Азбука гардемарина

Андреевский флаг и изображение апостола Андрея Первозванного из слоновой кости, собственноручно выполненное Петром I.

Через несколько лет (в 1709) была создана таблица флагов всего мира, на которой Андреевского флага, однако, не оказалось. Его заменили тремя флагами: белым, синим и красным с белыми крыжами, на которых были изображены синие андреевские кресты. Белый флаг отличал эскадру адмирала, синий — вице-адмирала, а красный — контр-адмирала или, как тогда его величали по-петровски, — шаутбейнахта.

Прошло еще несколько лет, и полотнище белого адмиральского флага украсил Андреевский крест (это событие историки относят к 1712). В 1716 г. цвета флагов стали такими: авангард — синим, кордебаталия — белым, арьергард — красным. А флаги флагманов стали различать по чинам за счет подъема на различных мачтах.

В годы царствования на российском престоле императрицы Анны Иоанновны для всех военных судов был объявлен один общий белый флаг. Когда на престол вступила Елизавета, на российском флаге снова появились три цвета. При Екатерине II вновь, уже в который раз, российский флаг украсил синий крест на белом фоне. Император Павел же восстановил на флоте три вышеупомянутых флага. Они продержались очень долго, около 70 лет, но были упразднены окончательно в 1865 г. при императоре Александре II.

АПРАКСИН ФЕДОР МАТВЕЕВИЧ (1661–1728) — генерал-адмирал, граф, сподвижник Петра Великого. Брат царицы Марфы Матвеевны, супруги царя Федора Алексеевича. В 1682 г. был пожалован в стольники Петру Алексеевичу, а через 10 лет назначен Двинским воеводой и губернатором в Архангельск. В то время это был единственный морской порт России, через который наши соотечественники вели торговлю с зарубежными странами.

В 1695 г. Апраксин принимал участие во 2-м Азовском походе. Перед отъездом царя за границу ему был вверен главный надзор за судостроением на Воронежской верфи. По возвращении царя в Россию (в 1683) Федор Матвеевич участвовал в первом маневре Русского флота близ Таганрога. В 1700 г. его назначили главным начальником Адмиралтейского приказа. Он получил титул адмиралтейца, занял пост губернатора Азова. Едва заступив на высокую должность в Адмиралтейство, Апраксин развернул бурную деятельность. Именно во время его службы и благодаря его стараниям Азовский флот пополнился множеством судов, да и сама крепость Азов была перестроена. Выросли стены Таганрогской крепости, которая была названа Троицкою, построили гавань для военных судов. В течение шести лет (1700–1706) на Воронежской верфи были сооружены шлюзы и новые доки.

Адмирал Ф. М. Апраксин.

Деятельность Апраксина быстро заметили и оценили. В 1708 г. Федор Матвеевич получил титул генерал-адмирала. С этого же года все внимание Апраксина сосредоточено теперь уже не на южных, а на северных границах империи. 12-тысячный корпус шведов, что расположен у Выборга, вторгся в Ингерманландию и появился у Дудоровой мызы, которую позже станут называть Дудергофом.

Однако одолеть шведов силой не удалось. Оставалось брать их измором. Реляции тех лет доносят о том, что неприятельские отряды бродили в округе в тщетных поисках, «чая для себя довольства к пропитанию получить». В результате шведы ретировались, а их арьергард был наголову разбит Апраксиным.

Великий Петр, вдохновленный действиями генерал-адмирала и собственной победой в битве при Лесной, повелел выбить особую медаль — именную, предназначенную специально для графа. На одной ее стороне был портрет Апраксина с надписью: «Царскаго величества адмирал Ф. М. Апраксин». На другой изображен флот, построенный в линию, и значилась надпись: «Храня сие не спит; лучше смерть, а не неверность».

В 1710 г. после взятия крепости Выборг Петр собственноручно наградил генерал-адмирала орденом Святого Андрея Первозванного и преподнес ему золотую шпагу, украшенную бриллиантами. И все это — при фактическом руководстве баталией самим царем. Сражения со шведами шли год за годом. Но самой знаменитой стала битва при Гангуте. Славу этой победы Апраксин разделил с Петром. По словам русского историка А. 3. Мышлаевского, в этой баталии резко выразился гений Петра и военная ординарность Апраксина.

