Страница 48 из 52
- Эрия, проснись! Я пойду в твою факторию, чем бы она не являлась, ты как, со мной?
Даже не моргнула, похоже батарейки окончательно сдохли. Ну да и чёрт с ней дойду и без ее подсказок. Описание маршрута имеется, некоторый опыт хождения по подземельям тоже, так что прорвусь. Главное как безопасно добраться до этих самых подземелий? Лучше-бы так же как и выбирались - по реке. Но, чтобы пробраться обратно, придётся плыть против течения. А у меня нерабочая рука и телега груза. Хотя конечно часть барахла можно и оставить, а с собой взять только самое необходимое. Но всё равно я не пловец, да и если найду лодку, всё равно без мотора она бесполезна, а с мотором я соберу всех окрестных тварей. Ладно будем решать на месте, а пока надо делать схрон.
Вот уж что я умею так это делать схроны. Вначале следует отсортировать вещи на те что возьму с собой и те что оставлю. С собой конечно возьму арбалет, мачете, немного носимой электроники, разные бытовые и походные мелочи. Ну а остальной объём рюкзака забью гранатами шашками и термитными снарядами.
Для зарядов неожиданно нашлось прямое применение. Внимательно прочитав инструкцию по изготовлению пращи я после нескольких неудачных попыток изготовил ее и даже провёл несколько тренировок. Ну вот чем я не Давид? А Голиафов в этом мире хватает.
Теперь беру в руку лучшего друга солдата - лопату и принимаюсь копать. Почва довольно сырая так что рыть яму бесполезно, поэтому подрываю склон оврага. Копать очень тяжело - грунт глина, да ещё лопату ворочать приходится одной рукой. Пока копаю с опаской, посматриваю на склон надо мною. Главное чтобы не случился оползень, а то меня просто похоронит под нескольким десятками тонн породы. Но и гигантская шахта мне не нужна - достаточно ниши куда можно затолкнуть телегу. Когда норка готова размещаю там своё транспортное средство дыру затягиваю масксетью и обильно смазываю ее глиной чтобы не отличалась от простого склона. Вроде получилось нормально. С близкого расстояния конечно видно что тут что-то не то, но издалека вообще ничего не заметно.
Все сборы с работой как раз и заняли у меня два дня. Закинув рюкзак за плечи и пристроив огрызок робота на груди выдвигаюсь к находящейся в нескольких километрах отсюда реке. Пойду по берегу может чего и найду из плавсредств.
Мне довольно долго пришлось петлять по болотистой местности обходя болота и переходя вброд реки. Маршрут я старался прокладывать по оврагам, не нужно мне сейчас показываться всем на глаза. Где невозможно было идти по оврагам я старался двигаться так, чтобы меня максимально прикрывала растительность. Наконец, уже под вечер я вышел к берегу реки. Саму реку я пока не видел, так как берег был заболоченный и густо зарос ивами и прочим кустарником, но я отчётливо слышал шум большого количества воды протекающей в паре десятком метров от меня.
Стараясь держаться как можно ближе к берегу я двинулся вверх по течению. Шёл до самой ночи, но так и не обнаружил достойного места для ночлега. Везде было топки и мокро. Удивительно, но комаров и всякого гнуса ожидаемо здесь обитающего не было. Видимо зомби вирус поражающих всех сюда попадающих убивает мелкую летающую гадость, а может насекомые и не могут выжить в процессе переноса.
Но уже начало быстро темнеть, а место для ночлега я не нашел, в таком случае его придётся сделать. Я быстро, благо материала вокруг хватало, нарезал несколько больших охапок веток и бросил их под одно из деревьев. Сверху раскатал туристический коврик и сняв рюкзак устроился на нём. Укрывшись куском маскировочной сетки я начал отходить ко сну. Засыпал я не поужинав. Во-первых нечего, у меня конечно был сух.пай, но организм в последнее время принимал только продукты добытые из заражённых, а вот вторых не очень то и хотелось. Я уже некоторое время назад начал замечать за собой то что после плотной трапезы могу обходиться без еды несколько дней, вплоть до недели. Без заметного ухудшения самочувствия и снижения работоспособности. Конечно я и наоборот мог есть каждые несколько часов. Но на такие выверты организма я давно перестал обращать внимание. Этот мир меняет всё и всех в него попадающих. Так что, то, что произошло со мной это меньшее из зол.
