Страница 31 из 33
Да, дорога прошла. Дорога уже далеко. И все трудности, тягости пути, такие недавние и такие далекие, кажутся теперь такими светлыми, радостными и ушедшими.
Дорога прошла… Дорога ушла…
ДОРОГИ ЗОВУТ
Тянутся, вьются пути-дороги.
Их много, и все они разные. Большие, широкие асфальтовые шоссе. Проселки. Порой узкие тропы.
Иногда это реки, большие и маленькие. И они тоже всегда разные.
У дорог живут люди. В городах, селах и совсем крошечных селениях. И селения эти все разные, и люди в них живут разные.
И природа везде разная. Разные леса, разные поля, разные степи и разные горы и пригорки.
И события во всех этих местах происходили разные и интересные. И сейчас жизнь во всех местах идет по-разному и везде интересно.
Надо только везде побывать, увидеть все своими глазами, услышать рассказы людей, почувствовать землю под своими ногами.
Дороги зовут.
— Можно ли объять необъятное?
Спокойный, рассудительный человек ответит, что, безусловно, нельзя.
А вот беспокойный турист не верит этому. Его всегда преследует мысль о новом путешествии, он всегда стремится все увидеть, узнать что-то новое.
И странное дело, чем больше увидел, чем больше узнал, тем ненасытнее жажда путешествовать, видеть.
Дороги зовут.
Зовут не только дальние пути. Мамы и бабушки часто не могут понять, почему их дети в свободный день не отдыхают, «как все порядочные люди». Вместо этого, обрядившись в поношенную, иногда неоднократно чиненную одежду и взвалив на плечи тяжелые рюкзаки, они надолго исчезают. Приходят домой усталые, голодные как черти, часто вымокшие насквозь, но почему-то весьма довольные таким «отдыхом».
Скучных мест на земле нет. Скучным может показаться любое место ненаблюдательному человеку.
Такой запишет в своем дневнике: «Лес и лес (или поля и поля). Местность однообразная, неинтересная».
И пойдет дальше.
А другой осмотрится повнимательней, поговорит с людьми, и, смотришь, он нашел столько интересного, что должен все увидеть, подробно узнать, описать, зарисовать, сфотографировать. Все, что говорит о жизни здешних людей, об особенностях и истории этого места, только план похода может выгнать его отсюда, но и тогда он будет вздыхать:
— Вот бы еще на три-четыре дня там задержался бы! Сколько бы еще увидел!
И правда. Увидел бы и узнал.
Путешествие хорошо не только тем, что идешь на чистом воздухе. В путешествии набираешься впечатлений от увиденного и услышанного, в нем обогащаешь себя знаниями.
Как все любят слушать рассказы путешественников! Сколько в них говорится о незнакомых нам местах, о встречах, о самых неожиданных случаях в пути.
Рассказывать, да еще и интересно, могут не все. Но увидеть новые места, встретиться с людьми, пережить дорожные приключения может каждый.
Некоторые стремятся в ненаселенные места. Там природа не тронута человеком, там лучше отдохнуть.
Что ж! Это дело вкуса. Но такое путешествие беднее. Что сам заметил, то и увидел. А нового для себя ничего и не узнал.
А если подсесть к пастуху или рыболову и неторопливо начать беседу? Пусть даже сначала о погоде. Состояние погоды всегда остро переживается путешественником. Потом можно немного рассказать о себе и о том, что увидел в пути.
Тогда и собеседник, даже самый неразговорчивый, расскажет о своих местах. И часто привычные для него вещи путешественнику покажутся необычными. Можно узнать о том, что ждет впереди, а о тех местах, что уже пройдены, вдруг всплывет такое, что хоть назад возвращайся!
Дороги зовут, но не километры. Самое главное — интересная цель путешествия.
Можно, конечно, похвастать после путешествия пройденным расстоянием. Но если слушатель сам опытный путешественник, его это не заинтересует.
У туристов есть закон:
«Чем меньше пройдешь, тем больше увидишь».
