Атолл 'Морская звезда'

- Нельзя ему нырять в открытом море, - горячо проговорила Шурга. Вдруг появятся акулы, морские змеи, мало ли еще какая нечисть!..

- Что предлагается взамен? - сказал капитан.

Шурга молчала.

- Решим так. Нам все равно по плану проводить пожарную тревогу, спуск на воду шлюпок. Вот и совместим приятное с... полезным. - Станислав Николаевич усмехнулся: - Приятное - это, конечно, расчистка канала для стравливания за борт всевозможной дряни... Штурман, сколько у нас под килем?

Вахтенный помощник капитана сверился с картой:

- Глубина около семисот метров. Скоро станет мельче - на пути у нас атолл... Ага, вот его название: "Морская звезда". Это коралловый остров лагуна и кольцевой риф.

- Есть ли фарватер в рифах?

- В лоции не сказано. Сообщается, что остров - частное владение. Кажется, не заселен...

- Частное владение, а не заселен, - пробормотал капитан. - Какой же идиот покупает остров, чтобы жить где-то в другом месте? - Он задумался. А проход в рифах, конечно, имеется.

- Все равно не рискнете войти в лагуну, - сказал Перов.

- Верно, не рискну. Но островок используем. Загородимся им от ветра и зыби, будем работать. - Капитан тронул Перова за плечо: - Чтобы все было честь по чести - акваланг, гидрокомбинезон, страховочный линь... Работайте с понтона, который используем для покраски бортов.

- Сперва попробую без акваланга: судно сидит высоко, нырять всего метра на два. Так что достаточно будет маски и шноркеля.

- Но обязательно в комбинезоне, - вставила Тамара Щурга. - Все-таки защита от змей...

- Остаются еще акулы, - сказал капитан.

- Только бы пробить пробку в шпигате, - сказал Перов. - Сделав это, я отпугну акул на много миль вокруг.

Все засмеялись.

Судно с черными бортами и белоснежными надстройками застыло на поверхности моря, слегка колеблемое пологой зыбью. Справа по борту был атолл "Морская звезда": полоска суши с торчащими редкими черточками кокосовыми пальмами.

Только что закончилась учебная пожарная тревога. Она прошла хорошо. Экипаж быстро погасил "огонь" в первом трюме. Затем были спущены на воду спасательные вельботы. Матросы к надувных жилетах задвигали рычагами привода на гребные винты, и тяжелые вельботы медленно отошли от теплохода.

У противоположного борта покачивалось на волнах сооружение из двух металлических поплавков и деревянного настила, заляпанного краской. На нем были трое - уже одетый в двухцветный гидрокомбинезон "Садко" старший помощник капитана Перов, боцман Вовк и врач Шурга.

- Пошел! - боцман, в прошлом водолазный инструктор, списанный по причине незаживающей баротравмы уха, обвязал Перова страховочным концом и легонько шлепнул его пятерней по спине.

Перов нырнул. Капитан, наблюдавший с крыла мостика, отметил, что сделано это было профессионально - пловец чуть изогнулся в пояснице и исчез в глубине, будто его и не было.

В свое время капитан Мисун тоже занимался плаванием под водой, правда не для удовольствия. В разгар войны американцев против Вьетнама Станислав Николаевич, уже в ту пору опытный судоводитель, был временно списан на берег и работал в Хайфоне, отвечая за то, чтобы при всех обстоятельствах и в любое время суток советские суда безостановочно разгружались в этом порту и народ Вьетнама получал необходимое снабжение для отпора агрессорам. "Летающие крепости" противника жестоко бомбили город и порт. Водолазы непрерывно восстанавливали разбитые бомбами причальные сооружения, обезвреживали мины. За эту работу тоже отвечал капитан Мисун. Вот он и освоил кислородный дыхательный аппарат, а затем и акваланг, чтобы своими глазами видеть все то, что делалось под водой...

Спустя полминуты старпом Перов закончил пробное погружение.

- Порядок, - сказал он, вытолкнув изо рта загубник трубки. - Шпигат нашел сразу. Давайте инструмент.

- А змеи? - спросила Тамара Шурга.

Перов усмехнулся и покачал головой.

И в этот момент рядом всплыла змея. Желтая, с черными поперечными кольцами, она извивалась на поверхности моря, выставив из воды голову с крохотными глазками-бусинками.

- А!.. - закричала Шурга.

Мгновенно отреагировал боцман Вовк: отпорным крюком подцепил змею и с силой бросил ее в борт судна.

Боцман передал ныряльщику тяжелый молоток на короткой ручке и стальной штырь в полметра длиной. Перов вновь погрузился.

Наступила тишина. Держа в руках страховочный трос, боцман Вовк пальцами "слушал" ныряльщика. Сейчас трос ритмично подергивался: очевидно Перов действовал молотком.

Через полминуты подергивание прекратилось, трос повис. Боцман стал выбирать слабину, помогая пловцу подняться к поверхности. Перов вынырнул, сделал несколько глубоких вдохов, вентилируя легкие.

- Пробка в шпигате здоровенная, - сказал он, отдышавшись. - Так сразу не пробьешь.

- Может, возьмете акваланг? - боцман показал на баллоны, которые лежали на понтоне.

- Обойдусь. Я внизу, под собой, дважды видел змей. Но держатся в отдалении. - Перов вновь погрузился.

Тишина. Заштилевшее море. Спокойствие и безмятежность.

А боцман Вовк почувствовал тревогу. Уж не пираты ли подбираются на быстроходных "пирогах": глухо рокочут мощные двигатели, бандиты сжимают готовые к действию автоматы...

Пираты во второй половине нашего просвещенного века? Да, существуют мощные пиратские синдикаты - грабят и топят торговые суда, развозят контрабанду и наркотики. Пароходства предупреждают о них своих моряков, снабжают специальной литературой, информируют об опасных для мореплавания районах...

Вовк поднимает голову. Все так же виден на крыле мостика капитан Мисун. Он спокоен. Значит, все в порядке.

Вдруг ожил сигнальный трос - напрягся, задергался. Рывки все сильнее, будто на другом конце троса бьется крупная рыбина. Что-то случилось там, под водой, и ныряльщик просит, чтобы его скорее подняли из глубины.

- Мать честная? - бормочет боцман и торопливо выбирает сигнальный трос.

Подскочила Тамара, помогает. Неужели Перов вновь встретился со змеей?..

Вот он всплыл - движения торопливы, порывисты. Боцман рывком выхватывает ныряльщика из воды.