Страница 22 из 38
<p>
</p>
Формировали парус так - циновки обшивали вокруг лат и оставляли карманы, на задние шкаторины нашивали полоску и прошивали двойной нитью, после соединяли готовые элементы в целое полотно. Как только парус был сшит мы подняли его наверх. Рога удерживали парус при рифлении и уборке, а также передавали основное давление на раму буера. Сам парус изготовили более пузатый, чтобы ловить слабый ветер. Дело в том, что паруса для разных ветров выкраиваются с разной кривизной. Для слабых ветров применяют более пузатые паруса, для сильных - плоские. Пузо достигается с помощью закладок, которые представляют собой полоски переменной ширины, отрезаемые от кромки полотнища. Чем больше закладка, тем более пузатым становится парус.
Общий вес буера с парусом, со стойками и фермой достигал с
<p>
емисот килограмм, что значительно больше той же грузовой телеги. Но у телег маленькие колёса и нет подшипников. Телега не выдержит полторы тонны груза, а наш буер без проблем. Обвязку крепили за переднюю вилку. Тонну груза два человека с трудом, но все же толкали, даже при отсутствии ветра. Будучи нагруженным буер не показывал рекордов скорости вследствие малой площади паруса и выдавал пять-десять километров в час по относительно ровной площадке при средней силе ветре, что не так плохо.</p>
<p>
</p>
До разлома мы обычно ехали на буере, при этом чтобы не разгоняться осуществляли рифление и поднимали, когда два, а когда и три нижних сектора паруса. Обратно же шли под полным парусом и во многих местах вдвоём толкали буер, который совершено не хотел катиться сам через густую траву. По мере работы мы переделали обвязку, добавили длинные шесты под светильники и погремушки, которые представляли фарфоровые трубочки на нитках, издающие при движении мелодичный звук, отпугивающий змей.
<p>
</p>
Буер снял с нас громадную кучу проблем по доставке дерева, камней, глины. Однако, когда ехали налегке, сохранялся риск переворачивания, разгона и крушения рамы. По-хорошему, надо бы его переделать... Ничего решили проблему - несколько мешков с щебнем привязанные к раме в нужных местах навсегда прописались в качестве балласта. Тяговое усилие ворота, примерно, не меньше двух тонн, он вытаскивал буер из глубоких расщелин, куда мы дважды, не справившись с управлением, умудрились заехать. Нганго, я всё-таки через неделю научил управлять парусом. С видимым удовольствием он, стоя у паруса управлял духами ветра. Понимаешь ли, вбил себе в голову, что будто бы я их приручил. Да и пусть, я не стал его разубеждать. Жаль что он по-прежнему боялся спускаться в разлом.
<p>
</p>
Для ускорения подъёма глины из разлома мы изготовили кран с наклоняемой, А-образной стрелой установленной на задней площадке буера. В верхней части стрелы был установлен шкив, такой же установили на верхней части мачты. Верёвка проходила через оба шкива и наматывалась на ворот. Для того чтобы поднять мешок буер устанавливали задом к разлому и крепили верёвками, после фиксировали стрелу и поднимали груз вращая ворот, поднятый вверх мешок подтягивали к платформе. Кстати про мешок. Для этого я сшил не обычный, а хитрый - Биг-Бэг. Они появились в СССР как средство для транспортировки и перевалки цемента только в конце семидесятых. Двойной слой циновки, тройные швы из сухожильной нити, треугольные накладки для крепления строп, а в дно вшит высыпной цилиндрический клапан. Достаточно потянуть хитрый узел и глина разом высыплется вниз.
