Страница 53 из 94
Бурес, старший штурман, пожал плечами:
- Если вам нужен для укрытия маленький спутник с неровной поверхностью, то этот можно считать идеальным. Правда, выбраться оттуда незамеченными нам будет трудновато - спутник открыт для наблюдения с планеты и с другого спутника, - но пока мы будем там сидеть и если наша маскировка сработает...
Сассинак посмотрела на Холлистера.
- С защитой все в порядке - впервые за долгое время, - ответил тот.
- Тогда мы можем садиться где угодно - там все равно нет ни единого ровного места, - хмыкнул Бурес. - И прежде, чем вы спросите, сообщаю, что наши системы определения поверхности функционируют нормально.
Следующие полчаса все были заняты лихорадочной деятельностью - рабочие группы переправляли трупы пиратов и их боевые броневики на конвойный корабль вместе с одной неисправной флотской десантной машиной, флотским радиомаяком для сигналов SOS и целой кучей оставшегося от ремонта хлама с крейсера. Не все оборудование, доставленное с конвоя, подошло "Заид-Даяну", и ругающиеся грузчики целыми сетками швыряли тяжеленные железяки назад. В самом центре корпуса рейдера они разместили мощные взрывные устройства, и Арли тщательно установила время подрыва. Наконец все было закончено, и на крейсере отключили тяговое поле. Двигатели "Заид-Даяна" заработали вновь, отталкивая крейсер от рейдера, превратившегося в плавающую космическую бомбу. Потом они сбросили скорость, насколько позволяла безопасность, чтобы достичь поверхности спутника, прежде чем на горизонте появится кто-нибудь из преследователей.
Только теперь Сассинак вспомнила, что навигационный компьютер Хурона на транспортном судне все еще настроен на связь с "Заид-Даяном". Она не осмеливалась связаться с ним по радио - чтобы предупредить, что скорый взрыв не будет означать уничтожение обоих кораблей. Сигнал флотского маяка должен был убедить его в обратном. У него ведь не было детекторов, устанавливаемых только на флотских кораблях, способных определить, что крейсер не пострадал. Сасс посмотрела на навигационный дисплей, где все еще виднелся быстро удаляющийся транспорт, набрала код штурмана и приказала:
- Прервите компьютерную связь с Хуроном.
Лицо на экране выразило немалый испуг.
- Господи, совсем забыл! - Пальцы Буреса забегали по панели, и кодовый значок корабля Хурона из флотского голубого сделался нейтральным черным.
- Ладно. Я тоже забыла. Он и так подумает самое худшее, если только ему не придет в голову, что связь прекратилась значительно раньше взрыва.
Главный экран показывал быстрое сближение крейсера со спутником. Навигаторы не отрывались от компьютеров, бормоча друг другу загадочные комментарии. Рулевой молча таращился на свой дисплей, по краям которого пробегали инженерные коды: желтые, оранжевые и иногда красные. Сассинак включила экран внешнего обзора и судорожно сглотнула. Правда, она и ожидала увидеть изрядно исковерканную поверхность. Радары информировали о достаточной твердости, а инфракрасные сканеры - об отсутствии внутренних горячих источников.
Они приземлились между двумя скалами на дне маленького кратера, восемью секундами позже времени, приблизительно определенного штурманом. Несмотря на дикий рельеф, все прошло замечательно, и Сасс улыбнулась штурману, подняв большой палец. А всего через десять секунд конвойный взорвался так, что обломки разлетелись в настоящий метеоритный рой. Выброшенный взрывной волной флотский радиомаяк подавал сигнал SOS на всех возможных волнах.
- Вот что меня здорово беспокоит, - усмехаясь, признался Холлистер. Эта чертова штука так гудит, что им может прийти в голову подняться и отключить ее. Правда, им придется повозиться...
- Боги нас любят, - прервала его Сасс и огляделась. - Ладно, друзья, пока все идет как надо, но теперь мы должны спрятаться и сидеть как мыши, пока они не убедятся, что с нами покончено. А потом начнем ремонт. Полагаю, нам лучше лично сообщить Флоту, что мы на самом деле не взорвались. - В целом ее подчиненные выглядели достаточно уверенными, хотя и слегка напряженными. - А теперь полная тишина, - распорядилась она.
Вахта поспешила выполнить приказ, для чего все лишнее оборудование было отключено, а системы маскировки задействованы на полную мощность.
Оставалась загадка человека, причинившего столько хлопот. Сассинак даже удивлялась, что во время сражения не возникли и другие осложнения. Момент ведь был самый подходящий, если только она не отослала диверсанта вместе с группой Хурона на транспорт. Ее сердце сжалось. Если Хурона убьют, потому что... Она тряхнула головой. Сейчас не время. У Хурона свой корабль, и он с ним разберется. Она должна верить, что он справится - тем более что выбора у нее нет. А ей лучше разобраться со своим грузовым лифтом.
Поэтому Сассинак вызвала на связь майора Курральда, командира флотского десанта, и прямо спросила, кому именно было поручено охранять грузовой лифт, когда бойцы оцепляли участок, куда проникли пираты.
- Это моя вина, капитан. Я не отдал специального приказа...
Она с недоверием уставилась на широкое лицо на мониторе. Диверсант? Саботажник? Сасс не могла в это поверить - только не с его послужным списком и поведением во время битвы. Если бы не Курральд, враг одержал бы победу.
- Хорошо, - заговорила она наконец. - Часа через четыре я проведу инструктаж в своем кабинете. Ваше участие необходимо.
Конечно, история с лифтом могла быть просто несчастным случаем, хотя, как говорится, "один раз несчастный случай, два - совпадение, а три диверсия". Это напомнило ей о необходимости отменить режим речевой команды с мостика. Одного раза тоже может хватить для диверсии.
Сассинак приняла все меры предосторожности, и теперь только несколько старших офицеров имели доступ к пультам управления внешних систем. Хотя если саботаж затеет команда мостика, то предотвратить это будет невозможно. С этого времени, когда действовали все маскирующие устройства, они могли только ждать появления вражеских кораблей и смотреть, насколько убедят противника доказательства смертельной битвы. Работорговцы найдут целый ворох всевозможных обломков, а так как никто из них не знает, что именно представлял собой "Заид-Даян", они и понятия не имеют, что должны обнаружить на месте катастрофы. Кроме того, вопящий во все горло флотский маяк отнюдь не является лучшим способом, который живой капитан хотел бы использовать в качестве рапорта об его или ее действиях.