Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 17 из 28

Пояснить следует курсы валют. В это время существовал "латинский монетный союз", включающий франк(фр. и шв-рск.), лей(рум.), лиру(ит.). К ним по курсу 1: 1,05 шли крона (А-В) и перпер (Ч-гория). И те уже к марке(нем.) шли по курсу — 0,85, баксу(САСШ) — 4,94, фунту(англ.) — аж 24! Принято считать что деньги были тогда дороги — это не правда, на "точное железо и бумагу" (станки, моторы, проекты), что в начале века, что в его конце цены оставались сопоставимы. "Сопвич" Камвел Ф-1 "шел" тогда — 1.585 ф. ст.(это 136.886 конца века — за реечки и тряпочки). Люди тогда были дёшевы. Но на оборудование для вполне приличного карбюраторного завода марок с этой сделки хватило(не почтовых причём). Сбыть устаревший (для нас) проект ещё и выручить кое-что! Самим давно пора приспела к "специализации" переходить, "литовца" же "У-2" заменит — не даром ведь Поликарпову "его" самолёт так старательно разжёвывал. Да и на "Гота ГО-145" в конце ТОЙ войны повоевать довелось(к нам в "Режицкий", латыш-власовец из вспомогательной ночной штурмовой группы РОА "Остланд" перелетел, но погиб вскоре). Я же, летая на "немце с крестами" и днём, успел к Победе ещё один Боевик заслужить, а аппарат трофейный изучил как свою ладонь.

Прибыв на Финляндский, собрался речь с броневичка толкнуть, но так как такового не оказалось, пересел и отправился в Гатчину, к месту службы в кирасирском полку — отчёты о командировке писать. Кстати сказать, В.К. Михаил из полка ушёл, а новый командир сходу заявил, что "мертвых душ" терпеть не станет и если на лошади передвигаться не желаю, то из гвардии вон в армауты. Пришлось подать Рапорт, который сходу был удовлетворён, и оказался я зачислен инструктором авиационного отдела, в той же Гатчине расположенную офицерскую воздухоплавательную школу (при Инженерном управлении), в чине капитана(инженерного?!). В нежные объятия генерал-майора Кованько, человека не злого, но оставшегося в "Веке воздушных шаров" — то есть и на Родине облом! Конфетно-букетный роман с Российской Императорской Армией шёл к логическому концу, и либо терпеть "ты начальник — я дурак…", либо когти рвать на вольную охоту на гражданке, да и Калеп на "Моторе" пропасть не даст. Мысли уже закрадывались не ждать когда в 1923 году "Аэрофлот" появится, а самому учредить первую в мире частную авиакомпанию. Но тут помимо средств ещё много чего требовалось. Хотя заработанная репутация и ИМЯ так же стоили немало. Пока же вновь написал рапорт на отпуск и он так же был удовлетворён. И поехал в Ригу, объяснять Мартыну, как мать мальчик потерял, но нашёл отца родного, хотя и я его своим сыном намерен продолжать считать если тот не против.

Простил меня отрок только после того как пообещал взять его с кузеном в следующую "загранку" и там с отцом познакомить. Бабушка говорила что папа Костя хороший, но слабохарактерный, а дедушка не говорил ничего — всё время на стройке пропадал. Вначале фанерной фабрики, а потом и филиала "Мотора" в Режице. Где одновременно запускались "У-2" и "Шаврушка" — самолёт-амфибия Вадима Шаврова, созданная им с такими же фанатами авиации в ТОМ мире на частной квартире в 1928 году. Очень удачный и недорогой 3-х местный полутораплан, прослуживший в ГВФ аж до 1964 года. Нам следовало поднапрячься, что бы успеть к сентябрю выставить образцы на первый Военный конкурс аэропланов(требования получены были ещё весной). Ведь "хоть любит царь, да не любит псарь" подходило абсолютно и сказка про абсолютизм и самодержавие — придумка позднейших самодержцев. Ритуал не соблюсти даже Государю было невместно. Но и мы в "блатные" не рвались, хоть в успехе не сомневались, не смотря даже на грязную работу конкурентов. В Риге выявить "диверсантов и шпионов" было бы сложно, но в Режице каждый новый человек был на виду, и даже иудеев никого подкупить не вышло, а староверы и вовсе втихаря одного интересующегося чужака "в сеть да в воду" отправили.

