Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 4 из 11

Правительство США, военно-морские силы и компания «Сайентифик Сеч Проджект» немедленно начали между собой судебную тяжбу за право владения находкой, в то время как родственники погибших потребовали оставить самолеты в покое. Первооткрыватель «Эвенджеров» Хоукс в одном из своих интервью сказал: «Мы подплывем на подводном аппарате поближе, чтобы прочесть номера. Уверен, что это они! Мы разгадали величайшую тайну! Но если выяснится, что это не 19-е звено, то это означает, что мы создали новую великую загадку, потому что пять самолетов не могут так просто собраться на дне океана!»

Тайна не поддалась… После того как исследователи подобрались наконец к самолетам под водой, их ждало разочарование: два номера были хорошо видны – FT-241, FT-87, а два лишь частично – 120 и 28. У пропавшего же звена номера были другие: FT-3, FT-28 (Тейлор), FT-36, FT-81, FT-117. Сошелся только один номер, и тот – без буквенного обозначения. Номера найденных на дне самолетов так до сих пор и не идентифицированы, среди пропавших они не числятся. В большинстве архивных записей значится лишь заводской номер машин, но так как эти цифры записывали на фанерном киле «Эвенджера», то нет надежды, что номер на самолетах сохранился столь долгое время. Словом, загадки остаются без разгадок.

Вы думаете, на место катастрофы по заданию правительства немедленно отправилась подводная лодка? Нет, правительство вдруг потеряло дар речи. Впрочем, в 1996 году было все-таки дано официальное объяснение произошедшего. Комиссия установила, что:

1. На дне вовсе не самолеты, а макеты самолетов.

2. Их специально положили туда для того, чтобы отрабатывать бомбардировку с воздуха.

Только самые доверчивые могли в это поверить. Неужели никто из правительственных кругов не читал отчетов аквалангистов, где они описывали номера, открытые фонари, загнутые при посадке лопасти пропеллеров? Ничего этого не могло быть на макетах-мишенях. Если это макеты, то такие, которые сами прилетели сюда «строем». Что касается бомбардировок с воздуха, то делать бомбардировочные мишени на глубине 250 метров – все равно что целиться из пистолета в цель за Великой китайской стеной! Так закончилось это странное происшествие (с которого, в сущности, и берет начало официальная история «треугольника»), в ходе которого исчезли и так до сих пор не были найдены пилоты «Эвенджеров» и гидросамолета, вылетевшего на помощь. Впрочем, сама история не закончится никогда…

Приведем и другие попытки объяснить «кровожадные» действия «треугольника». Выдвигалось несколько десятков самых различных объяснений. Познакомимся с самыми «проработанными» из них.

• «Просто выдумка». Все случаи – не более чем газетные утки и басни туристических гидов. Этой версией можно объяснить около 50–70 % всех происшествий.

• «Просто совпадения». Все случаи – не более чем совпадения и стечение обстоятельств. Этой версией можно объяснить до 70–80 % всех происшествий.

• «Подводные землетрясения» (основана на работах польского инженера Е. Корхова). Возможно, в результате катастрофических смещений дна океана могут возникать огромные волны – до 60 метров высотой, способные мгновенно, не оставив никаких следов, поглотить судно любой величины. При дрейфе материков в течение миллионов лет в земной коре образовались колоссальные каверны (пустоты), а во время землетрясения свод такой пещеры может обрушиться. Если пещера находится под океанским дном, то в нее неизбежно хлынет вода, на поверхности возникнет сильнейший водоворот, который засасывает и воду, и воздух… Этой версией можно объяснить до 20–40 % всех происшествий.





• «Атланты». Остаточные следы деятельности погибшей цивилизации атлантов (материк которых был «где-то поблизости»)… Этой версией можно объяснить некоторое количество происшествий.

• «Подводные цивилизации». От версии с атлантами отличается лишь тем, что гипотетические подводные жители живут и процветают по сию пору.

Впрочем, фантазировать – так фантазировать! Атланты в прошлом могли стать современными подводными жителями. К тому же эта гипотеза может иметь прямую связь и с версией о пришельцах… (Этой гипотезой также можно объяснить некоторое количество происшествий.)

• «Голос моря» (открытие известного советского гидролога В. А. Березкина в 1932 году). Голосом моря ученые назвали возникающие в океане инфразвуковые колебания.

При штормах и сильных ветрах над поверхностью моря происходит срыв потока на гребнях волн; при скорости ветра больше скорости распространения волн воздух у гребней задерживается, образуя сжатие, а над подошвами волн – разрежение. Возникающие таким образом сгущения и разрежения воздуха распространяются в виде звуковых колебаний частотой до 10 Гц. В воздухе возникают не только поперечные колебания, но и продольные, сила возникающего инфразвука пропорциональна квадрату длины волн. При скорости ветра 20 м/с мощность «голоса» может достигать 3 Вт на каждый метр фронта волны. При определенных условиях шторм генерирует инфразвук мощностью уже десятки кВт. Причем основное излучение инфразвука идет приблизительно в диапазоне около 6 Гц – наиболее опасном для человека. Надо добавить, что «голос», распространяясь со скоростью звука, значительно опережает ветер и морские волны, к тому же инфразвук почти не рассеивается с расстоянием. В принципе он может распространяться без значительного ослабления на сотни и тысячи километров, как в воздухе, так и в воде, причем скорость водяной волны в несколько раз превышает скорость воздушной. Так что где-то бушует шторм, а в тысяче километров от этого места экипаж какой-то шхуны сходит от 6-герцевого излучения с ума и в ужасе бросается в абсолютно спокойное море. При колебаниях порядка 6 Гц человек испытывает чувство беспокойства, часто переходящее в безотчетный ужас; при 7 Гц возможен паралич сердца и нервной системы; при колебаниях на порядок выше возможно разрушение технических устройств.

В процессе эволюции у человека, видимо, сформировался центр, чувствительный к инфразвуковым колебаниям, предвестникам землетрясений и вулканических извержений. Комплекс реакций, которые должны проявляться при воздействии на этот центр: избегать замкнутых пространств – чтобы не попасть в завал, стремиться удалиться от рядом находящихся объектов, грозящих обвалиться; бежать «куда глаза глядят» – чтобы выйти из района стихийного бедствия. И сейчас можно наблюдать подобную реакцию у многих животных. В то же время при непосредственном воздействии на организм возникают такие реакции, как вялость, слабость и различные расстройства, так же как, например, при облучении рентгеновскими лучами, высокочастотными радиоволнами. Человек утратил высокую чувствительность к инфразвуковым колебаниям, но при большой интенсивности «спящая» защитная реакция пробуждается, блокируя возможности сознательного поведения. Следует подчеркнуть, что этот страх будет вызван не внешними образами, а будто «исходить изнутри». У человека появится ощущение «чего-то ужасного».

В зависимости от интенсивности инфразвуковых колебаний находящиеся на корабле люди могут испытывать различные степени паники и неадекватно действовать (тут уместно вспомнить «Одиссею» Гомера). Данная гипотеза в принципе проливает свет на исчезновение моряков, выдвигая в качестве причины, например, массовое самоубийство. Этой версией можно объяснить до 30–50 % всех происшествий.

• «Подводный инфразвук» (от предыдущей версии отличается тем, что источник или, правильнее сказать, концентратор «страшного» звука находится не на поверхности, а на дне). Шторм, происходящий в Атлантическом океане, по словам исследователя В. Шульги, якобы генерирует инфразвуковые волны, которые, отразившись от донных ям («рефлекторов»), фокусируются в определенных районах.