Страница 9 из 14
Трамвай скрипит и дёргается, но уверенно ползёт в нужном мне направлении. Сижу у окошка и скучаю. Народа на улице немного, в основном ребятня, что не разъехалась на каникулы. Впрочем, там, где выросли стихийные мини-рынки, кто-то толпится и что-то пытается купить или обменять.
В первой автошколе меня ждал облом. Директора на месте не оказалось, а его заместитель, ни на один вопрос ответить не смог, только и твердил про сроки обучения и стоимость. Не расстроившись, отправился пешочком до другой автошколы, благо всего-то прогуляться пару кварталов и через сорок минут вошёл на огороженную территорию. Ну, забор условный, ворота явно никогда не закрываются, в землю вросли. На площадке три грузовика с открытыми капотами, мастера по вождению переругиваются и собираются оживить хотя бы один Зил.
— Мне бы директора, — обратился я к одному из мужиков, крутящему в руках какую-то деталь.
— В конторе, — кивнул тот в сторону одноэтажного здания, не глядя на меня.
— Спасибо, — поблагодарил я его и направился на переговоры.
Старые плакаты на стенах, скрипучие полы под ногами и полумрак в школе, двери все закрыты кроме одной, на которой приклеен бумажный лист и на нём от руки написано: «Директор. Бурянов Владимир Павлович».
— Хм, лаконично, — буркнул я. Себе под нос и ради приличия постучал о косяк и сразу же зашёл в кабинет.
За столом сидит тучный мужик, под полтинник и с бумагами разбирается. Н-да, обстановка небогата, автошколы ещё не прочувствовали перемен.
— Здравствуйте, Владимир Павлович, — широко улыбнулся я. — Вы же директор?
— И что? — нахмурился тот, подозрительно на меня глядя.
— Гм, разрешите? — кивнул я на стоящий рядом с его столом стул.
— Валяй, — с интересом глядя на меня, разрешил тот.
Стул-то вызывает сомнения, одна ножка у него как-то подозрительно в сторону смотрит. Ничего, присел я, а потом выложил перед директором документы и заявил:
— Хочу вот сдать на права экстерном. Водить авто умею, но, возможно, с теоретической часть, там, где вопросы про ходовую или медицину, могу не справиться.
Директор полистал мои бумаги, заострил внимание на студенческом билете, который я специально взял с собой, чтобы не посчитали меня засланным ментом. Впрочем, нарушать закон не собираюсь, возможность так получить права совершенно официальная. Одним из вариантов — явиться в ГАИ, но, боюсь, там денег придётся заплатить намного больше.
— А я тут при чём? — справедливо спросил директор.
— Хотелось бы ускорить процесс, — широко улыбнулся я. — Если буду сдавать с одной из ваших групп, то так выиграю время и деньги. Вам же, за хлопоты, в знак моей искренней благодарности, думаю, сделаю небольшой подарок, — достал из кармана бумажник и показал купюру с Франклином.
— Прямо вот так в лоб? — нахмурился директор автошколы.
— А чего друг у друга время отнимать? — пожал я плечами. — Вопрос решается легко, но могу обратиться к вашим конкурентам. Если пойду официальным путём, то ещё и денег сэкономлю, но за быстроту готов заплатить.
— Ты в курсе, что мы даём права сразу на две категории? Сомневаюсь, что сумеешь на грузовике проехать, — тяжело вздохнул директор автошколы.
— И если не смогу проехать, то вы не поможете?
— Прости, но, нет, не помогу, — отрицательно покачал тот головой и достал из кармана мятую пачку сигарет «Ту-134». — Выпускать на дорогу убийцу не стану. Мало того, что сам пострадаешь, так ещё и невинных людей на тот свет отправишь.
— Вы не поняли, — хмыкнул я, стараясь быть уверенным, но в глубине души сомневаюсь в своих словах, — машину водить умею. Если хотите, то даже могу сдать вам экзамен.
— Умеешь? — потёр тот щёку, а потом неожиданно резко поднялся с места. — Хорошо, пойдём, прокатимся! Если площадку проедешь, то потом вырулим в город — считай, права у тебя. Но, — он погрозил пальцем, — учти, бензин и моё время стоит денег.
— Не вопрос, — пожал я плечами, — если не пройду испытание, то полтинника, надеюсь, хватит.