Проснулся я утром ещё до восхода солнца. Собрав разложенные пожитки я продолжил идти к краю области. Если бы идти налегке, да по хорошей дороге, то можно было бы конечно пойти весь этот путь и за один день, а так дорога у меня заняла почти два дня.
Наконец болота и кусты закончились. Стоя в гуще последнего островка кустарника я смотрел на расстилающееся передо мной поле, по которому проходил бетонный канал с заключённой в него рекой. Поле не было совсем пустырем, его пересекало несколько дорог. Стояла автозаправочная станция, несколько трансформаторных будок, с тянущимися к ним проводами от опор ЛЭП, и несколько построек непонятного технологического назначения за высокими заборами. В общем типичная окраина какого нибудь города. Если бы не вырастающие прямо за ними стеной небоскрёбы мегаполиса. В который раз я удивляюсь как такое возможно. Какие только силы могли сотворить с пространством это безобразие.
Но вопрос стоит в другом, как мне войти в створ подземного коллектора, если только за десяток минут наблюдения я насчитал пятерых зараженных высокой степени мутации и восьмерых низших зомби. Вернее семерых одного уже сожрали. Тварей надо как то отвлечь, что-нибудь поджечь, а лучше взорвать. Мой взгляд сам собой перевёлся на такую одинокую и печальную автозаправочную станцию. Надо внести немного красок в этот скучный серый день.
Для начала я ещё раз очень внимательно оглядел здание заправки и прилегающею к ней территорию. Меня интересовали подходы и самое главное - пункт приёма нефтепродуктов. На небольшой огороженной предупреждающими плакатами о недопустимости курения и оборудованной громоотводами площадке виднелись крышки люков цистерн подземного хранилища. Ну конечно не самих горловин цистерн, а только приёмной части заправочных трубопроводов.
На первый взгляд задача подорвать заправку кажется не реальной. Бензиновые короли слишком хорошо умеют считать деньги и единственное на чём они не экономят при строительстве и эксплуатации заправок, это безопасность топлива. Наверняка все крышки на замках, в самих трубопроводах куча предохранительных, и я почти уверен электромагнитных, а поэтому сейчас не открываемых, клапанов.
Тем не менее способ был. Каждый подземный резервуар обязательно оборудован устройством отбора проб. Конечно ящик с ним тоже закрыт и опечатан, тем не менее это прямой и короткий путь в самое сердце резервуара. Осталось только самая малость - скрытно добраться до станции, бесшумно вскрыть пробоотборник, если он функционирует при помощи зондов то заменить зонд на зажигательный заряд с задержкой воспламенения, если там просто маленький ручной насос, то частично разобрать его чтобы так же добраться до магистрали с топливом и заложить заряд. После всего этого надо будет скрытно отступить и спрятаться. Дождавшись взрыва, под прикрытием дыма и гула пламени добежать до первого технического коридора по эстакаде внутри.
Ещё раз прокрутив в голове все этапы плана я принялся за дело. Короткими перебежками я начал перебираться от одного укрытия до другого. Маршрут я строил так, чтобы всё время оказываться вне поля зрения высших тварей. Простых зомби я походя упокаивал либо метко пущенным арбалетным болтом, либо широким, как моя душа, ударом мачете. В общем путь до моей цели был извилист как след зайца. Тем не менее я добрался таки до отсыпанной утрамбованным щебнем приемной площадки АЗС.
Чуть колышущиеся на слабом ветерке баннеры, с призывами не курить и сообщающие что содержимое резервуаров крайне огнеопасно, удачно прикрывали меня от посторонних взглядов. Подползая к заботливо подписанному коробу “Отбор проб” я ещё раз огляделся и принялся за дело.
Замок к моей радости был обычным навесным. Отмычка пару минут тихо пожужжав заставила дужку от щёлкнуться. Капнув пару капель масла, из маслёнки от комплекта обслуживания арбалете, на петли крышки, чтобы они неосторожным скрипом не привлекли внимания тварей, я открыл короб.