Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 5 из 8

Заплатила компания ООО «Летающий успех» за замеры и за поверочный расчёт (удивительно, что они не стали сопротивляться и не сказали, что сами с усами), который показал, что действительно конструкции обрушатся от снега с вероятностью 100%.

Они решили обратиться в компанию ООО «Три кирпича и товарищ» за разъяснениями, но она уже ликвидировалась. Вернуть «бракованный» склад за 150 млн рублей не получилось. А то, что компания не выдала при продаже такого объекта ни одного чертежа и проекта не выдала, – это никому не было интересно: ни коммерческому директору, ни техническому. А всё почему? Потому что не барское это дело в бумажках копаться, денежку считать надо!

Почему в России можно безнаказанно построить такой склад?

А потому что по закону (Градостроительный кодекс РФ) можно слепить объект на 1500 м2 и для такого объекта не нужно проходить экспертизу проектной документации, т. е. проект не нужен, строй хоть с коленки. А потом всё просто – продал и забыл.

Компания ООО «Три кирпича и товарищ» заработала 150 млн и пошла дальше строить «склады» и продавать их бизнесменам. Но, конечно, они теперь нашли нового номинального директора за 5 тыс. рублей при помощи объявлений на столбах и называются теперь ООО «Четыре кирпича и товарищ».

А вот ООО «Летающий успех» продолжило платить за свою халатность:

– за проект усиления;

– за монтажные работы по усилению;

– за срочность всех вопросов, потому что снег упадёт уже в ноябре, а это всего 6 месяцев.

Как говорится, «проблема – это не проблема, если её можно решить за деньги».

Совет:

при покупке любого объекта недвижимости его нужно обследовать.

И неважно, как он хорошо выглядит. Если вы не разбираетесь в вопросе, то для вас всё свежеокрашенное будет выглядеть хорошо.

Склад, между прочим, был чистенький, свеженький, с запахом «морской бриз».

Вряд ли весь рынок состоит из жуликов, которые хотят вас обмануть. Но они есть.

Вы даже в автосалоне можете купить битую машину без пробега. Потому что автовозы иногда переворачиваются, и эти машины никто не утилизирует. Их ремонтируют и продают со скидками. О том, что она «битая/крашеная», вы узнаете, когда захотите её продать. Так случилось со мной.

Ну согласитесь, ведь никто не проводит экспертизу новеньких машин?

Так же происходит и с недвижимостью. Что проверять, если дом свеженький?

Только вот недвижимость стоит в разы дороже машины… Поэтому её лучше проверить до покупки, чтобы потом на развалинах не прогуливаться.

Удивительное дело. Мало у кого есть приличное техническое образование, и люди ввязываются в покупку технически сложных объектов. Почему?

Вы же коня себе хорошего не пытаетесь у цыган купить? Так же и с любой постройкой.

Юридическая «чистота» сделки ни при чём, если через 10 дней после покупки ваш объект развалится.

4. Немного о фундаментах. Они есть или их нет?

Насколько глубоко нужно копать? Копайте, пока не докопаетесь.

Давным-давно мои дедушка и бабушка покупали свой первый дом в черте города. Это был обычный одноэтажный дом на «бетонном фундаменте» (они так думали), с чердаком, деревянными перекрытиями, оштукатуренный и окрашенный в белый цвет, с деревянной верандой.

Всё в этом доме было прекрасно, кроме того, что стены, как оказалось, не кирпичные, а «засыпные», а фундамента просто нет.

Как так получилось?

Фикция. Обман.

По периметру дома продавцы просто прилепили накладку из цемента, которая имитировала выступ фундамента.

Дом стоял на деревянных столбах, что, конечно, обеспечивает несколько иной срок службы и эксплуатационные характеристики. Но он должен был стоить в 3 раза дешевле исходя из своей конструкции.

Иллюстрация: М. В. Шевелева





Кстати, технология «прилепи фундамент сбоку» работала хорошо во времена, когда взялись сносить ларьки и прочие торговые точки, торчащие во всех углах крупных городов. В тот момент у многих была юридическая лазейка отодвинуть снос – «признать строение капитальным», и вокруг микро- и макропавильончиков начали лепить псевдофундаменты.

Явление было таким массовым, что этот трюк используется до сих пор. А это означает, что ещё сохранились такие объекты, которые без фундамента, а выглядят внешне так, как будто он у них есть.

Вывод:

Чем дороже объект – тем внимательнее нужно быть при оценке его технического состояния. Особенно это касается скрытых частей здания, которые обеспечивают несущую способность. Вскрытие отделки и шурфы никто не отменял. Эти мероприятия стоят дешевле, чем потерять все свои деньги.

Без фундаментов ничего долго стоять не будет. Только киоски стоят без фундаментов и прекрасно себя чувствуют.

5. Коррозия цементного камня, в которую мы не верим

Иногда, только столкнувшись в лесу лицом к лицу с белым единорогом, можно в него поверить.

Представьте себе.

Вы управляющий элитного дома «Обитель Миллионеров» в центре Москвы с 3-этажным подземным паркингом. Вы личность, безусловно, важная, с опытом в эксплуатации и хорошим резюме. Ваши услуги стоят дорого.

Паркинг находится глубоко под землёй. В паркинге стоят дорогие машины. Нет, не вот эти все «Мерседесы». Там только лишь Lamborghini, Ferrari, Bentley, Bugatti, Maserati – приятно посмотреть.

Даже у миллионеров претензий к оформлению паркинга немного. Им там озеленение и обои от Версаче не нужны. Лишь бы было место, и на голову не капало.

Но вот незадача, из-за проблем с гидроизоляцией и близостью к Москве-реке по стенам текло, как в филиале Ниагарского водопада. Вода собиралась в водоприёмные лотки и стекала в самую нижнюю точку, где сутками работал насос.

Если вас не беспокоит постоянное присутствие воды в заглублённой части здания, то пора вспомнить пословицу «вода камень точит».

Вода, которая течёт по стенам, никому не мешает?

Да. Вода текла по стенам, дырявила их, растворяла цементный камень, добиралась до арматуры. Дальше процесс шёл ещё интереснее. Добравшись до арматуры в перекрытиях, вода спокойно двигается по горизонтали и рано или поздно находит выход и начинает капать на голову.

Управляющая компания выходила из этой неприятной ситуации просто. Они подвешивали лоточки над головами автовладельцев и отводили воду к стенам.

Одна важная заметка. Они подвешивали лоточки только там, где получали жалобы.

Ну согласитесь, неприятно обнаружить на своём капоте следы растворённого цементного камня? Кстати, у бетонных изделий показатель рН щелочной – они могут растворять краску. И растворили её… У одной женщины, владелицы Maserati, которая длительное время находилась за границей.

Конечно, сталагмиты и сталактиты у неё не выросли. Но… Есть много эмоциональных «но».

На что она может рассчитывать? На возмещение морального и материального вреда.

Иллюстрация: М. В. Шевелева

Хочет ли кто-нибудь попасть в аналогичную ситуацию?

Скорее всего, нет.

Не нужно экспериментировать.

О чём я рекомендую почитать, чтобы понять, что вода (особенно городская вода, пропитанная солями и реагентами с дорог) опасна для фундаментов здания.

Тема: «Коррозия цементного камня».

Есть несколько типов коррозии.

Необходимо помнить и знать, что процесс образования бетона – это химическая реакция. И эта химическая реакция «обратима». Есть прекрасные растворители в виде воды, щелочей и кислот, которые бетон растворяют.

Также опасен процесс «вымораживания».