Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 2 из 44

Во-вторых?

Верно!

Нельзя иметь проколов с полицией и СЭС.

В-третьих?

Да!

Выплаты! Ответственный добровольно платит в казну налоги выше, еще будучи кандидатом, без гарантий принятия в Клан. И?.. Совершенно верно! Он продолжает их платить и после вступления. Пожизненно!

Общественное – важнее личного. Ответственный, отдаёт обществу больше, чем себе! – все знают лозунг Клана.

Задержка платежа или несоблюдение правил общества, и имя нарушителя вычеркивается из списков Клана навсегда.

Но за эти радости «Ответственные» имеют привилегии, которые недоступны нам, обычным гражданам: покупают отдельно стоящие дома в пригороде, пользуются закрытыми трассами, индивидуальными речными и морскими судами, личными самолетами, ну, и имеют еще кое-какие, не освещаемые широко, поблажки. Хотите тоже такое?

Нет, говорите?

Действительно, накладно! Надо отдавать более половины своих доходов, но всегда есть выбор. Либо человек пользуется всеми благами социума, либо их частью. Тем более, что раньше выплаты шли в бюджет государству, которое «было инструментом для подавления угнетенных», кто-то помнит из аудитории, кто это сказал? Ну ладно, ничего страшного, не все историки, держат в памяти такие тонкости, ведь всегда можно спокойно подсмотреть в сети.

Ну, а сейчас, кто знает, куда уходят наши выплаты?

И это, молодец, правильный ответ!

На техподдержку программ КаэС! На программы, которые рассчитывают и финансируют все работы по нашим стройкам, дают нам с Вами кредиты, объединяют нас в интернет сообщества по интересам. Но кроме этого, кто знает, на что еще идут налоги? Никто не знает? Ну как же, а затратный фонд? Техническое оснащение, зарплату и премии работникам полиции и СЭС? Вспомнили, ну вот и хорошо.

Именно поэтому наш КаэС и интернет – основа экономики и политической системы Союза!

Благодаря КаэС у человека в социуме всегда есть возможность применить образование или знания, полученных увлечениями по интересам. Предложений о работе полно, благо требования к виртуальным садовникам больших не предъявляют.

Ну, понятно, многие поморщились из-за того, что профессия не престижная! Но факт остается фактом, сами мы не всегда успеваем поддерживать порядок на страницах для интернет-ферм, но кому охота терять высокий рейтинг или ежедневные бонусы? Вот поэтому спрос на садовников в различных онлайн играх постоянно растет, и мы платим виртуальным «дизайнерам» за их работу очень даже не мало, и хорошие деньги каждый из нас может получить легко и исправно, если этим только заняться.

Вы сейчас удивитесь, но раньше бывали случаи, не платили! Нет, не бесплатно договаривались, как сейчас часто бывает. А элементарно не выполняли свои обещания!

Представляете? Поэтому оформляли специальные бумаги, называли их договора-документы и подписывали вручную, фиксируя видеосъемкой! Были даже специальные арбитражные суды, которые долго, порой годами, разбирали споры участников сделок. Нет, не по интернету! С личным присутствием адвокатов и ответчиков в зале суда!

Конечно! Конечно, анахронизм! Но это сейчас все обещания в сети, подкрепленные оттиском биополей договаривающихся, исключают варианты уклонения от обязательств. Наш КС «беспристрастно» следит за изменениями счетов сторон, дающих обещания, и поэтому мы – люди двадцать второго века – забыли, что такое коррупция.

Снова не знаете такое слово? Да, во истину, наступила эра всеобщего благоденствия! И это очень, я скажу Вам, очень хорошо!

Но все равно нас ждут испытания! Сытостью, беззаботностью и долголетием! Медные трубы обрушились на всех людей сразу, и гремят уже слишком долго, это может иметь последствия. Ах, да! Прошу прощения, опять моя ошибка. Не уточнил у аудитории.

Кто из вас знает, что такое «медные трубы»? Снова никто? И про коррупцию я не рассказал? Нет, сейчас не успеем, давайте сделаем следующую онлайн сессию. Тема сложная, так сразу и не смогу. Мне надо основательно подготовиться…

Глава 1. Какой же русский не любит

Какой же русский не любит быстрой езды!

Мертвые души



Иван Матвеевич Петров

30 неделя. Четверг

День выдался неважным. На работе начальство, снова под вечер, раздало задач с люлями6 из разряда: сделайте программу хорошо и быстро, но ресурсов никаких не просите. Поэтому, закончив тогда, когда на улице стало темно, я поехал домой, в свой городской скворечник. Но мысли по работе не шли у меня из головы и откинувшись на сиденье кара7, я прикидывал, какие вспомогательные модули создать для новой программы, чтобы выполнить задачу, которую всучило нашему коллективу, озаренное озабоченным освоением инвестиций, руководство.