И тем не менее, прекрасно осознавая многие недостатки графа, царь благоволил ему. Особенно счастливым для Апраксина стал 1717 г. В его ведении находился корабельный флот на Балтике. Он был назначен президентом Адмиралтейств-коллегий и сенатором. Успехи сопутствовали графу и в последующие годы. С легкой руки Петра он вместе с Голицыным предпринял высадку десанта с галерного флота близ самого Стокгольма, так что русские десантники теперь угрожали уже столице Швеции. И, наконец, — долгожданный венец русско-шведских баталий — Ништадтский мир 1721 г.

А теперь нарисуем портрет графа, его облик и характер. Федор Матвеевич — роста небольшого, достаточно коренаст. Отличался умом и любезностью. Горел искренним желанием многим помочь, потому и был всеми любим. Хотя и честно исполнял все предписания царя, но был безынициативен. Избегал ответственности.

Случалось и охлаждение к нему Петра, тем более, что тому были немалые причины. Например, в 1718 г. Апраксин подвергся аресту и был лишен имущества «за злоупотребления». Однако царь принял во внимание его прежние заслуги и ограничил наказание денежным взысканием.

И все-таки император не был уверен в постоянстве своего подданного. В исторических источниках часто приводится в пример его фраза: «Хоть ты всегда одобрял мои предприятия, особенно в морской части, но я читаю в сердце твоем, что, если умру прежде тебя, ты будешь один из первых осуждать все, что я сделал».

АРМАДА (от испан. «armada») — большое объединение согласованно действующих кораблей. Слово это появилось в 1588 г., с тех пор как им была названа морская экспедиция короля Филиппа II в Англию. Королевский план заключался в переброске испанских войск в Англию. В то время они в количестве 30–35 тысяч солдат находились в Нидерландах. Для этой цели войска стягивались в Дюнкирхен и Ньюпорт. Именно здесь шли приготовления к перевозке.

Командовать войсками и их переброской по морю было поручено герцогу Пармскому Александру Фарнезе. Командование армадой взял на себя маркиз Санта-Круз, уже известный по ряду сражений. Главным сборным пунктом был избран Лиссабон. Со всей Испании и из ее владений — Неаполя, Венеции и Португалии прибыли военные и торговые суда, пригодные для этой экспедиции.

Однако слух о готовящейся морской операции достиг ушей англичан, и в дело вступил британский адмирал Фрэнсис Дрейк. Он планировал напасть на военные суда в момент их приготовления к отплытию, еще в портах. И хотя это решение адмирала не нашло поддержки, королева решила дать Дрейку четыре военных и 20 торговых, специально вооруженных по этому случаю, кораблей.

В апреле 1587 г. английские корабли вышли из Плимута, чтобы внезапно появиться у Кадикса. Здесь находилось одно из мест оснащения испанских судов. Адмиралу удалось проникнуть на рейд — уничтожить, сжечь и увести за собой около 100 судов. Причем шесть из них имели самое большое (по тому времени) водоизмещение.

Вскоре после этого корабли Дрейка подошли к устью реки Тахо с намерением вступить в бой с эскадрой маркиза Санта-Круз. Однако сражение не состоялось из-за неготовности испанских судов. И тогда англичане направились к Азорским островам, чтобы в скорости после этого возвратиться к берегам Туманного Альбиона.

Операция Фрэнсиса Дрейка спутала все карты Санта-Крузу. Однако король Филипп II продолжал настаивать на выходе «Великой армады». Вскоре после смерти маркиза на его место был назначен герцог Медина Сидокиа. В это же время Санта-Круз должен был начать военный поход, чтобы застать англичан врасплох и успеть до перемены погоды (то есть до прихода сильных ветров в район Испании), но поход был отложен. Лишь в мае «Армада» тронулась в путь.