<p>
</p>
Лопарь* - морск. трос, канат у талей и снастей на судне
<p>
<a href="https://i1.wp.com/img.skimaster.ru/upload/178.jpg" target="_blank">Треугольная вилка колеса</a> <a href="https://i1.wp.com/vseznaika.org/wp-content/uploads/2016/04/pic-00885.jpg" target="_blank">Треугольная вилка колеса-2</a> <a href="https://www.youtube.com/watch?v=KUvBhDNVJLU" savefrom_lm="1" savefrom_lm_index="0" target="_blank">Сборка деревянной фермы</a> <a href="https://img.findpatent.ru/1062/10623694-o.jpg" target="_blank">Тип балок фермы</a> <a href="https://img.findpatent.ru/img_data/1062/10623695-o.jpg" target="_blank">Соединения балок фермы без анкеров</a> <a href="http://10-gpz.ru/_buran/seoModule/i/upornyj_rolikovyj_podshipnik_2.jpg" target="_blank">Упорный роликовый подшипник </a> <a href="https://3dwarehouse.sketchup.com/warehouse/v1.0/publiccontent/d92b4ea6-d66c-4d3b-a48b-658c0e1669db" target="_blank">Балка усиленная</a> <a href="http://textarchive.ru/images/1276/2550635/10a8eab1.png" target="_blank">Ферма квадратная усиленная</a> <a href="https://i.obozrevatel.com/2016/9/21/drevnij_kitajskij_vetryanoj_avtomobil.jpg?size=900x600" target="_blank">Буер 17 век</a> <a href="https://aktsport.ru/wp-content/uploads/2017/05/velosipedi-iz-dereva.jpg" target="_blank">Деревянный велосипед</a> <a href="http://img.directindustry.es/images_di/projects/images-g/shuttlelift-desarrolla-grua-portico-movil-nueva-doble-viga-db-110-27071-9911563.jpg" target="_blank">Тип задней вилки буера </a> <a href="https://img.directindustry.com.ru/images_di/photo-g/56758-12508200.jpg" target="_blank">Тип передней вилки буера </a> <a href="https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/175604/pub_5bb4992913212000aa1da950_5bb499f69f3bb400aa40b4ce/scale_600" target="_blank">Буер-1</a> <a href="https://cont.ws/uploads/pic/2018/11/wind-powered-car-sailing-to-pikes-peak-1860-craig-mccausland%20%281%29.jpg" target="_blank">Буер 18 век</a> <a href="https://pp.vk.me/c627619/v627619277/33681/261UI6B4zsw.jpg" target="_blank">Мачты </a> <a href="https://www.yachtrussia.com/files/multifile/2619/643x367c/875d4f8d3638ec4027095bd8b53ddb472_orig.jpg" target="_blank">Буер на жел. дороге </a> <a href="https://cdn.ast.ru/v2/ASE000000000842372/PDF/ASE000000000842372-05.png" target="_blank">Сухопутная яхта Симона Стевина</a> <a href="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQWXKpUdWzisyP6FIADTnXoLQhVBslLHjrwXFc5Z9Ovyk99CmFF" target="_blank">Тип платформы </a> <a href="http://bit.ly/2YoepNF" target="_blank">Буер площадка СССР</a> <a href="http://bit.ly/2YGBNBn" target="_blank">Детали паруса тип джонка</a> <a href="http://bit.ly/2OygTEz" target="_blank">Такелаж </a> <a href="http://bit.ly/2yAHQg8" target="_blank">A образная мачта</a> <a href="http://bit.ly/2LXldee" target="_blank">A образная мачта-2 </a> <a href="http://bit.ly/2OBSAFX" target="_blank">Парус типа Дельта</a> <a href="http://samlib.ru/p/petrow_w_m/tehnologicheskoedrewofrontirindikona.shtml" target="_blank">Парус типа Дельта-2</a> <a href="http://bit.ly/336FzY2" target="_blank">Тормоз рычажный</a> <a href="http://bit.ly/336FzY2" target="_blank">Биг Бэг </a> <a href="http://forum.rcdesign.ru/attachment.php?attachmentid=436683&d=1291025921" target="_blank">Компоновка корпуса</a> <a href="http://forum.rcdesign.ru/attachment.php?attachmentid=436683&d=1291025921" target="_blank">Компоновка корпуса с колёсами</a>