же, как он, мужчин.

– Обязательно починим! – поддержал его кто-то.

– Запчасти есть. Через пару недель как новые будут, – раздался третий голос.

– КАМАЗы ещё сами будут ездить, – новый голос.

– Спасибо, мужики, – улыбнулся я.

– Сгружаем машины, хватит глазеть! – раздался чей-то командирский голос. – Чё встали? Все за работу!

И это сработало, люди тут же проснулись, вышли из своих мыслей. Все сразу разошлись: кто в ангары, кто полез на платформы и начал отцеплять страховочные ремни, кто пошёл освобождать эстакаду, чтобы к ней подогнать платформы и сгрузить машины. Работа закипела.

– Ауди-то зачем привезли? – спросил я Апреля. – Там живого места нет на кузове. По ней же потом ещё Монкой шарахнули.

– Он попросил, – кивнул Апрель на Игоря.

– Я её как донора использую, – хитро улыбнулся Игорь. – вернее, все её внутренности. А кузов от другой тачки возьмём. Меня ребята наши, ну те, что любят такие машины делать, замучили. Давай, мол, соберём быстрого монстра на колёсах. Порши-то сделали и тут сделаем. Насколько я знаю устройство бронированных машин, вы уничтожили только её кузов, а всё остальное у неё целое, бронирование хорошее. Я с пацанами поговорил, кто в том бою участвовал. Все сказали, что её только из автоматов расстреливали, так что там всё живое. Салон, двигатель, приводы, раздатка и всё остальное должны быть в полном порядке. Вот и переставим всё это на другую машину. Если что, починим.

– И на какую же? – с интересом спросил я. – Там же 500 лошадей и полный привод. Кузов от чего возьмёте?

– Кузов? – засмеялся Игорь – а кузов от Волги возьмём – давно я хотел такую тачку сделать. С Ауди срежем весь верх, а сверху Волгу оденем, подгоним всё аккуратно. Хочу купе замутить, посмотрим, что из этого выйдет.

– Пипец, зверюга красивая будет! – ошарашенно сказал Кирпич.

– Ага, – засмеялся Игорь. – Кузов усилим, арки расширим, там подварим, тут отрежем. В общем, работы до хрена, но тут уже спортивный интерес – всё это интегрировать в Волгу.

– Так у вас даже мотор от Ауди под капот Волги не поместится, – удивлённо сказал я. – Невооруженным глазом видно, что он больше. А панель приборов? Сиденья? Ауди же шире.

– Спокойно, – выдвинул перед собой свою руку Игорь, – всё уже рассчитано. Кузов Волги разрезаем вдоль пополам, ввариваем лист железа шириной 4–5 сантиметров, подкапотное пространство тоже увеличиваем. Она получится шире и немного длиннее. Сделаем, – уверенно заявил он. – Эта Волга ещё даст тут всем. С её весом это ракета будет.

– Хотел бы я посмотреть на результат, – сказал Слива.

– Посмотрите. Пара месяцев, думаю, на постройку уйдёт. Сгружайте Ауди, мужики! – крикнул он троим ребятам, которые с радостными криками уже лазили по расстрелянному немцу. Один, вон, рулеткой уже чего-то меряет.

– Да уж, Игорёк, если вы действительно такую тачку построите, это будет что-то. Я даже не знаю, что это будет, монстр прям какой-то. Но то, что зверюга, это к бабке не ходи.

Потом мы пошли пообедали и только закончили, как вернулся Туман со своими бойцами. Во двор также въехали три тягача. У каждого на прицепе было по машине. Притащили они автобус какой-то иномарку, маленький фургончик Ивеко, ну как маленький, чуть больше нашей Газели, в любом случае этот фургон пригодится, и третий головастик тащил маршрутку Мерседес Спринтер.