Страница 3 из 11
В этот день духи свалки по всей видимости мне благоволили, и пройти удалось гораздо больше, чем вчера. Еще раз поднявшись наверх перед закатом, что бы сориентироваться, удостоверился, что направление держу правильно. Пейзаж все так же не радовал разнообразием, и никакого движения кроме лёгкого ветра, холодившего лицо, не было.
Вечером на горелке попытался расплавить пластик, что удалось мне с большим трудом, но тем не менее промучавшись некоторое время смог сделать из него рукоятку для трубы, намотав с одной стороны трубы и заплавив концы. Паракорд же заплёл обратно в браслет, еще пригодится, и вот тут-то обратил внимание на компас - стрелка вела себя крайне странно, не стояла на одном месте, а ритмично поворачиваясь, как маятник часов, примерно градусов на пятнадцать. Ничего не придумав на этот счёт, решил понаблюдать как себя будет вести компас завтра в пути, и лёг спать.
Утром пошёл дождь, и тут-то я понял почему здесь нет живности — дождь был кислотным, не знаю какой состав, но кожу от воды слегка щипало и на полчаса оставалось покраснение, пришлось переждать под крышей очередного корпуса корабля, и ждать пока поверхность подсохнет, что странно дождь не оставлял никаких следов на металле. Мысль о том, чтобы собрать воды и пропустить через фильтр отбросил как идиотскую, вдруг фильтр сломается, мало ли из чего этот дождик. Но нужно отметить, что какой то мох на вездесущей пыли всё таки рос, и наверняка кто-то этот мох жрал, ибо природа как известно не терпит пустоты, у нас на земле крысы даже проводку от кабелей жрут и ничего. “У нас на Земле” - зацепило сознание, получается что привык и смирился, что не на Земле.
Незадавшийся с утра день так и не принёс ничего хорошего, пройти удалось мало. Засёк время заката и сравнив со вчерашним, понял, что день здесь чуть длиннее, около 26 часов, странно, но организм этого совсем не ощущает, засыпаю после заката, просыпаюсь с рассветом, всё таки человек умеет приспосабливаться. Закончился день тоже на минорной ноте, уже поев вспомнилась Земля, в груди стало пусто, в горле встал ком. Грустить особо было не о ком, родителей давно нет, с женой как то не сложилось и, разведясь со мной, она нашла своё счастье в далёкой Австралии. Близких друзей моя наполовину секретная работа заводить как-то не располагала. Так и прожил всю жизнь высококлассным специалистом, чуть параноиком, выживальщиком и одиночкой. На этой невесёлой мысли я и уснул.
Утром попив чайку с плиткой из аварийного пайка, не очень вкусной, но питательной, решил сначала поискать воду, потому как к вечеру её точно не останется. Стену с росой нашёл только в третьем исследованном корабле. Проход в него оказался очень узким и неудобно расположенным, еле-еле протиснулся Сам корпус был небольшой примерно метров пятьдесят в длину и десять высотой, но выглядел относительно целым и только слегка помятым с одного края. Что самое интересное, внутри было чисто, вездесущая пыль скопилась только у отверстия в которое я протиснулся, а вот дальше её практически не было. Пожав плечами, стал стал искать место, где капает вода, и найдя, в первый момент опешил, на воду, оказывается, у меня появился конкурент.
Механизм, смахивающий на небольшой пылесос высотой полтора метра, засасывал воду внутрь себя через тоненькую трубочку. Моей жабе напару с хомяком удалось секунд за тридцать побороть паранойю и я, выставив перед собой трубу в качестве оружия, медленно пошёл к “пылесосу”. Когда до механизма, ворующего мою воду оставалось всего пара метров, он вдруг втянул в себя трубку и, выдвинув небольшие колёсики, резво укатился в проход, через который я вошёл в помещение. Мешать ему не стал. Лезть к устройству, не зная его характеристики, я разучился ещё в юности на собственном печальном опыте, но наличие на корабле работающих механизмов открывало новые перспективы и возможности, если есть один, то наверняка есть и ещё что-нибудь.
Поставив фильтроваться воду, я аккуратно стал исследовать корабль, но за полчаса ничего кроме металла стен и торчащих обломков креплений так и не увидел. Стало ясно, что перед свалкой над кораблём хорошо поработали, во многих местах на полу и стенах остались следы аккуратного демонтажа. По всей видимости, перед тем, как выбросить корпус на свалку, из него демонтирую практически всё, включая внутреннюю обшивку стен и все двери.
Пробираясь по кораблю, я начал примерно понимать, как расположены в нём помещения. Вдоль корпуса, почти посередине, шёл длинный коридор с боковыми проходами ведущими в помещения различного размера, полтора десятка небольших кают, помещения побольше, упирался коридор в сильно покорёженное помещение с кучей изломанного и спрессованного оборудования, мне показалось что это должно быть была рубка, но насколько это было близко к истине — неизвестно.
Но всё таки мне, можно сказать повезло, и на полу перед рубкой я нашёл небольшое разбитое устройство с экраном, очень похожее на земной планшет, закинул его в рюкзак и вернулся к воде, которая уже профильтровалась.
Выбравшись на свет, решил подняться наверх и запомнить ориентиры такого интересный корабль, заодно проверить правильность направление движения. Наверху я увидел, что всё-таки какая-то жизнь на свалке есть. Перед самыми горами к которым я направлялся, была чётко видна невысокая стена, и вдоль этой стены двигался транспорт. Толком разглядеть его не удалось, потому что расстояние было слишком большим, километров десять, ну что же, ещё два-три дня и я доберусь до стены, а там будем посмотреть.
С этого момента я стал внимательно смотреть по сторонам в поисках каких-нибудь признаков обитаемости свалки, и через пару дней наткнулся на место явной стоянки – пустые контейнеры, как я понял, из под еды и воды, следы на пыли и прочий мелкий мусор, всегда остающийся после людей. Значит свалка обитаема, и, если брать земную аналогию, то не стоит ожидать, что местные обитатели будут дружелюбны. Паранойя надрывно завопила о необходимости быть осторожнее и внимательнее, прислушавшись к ней, что в прошлом не раз выручало из неприятностей, стал более осмотрительно и медленно продвигаться вперед, и как оказалось не зря.