Дикарь

В общем, вывалился я из гиперпространства посреди астероидного поля. Пока тормозил, пока сканеры и сенсоры вошли в активный режим, щиты просели почти наполовину. Зато сам жив-здоров и корабль цел. А вот потом началась тягомотина. Чтобы выбраться на свободное пространство, надо задействовать двигатели. И хрен бы с тем износом, можно было бы и на паре-тройке процентов мощности выбираться, вот только двигатели-то у меня гравитационные, а у них принцип работы как у лебедки, то есть создается гравитационная струна к ближайшему космическому телу и корабль словно лебедкой к нему притягивает, ну, или наоборот, отталкивает, это зависит от вектора движения. Это так, если уж совсем по-простому. Вокруг меня одни астероиды, есть, конечно, и крупные и намного тяжелее и массивнее моего крейсера, вот только и мелочи вокруг более чем достаточно. Стоит мне только задействовать двигатели, и вся эта мелочь ринется на меня. Вот и пришлось мне выбираться на манёвровых, водородных двигателях, а те махину крейсера кое-как до шести километров в секунду разогнать и смогли, плюс траектория полета ни разу непрямая, да и сам полет получился какой-то рваный, бывало скорость вообще падала до смешных семисот метров. В общем, выбирался я из астероидов почти пять суток, вроде и не делал ничего, скорости хоть и смешные, а один черт, человеческой реакции, скорости мышления, восприятия и обработки информации не хватает, поэтому всю работу выполнял ИскИн, а устал почему-то я.

Затем был двухдневный отдых, за это время дроиды под руководством ИскИна проверили и перепроверили весь корабль, провели обслуживание и профилактику хорошо поработавшим маневровым и щитам. Само-собой, что в следующий прыжок я уходил не в настроении, подсознательно опасаясь опять попасть в подобное положение. Но нет, через двадцать дней, когда вышел из четвертого прыжка, все было тихо и мирно. Сканеры показывали самую обычную систему желтого карлика, пяток безжизненных планет и никаких тебе астероидных колец и полей. Сутки у меня ушли на составление карты системы и расчет координат возможных точек выхода из гиперпространства. Зачем? А так, на всякий случай, вдруг понадобится, а у меня есть. А потом был разгон и очередные двадцать суток в гиперпространстве. Настроение было прекрасное и почему-то появилось желание поработать. Нет, не с железками, а с информацией, той самой, что мне любезно предоставила Гира, а было ее ой как немало.

У меня было пять накопителей информации, четыре, это наиболее интересные данные о работе отдела ИСБ, изучавшего неизвестное сооружение, найденное двумя сестрами-пилотами, и один накопитель был позаимствован Гирой с этого самого сооружения еще тогда, когда они его нашли, то есть ни по каким документам он не проходит. Да даже если бы и проходил, расшифровать хранящуюся там информацию у специалистов Содружества шансов даже меньше чем нет вообще. Мало того, что никто не знает на каких принципах информация на нем шифруется, так и логика бывших владельцев этого накопителя абсолютно чужда людям, а еще коды, машинная логика и многое-многое другое. В общем, для Содружества, Империи и ИСБ этот накопитель интересен только с исторической точки зрения, ну и в качестве артефакта неизвестной цивилизации. А вот для меня этот накопитель представляет определенный интерес. Нет, не потому, что я весь из себя такой умный и красивый, а потому, что у меня есть ИскИн, пусть и слабенький, пусть и персональный, но работающий на тех же самых принципах, спасибо ИскИну со станции.

Двадцать дней, все время, пока корабль находился в гиперпространстве, я изучал полученную информацию. Изучал и никак не мог поверить, что теперь это мое, что я держу это в руках. Технология, готовая технология создания червоточин! Все формулы, схемы, технологические программы, графики и диаграммы потребляемой энергии. Та самая технология, которую ИскИн станции оберегал от меня всеми доступными способами. Конечно, воссоздать это оборудование в железе дело не одного дня, а скорее всего и не одного месяца, а то и года, но я смогу это сделать! Подумать только, теперь передо мной открывается вся галактика! Да что там галактика, вселенная, десятки, сотни вселенных! Но что меня особенно порадовало, координаты систем, где уже были созданные червоточины, с планами и схемами всех проходов, куда какая червоточина ведет.