Вдруг мой автомобиль резко затормозил, и стеклоэкран замигал дисплеем с худом8, выдавая статы9 на подрезавший мою машину кар. Едва не клюнув носом в лобовой монитор, я выругался и пристегнул ремни безопасности, как то рекомендовала инструкция по эксплуатации.

Нет, ну меня просто бесят! Реально бесят вот такие ситуации, когда ты настроишься на спокойный лад и пытаешься поработать или поспать в машине, а тут на дороге появляются всякие засранцы10 без автоуправления. Конечно, умные машины делают все, чтобы избежать столкновений, и этим многие пользуются, но это утром или днем, когда люди спешат поесть или погеймить, но zazru

В чрезвычайно плотном потоке движущихся каров появилась сразу пара таких нахалов, пересекающих общее движение рывками, по синусоидальным траекториям, заставляя машины с включенной автоматикой резко тормозить или набирать скорость, чтобы уйти из-под удара.

Эти двое, фактически, должны были столкнуться уже раз десять, но в последний момент водители, развлекаясь адреналином, отворачивали друг от друга, заставляя участников движения тихо или громко материться, когда автосистема движения их каров резко притормаживала, чтобы пропустить беснующихся гонщиков и избежать столкновения с нежелательными последствиями оформлений страховки.

«Пара аварий, и ты никогда не попадешь в списки ответственных, Петров!»

В такие минуты я, Петров Иван Матвеевич, очень хочу стать ответственным налогоплательщиком, которые могут спокойно ездить на трассах с гарантийной отработкой авторуления, куда пускают только общественные такси, супертревелкары11 и машины людей «Клана». Да и транспорт «Ответственных» виден из далека. Гораздо вместительнее, удобнее и больше обычных машин. Не просто средство передвижения, а дома на колесах: с ваннами и встроенными кухнями, суперкары содержат и все атрибуты для безопасного сверхскоростного передвижения: приспособления для вертикального выезда, датчики трансляции местоположения, оборудование гарантийного доступа в сеть, через которую КаэС управляет их перемещением, обеспечивая порядок на дорогах ограниченного доступа, построенных по специальным проектам, с изолирующими от верхних и нижних ярусов этажей защитными куполами.

В принципе, можно было бы решить проблему засранцев и на обычных дорогах. Установив жесткий контроль за движением с помощью камер безопасности, выведенных к главному компьютеру социума, применив свод правил по ограничению скорости. Но единственной проблемой в этом был закон, протащенный форумом либеральных интеллектуалов двадцать лет назад. Защита личной информации разрешает установку видео трансляторов около дома только с согласия всех его жителей.

В то время еще были места для видеокамер и получить разрешение на ее установку у жителей небольшого дома не составляло труда. В десяти-двадцатитысячном скворечнике, сейчас, не реально. Обязательно найдется один несогласный или просто принципиальный, кто будет против, и подавляющее большинство городских дорог, проходящих между колонн высоток, оказалось не «в поле зрения» сети компьютера социума.

6

Люли – я не нашел в Википедии статьи о происхождении этого слова, одни источники утверждают, что это слово произошло из названия «люля-кебаб» – мясного блюда, изготовленного из рубленого мяса, другие считают, что от «люли» – название ветви цыган, распространённых в Таджикистане, Узбекистане, Казахстане и Киргизии, часто занимающихся незаконной деятельностью. Я склоняюсь ко второму варианту, но в любом случае никто не хочет «люлей» получать.

7

Кар (саr), – машина, автомобиль (английский), электрокар для дорог общественного использования.

8

Худ (HUD), иногда хад – Heads Up Display (английский) – общее название для класса программного обеспечения, как-то выделяющих (например, визуально подсвечивающих) дополнительные данные по статистике индивидуального использования конкретным пользователем чего-либо. Откуда взялось само название я, честно, не помню, и мне было лень посмотреть в Википедии, после того, как я не нашел там однозначного ответа по «люлям».

9

Статы – статистические данные, полученные с помощью наблюдения за объектом и классифицированные по определенным признакам

.

10

Засранец – (водительский) сокращение от сочетания названия марки автомобилей "ЗАЗ", производитель которых, подчеркивая свою независимость, отказался от использования блоков авторуления на своих карах и RUN – «бежать, ехать» (английский).

11

Супертравел кар (service of super car travel) – «использование каров А0 уровня» (английский) для внутри федеральных и транснациональных путешествий, отличается от использования обычных А0 (суперкар, который может купить только Ответсвенный) тем, что выдается в аренду с передвижением любому, оплатившему аренду, но только в автоматическом управлении по заранее оплаченному маршруту.