— Деньги с паспортом на моём столе оставь, — не то попросил, не то приказал директор автошколы.
Вытащил я две купюры по двадцать пять рублей и положил рядом со своим паспортом. Директор направился к выходу, я последовал за ним. Кабинет Владимир Павлович запер, но на мой взгляд, замок от добрых людей, чуть толкни сильнее и ключ не потребуется.
— Василий! Иди сюда! — прокричал директор выйдя из здания.
— Чего Владимир Палыч? — вытирая руки об тряпку, подошел к нам в засаленных штанах и с перемазанным лицом работник.
— Какой самосвал на ходу? Ключи давай, у меня тут экзамен сейчас будет проходить, — пояснил Василию директор.
— Крайний, но там коробка барахлит, можно без выжима сцепления передачи переключать, но перегазовка обязательна, — секунду подумав, ответил Василий, а потом продолжил: — Ключ зажигания или на сидушке валяется или в замке.
— Пошли, — кивнул мне директор.
За рулём мне показалось не слишком привычно, если память не подводит, то грузовиком давно не управлял. Блин! Вот что с воспоминаниями делать? Точно знаю, что до этого дня сидел в кабине только на пассажирском месте, но уверенно ключ в замке зажигания повернул, предварительно убедившись, что коробка переведена в нейтральное положение.
— Ну, покажи свои навыки, — внимательно за мной наблюдая, сказал директор автошколы.
— Кружок проеду? — спросил я и пояснил: — Надо к габаритам привыкнуть и посмотреть, как на руль Зил реагирует.
— Валяй, — разрешил Владимир Павлович.
Медленно машину с места тронул, но потом понял, что управлять умею и даже не закончив круга, развернулся и в «гараж», между железных стоек, грузовик загнал. Как ни странно, но даже с «горкой» справился.
— Давай-ка в город рули, — указал мне на выезд директор.
На оживленные улицы он меня не пустил, но через пятнадцать минут езды, остался удовлетворён и велел возвращаться в автошколу:
— Не обманул, как ни странно, — удивлённо резюмировал директор, когда я припарковался и поставил машину на ручник. — Пойдём, документы оформим.
— Вопрос решён? — поинтересовался я.
— Да, не вижу смысла тебе отказывать. С машиной ты легко управляешься, что в таком возрасте удивительно. Учился где?
Данный вопрос, если честно, не продумывал. На пару мгновений замешкался, но потом нашёлся:
— В деревне, где же ещё!
— Понятно, — кивнул Владимир Павлович.
В каком-то журнале он заполнил мои данные, попенял, что справка от сегодняшнего числа:
— В ГАИ, если спросят, скажешь, что потерял старую и решил новую сделать, так как для восстановления сказали, что ждать неделю. Понял?
— Да, — подтвердил я.
— Учился два месяца, экзамен сдавал сегодня, — продолжил он давать мне указания и взял телефонную трубку, стал крутить диск телефона. Поднял указательный палец, попросив молчать и сказал кому-то на том конце провода: — Сергеич, приветствую. Бурянов беспокоит! Ты сегодня забыл расписаться в одном экзаменационном листе и печать поставить.
Владимир Павлович мне подмигнул, слушая своего собеседника.
— Ой, да в этом и моя вина есть, не отрицаю, но обязательно исправлюсь и вину заглажу! Можно даже завтра на рыбалку рвануть, а паренёк к тебе с бумагами подойдёт, ты уж ему помоги корочки без очереди получить, а то он спешит. Хорошо? Вот и договорились! — он положил трубку и посмотрел на меня: — Вот и всё Максим Васильевич, идёте в ГАИ, первый этаж экзаменационного отдела, в семнадцатом кабинете находите капитана Крюкова Арсения Сергеевича и от меня привет передаёте и свои документы.
— Большое вам человеческое спасибо, — положил я приготовленную зелёную бумажку.
Директор чуть помялся, он явно желал, чтобы я и с капитаном рассчитался, но решил не наглеть. Из автошколы я вышел с пакетом документов и поспешил к капитану, рабочий день скоро закончится и ждать он меня вряд ли станет.
Успел за полчаса до закрытия. Капитан Крюков придирчиво изучил документы, выданные директором, уточнил как я сдал внутренний экзамен, и кто его принимал.