С того момента, как я понял и осознал, что попало мне в руки, я даже спать толком не мог. А ведь эта технология не принадлежала екимму, они тоже ее нашли, нашли совершенно случайно, наткнувшись на мертвый корабль неизвестной расы. На той станции, что нашли в молодости сестры, а это была именно станция, а не корабль, как раз его и изучали. И этот доставшийся мне накопитель лишь незначительная часть того, что екимму с него получили. Непонятно, правда, что случилось с этой станцией, возможно, что война между спохлотами и екимму, бушевавшая в десятках реальностей, добралась и до нее, а может быть, что за своим имуществом пришли хозяева корабля и им очень не понравилось, как обошлись с их собственностью. Кстати, за последнее говорит то, что никаких кораблей на станции ни девушки, ни специалисты Империи не нашли, только разбитая, исковерканная и мертвая станция.

Надо ли говорить, что после такого открытия моя заинтересованность в Содружестве и в Империи превратилась в величину столь незначительную, что и упоминать о ней не стоит. Само-собой, что после этого уже речи не шло о сканировании проходных систем, мало того, что абсолютно бессмысленно, как я думал, так еще и время отнимает. Так что, в шестой прыжок я уходил уже через три часа после выхода из пятого. В принципе, никакого криминала в этом нет, подробные навигационные карты этой системы мне вряд ли когда понадобятся, а передать их Картографической службе Содружества я не смогу, да и не хочу. Вообще-то, так оно и есть, и ничего страшного в моем поступке нет, если бы не одно но, я в первый раз отошел от своих собственных правил, проявил чудовищную безалаберность и все бы ничего, если бы и в следующей системе через двадцать дней я не поступил бы точно так же.

К этому моменту я уже закончил с теоретическим изучением уникальной технологии и перешёл, так сказать, к воплощению в железе. Сказано, конечно, громко, но парочку программно-технологических карт для 3-D принтера я уже составил и мне не терпелось проверить их в действии. В общем, отдав ИскИну команду на разгон и последующий прыжок, все необходимые вычисления я сделал заранее, я покинул рубку и направился в производственно-лабораторный сектор крейсера. Вот в этот-то момент меня и подловили почти что со спущенными штанами. А как иначе, щиты, дай бог, на четверти мощности, все системы вооружения в походном положении, а их накопители почти пусты, да и половина реакторов стоят на холостом ходу.

Атаковали меня с задней левой полусферы, и на моё счастье это были не боевые корабли, а легкие истребители. Истребители архов. Два звена, по три машины в каждом, вооруженные только лазерными турелями и парой малых противокорабельных ракет, предназначенных, максимум, для фрегатов, но никак не для тяжелого крейсера, к классу которых в Империи отнесли мой корабль. Как я понял чуть позже, в их задачу и не входило уничтожить мой крейсер, задержать, заставить принять бой, если повезёт, то сбить щиты, пока подойдет «старший брат».

Архам повезло… почти. Первый залп из шести ракет я тупо проспал, а вот второй уже встретил во всеоружии. Из шести ракет второго залпа до корабля добралось только две, зато в сумме они смогли почти обнулить мои щиты, напряженность которых замерла на отметке в один процент. К счастью, моему счастью, такого расклада архи не предусмотрели, а то могли бы и продавить их своими лазерными пукалками.

Откуда здесь взялись архи, можно гадать до бесконечности, но сканеры четко показывали наличие в системе двух Ульев и почти трех десятков «Отшельников». Принимать бой в таких условиях стал бы только полный идиот. Если с «Отшельниками» я бы еще мог бы поиграть в догонялки, то с Ульями мне связываться вообще было не резон. Вот только у архов на этот счет было совсем иное мнение. Волей-неволей, но разгон мне пришлось прекратить, мощности работающих реакторов не хватало, чтобы напитывать энергией щиты, обеспечивать работу турелей ПРО-ПВО, а еще и выдавать необходимую для постоянного ускорения энергию. Пока инженерный ИскИн в экстренном порядке выводил остальные реакторы на штатный режим работы, боевой пытался отбиться от юрких истребителей имеющимися в его распоряжении средствами. Судя по маневрам архов, они решили остановить меня не мытьем, так катаньем, попросту пойдя на таран. Пока им это никак не удавалось, ИскИн мастерски отсекал им такую возможность, но сколько это еще продлится, я не знал, поэтому и перебросил всю возможную энергию на накачку щитов.