К сроку аппараты я лично облетал и огрехи устранив, отправились они под охраной в Гатчину, куда сам уже не последовал — конфликт интересов, да и без меня хватало хорошо подготовленных пилотов. Была и ещё одна причина — 5(18) сентября 1911 года в ТОЙ истории в Киеве застрелят Столыпина, а я этого допустить не мог. Поскольку даже фото Богрова перед глазами стояло. Приехал загодя, как частное лицо — не светя мундиром. Ибо фрак пошил и жилет, с симметрично расположенными вместительными внутренними карманами. Даже успел в Опере на приличное место билет купить на "Сказку…" — осталось ждать. Только до того в Киевском охранном отделении так же пропуск выправить потребовалось, но там их подписывали не глядя(за мзду и даже даром). Как бы своему агенту-провокатору по кличке Аленский, пропуск лично подписал главный Киевский жандарм Кулябко Н.Н., причём с ведома вышестоящего начальства.



Слушать пения царя Салтана и королевича Елисея было не интересно, но антракта дождался с умным лицом и сразу же рванул к вышедшим из ложи в коридор Государю с Премьером. Чуть не успел, Мордехай уже успел выхватить "Браунинг" и произвести первый выстрел, пришлось прыгнуть и в полёте телом словить вторую пулю. Не особо и рискуя, ибо знал, что оберег "примагнитит" смертельный свинец к рядом с ним находящейся в кармане жилета пластине кирасы. Так и случилось, правда удар всё равно столь ощутимый получил что ребро треснуло, а Петру Аркадьевичу, как и в ТОЙ истории, первая пуля угодила в руку, наши койки потом в палате рядом поставили. Это было уже 11-е покушение на реформатора, но в историю мы вошли как заслонившие собой Николая 2-го, что бы ни "пел" на допросе террорист-провокатор. Его и шлёпнули через неделю, что бы лишнего не наболтал, НО только в ТОЙ истории. Нынче же, когда нас Государь навестил, в первую очередь попросил я его срочно увезти несостоявшегося убийцу подальше от Киева и раскручивать начать без спешки(можно даже годами).

На следующий же день, покушавшийся катил на поезде своей жертвы, правда под конвоем последнего и в кандалах. Во время следствия ждала его Петропавловка. На последок Киевские газеты опубликовали, что будто бы кто то слышал, как он из вагона крикнул: "Слава Украине!". А это кардинально меняло дело, говоря что ни какой он не анархист-коммунист еврейского происхождения и тем более не террорист одиночка. Нить заговора потянулась как минимум в австро-венгерский Львов, и весьма вероятно что там не прервётся, если работать аккуратно будем. Ведь преступник и в Мюнхенском университете изрядно пробыл, и только ли учебную программу осваивал он в Баварии? Приспело время становиться профессионалами — история перестала прощать раздолбайство. Лично Командир Отдельного корпуса жандармов генерал-лейтенант Курлов(который, кстати, так же зачем то визировал списки в театре), по указанию Государя всю дорогу уже из меня выпытывал, какие ещё факты и события упомянул "дух Отто" — предсказаниям ЕГО стали верить. Но кроме Евно Азефа больше никого из провокаторов-перевёртышей припомнить не смог, а ближайшей смутой "прооракулствовал" Ленский расстрел — аналог восстания на "Потёмкине", так же из-за жратвы начавшейся(ну не все конину любят), потому к предвосхищению способный.

Государь после революции 1905 года в своих правах и обязанностях весьма ограничен оказался, ибо у Думы права появились, а обязанности — нет. Непорядок сей требовал устранения — атлантов груз управления огромной страной следовало распределить поровну. Где с этим сложности возникали — перехватывать оружие у противников следовало и действовать им. Самым же эффективным оружием во все времена являлось золото. В прямом и переносном смысле этого слова. Не большевики и эсеры развалили монархию, слишком бедны и маргинальны были эти мелкие партии. В феврале 1917 года произошёл замаскированный под буржуазную революцию олигархических переворот, совершённый слишком самоуверенной элитой, которую царь и защищал. Не желавшие отправляться на фронт солдаты-запасники и вечно жаждущий халявы люмпен являлись лишь статистами на чужом празднике жизни, увы(а может и к счастью) недолгом.