Большие переходы вызывают усталость, притупляется восприятие. И даже может наступить такое состояние, когда человек видит только ботинки впереди идущего товарища. Идет как автомат. Нужно ли такое?
И еще: путешествующий человек всегда должен помнить, что он хозяин той земли, по которой он путешествует. Нельзя только смотреть.
Хозяин, путешествующий по своей стране и хозяйским оком смотрящий на свои владения, всегда найдет непочатый край для своей деятельности на пользу своей стране.
Он любит свою природу и никогда не принесет ей никакого вреда. Он охраняет ее от всякого зла.
Он любит людей, живущих на его земле, и готов помочь им в любом деле, в любой нужде.
Ему дорого все, что он видит на своем пути, и он по-хозяйски ко всему относится.
Такой путешественник — друг каждому.
Такой путешественник заслуживает уважения, и каждый охотно поможет ему во всем. А мало ли в чем может оказаться нужда в путешествии!
Ребята, о которых рассказано в этой книге, проделали интересное большое путешествие. Они выполнили большую, нужную работу. Но многое и они получили от путешествия. Многое увидели, многое узнали.
Главное, получился хороший коллектив. Сейчас ребята в свободное время ходят всей группой в новые и новые путешествия. Большие и маленькие. Сколько позволяет время.
Дороги зовут их, а кто заболел любовью к путешествиям — излечится от этого не скоро.
Дороги зовут.
С. Голицын
НЕСКОЛЬКО СЛОВ ОБ АВТОРАХ ЭТОЙ КНИГИ
С Георгием Николаевичем Караевым и Александром Сергеевичем Потресовым я знаком уже достаточно давно.
Они очень разные: сперва даже кажется удивительным — как эти два пожилых человека различных специальностей, привычек, характеров могли так подружиться? Их сблизило, как мне кажется, то, что оба они беззаветно и бескорыстно любят ребят. Любовь эта очень деятельная, энергичная.
Георгию Николаевичу Караеву скоро исполнится восемьдесят лет, он совсем седой, но держится прямо — как-никак сказывается военная выправка. Он генерал-майор в отставке, а до этого пробыл в строю свыше пятидесяти лет.
По национальности он осетин. Отец его был добровольцем-участником освободительной болгаро-турецкой войны 1876 года, затем русско-турецкой войны и был одним из героев Шипки. В Болгарии хорошо помнят его заслуги и чтят его имя.
Георгий Николаевич Караев окончил военное училище и получил назначение в часть, охраняющую царские дворцы. Такая служба не могла прийтись по сердцу молодому офицеру, и, когда началась война 1914 года, он пошел добровольцем на фронт, где был ранен и контужен. После госпиталя его освободили от военной службы.
Караев одним из первых офицеров, не колеблясь, вступил в Красную Армию и был назначен начальником оперативного отдела 13-й армии, воевал на Юго-Западном фронте сперва против Деникина, потом участвовал во взятии Уфы.
Когда гражданская война закончилась, он поселился в Ленинграде. С тех пор вся его военная служба и жизнь неразрывно связаны с этим городом.
Он преподавал в военных академиях, на общественных началах был председателем военной секции ОПТЭ.
Сейчас молодежь, конечно, не знает, какая это была замечательная добровольная организация — Общество пролетарского туризма и экскурсий.
До революции никакого организованного туризма, по сути дела, не было. Какие-то любители отправлялись бродить пешком, плавали на лодках, ездили на лошадях в одиночку, вдвоем, втроем; на них смотрели как на чудаков, а разное начальство, крупное и мелкое, нередко видело в них подозрительных личностей. Так странствовал когда-то по Руси молодой Максим Горький, так спустился на челноке вниз по Керженцу со своими сыновьями В. Г. Короленко.
А после революции, когда закончилась гражданская война, захотелось молодым рабочим и крестьянам во время отпусков посмотреть родную страну, чему-нибудь поучиться, что-нибудь узнать.