Страница 169 из 285
Да и техника приписывалась не штатная и не по ведомости замены, как того желалось ее разработчикам. К примеру, по ведомости Урал-375 меняется на Зил-131 — примерно равная машина по мощности и грузоподъемности. А пяток Газ — 53 из близлежащего колхоза, в убитом состоянии, вместо Урала не хочешь? Чтобы заменить Урал хотя бы по грузоподъемности, да в придачу еще пять водителей сверх штата.
Девятой дивизии в этом плане с одной стороны повезло — на отмобилизование отводилось семьдесят два часа, с другой — надо принять и поставить в строй за это время десять тысяч человек и полторы тысячи единиц автотехники, с "лишними водителями" за счет увеличения количества, в ущерб качеству.
Не повезло военным комиссариатам работающим не благодаря, а вопреки, в условиях полнейшего пренебрежения населения к Законам и своему конституционному долгу, отсутствию действенных механизмов обеспечения мобилизационных мероприятий, в первую очередь оповещения, сбора и поставки ресурсов, самоустранения органов местной власти и самоуправления, по закону обязанных и отвечающих за все, по жизни на все положивших с пробором.
Из-за отсутствия мер воздействия на органы власти и управления, так и отсутствия таких мер воздействия к гражданам, руководителям предприятий и организаций справиться с задачей по оповещению и поставке одной-двух тысяч человек и нескольких сотен единиц автотранспорта, силами пяти военных и двух десятков женщин на район задача нетто что непростая, она неподъемна.
Нет, формально, если вы приедете с проверкой военкомата, вы увидите в группе управления мобилизацией: Главу администрации района, прокурора и начальника РОВД. На пол часа они всегда подойдут, показать, что им не чужды обязанности возлагаемые на местные органы власти российскими законами.
Но вот заставить их реально впахивать трое — десять суток подряд, возможности у военного комиссара, в мирное время, нет.
И еще веселее — даже если прокурор или начальник милиции соизволит озадачиться, к примеру, вручением повесток и привлечением к ответственности уклонившихся, то увы и ах — в жилище или частный двор, никто не попадет супротив воли живущих, и к ответственности никто не привлечет, если повестка не вручена при свидетелях.
Даже если повестка вручена, но гражданин не явился, максимум, что ему грозит — штраф десять рублей, но ты его еще поймай потом, оповести, дождись явки и протокол попробуй заполни!
Такие у нас законы. Презумпция, однако, невиновности. Не вручена повестка, значит, кто виноват? Конечно военком! Жена, которая говорит, что мужа нет дома, не виновата, она и свидетельствовать-то против мужа не может по закону!
Одним из действенных способов оповещения и сбора при небольшом объеме задания является оповещение с одновременной загрузкой военнообязанных сразу в автобус, от квартиры, собирая кого только можно, в общем всех попавшихся. Другой способ — снятие рабочих смен заводов в полном объеме на рабочем месте, наплевав на бронь, опять же с погрузкой в автобусы и отправкой на пункты сбора под конвоем, решая попутно каким же образом теперь доставить военные билеты из дома, отбиваясь от народа, возмущенного отсутствием мыльно-рыльных, спиртосодержащих и прочих необходимых вещей.
А военный билет на крайний случай можно и новый выписать прямо на пункте сбора, как бы взамен утраченного.
Веселимся дальше.
Отмобилизование учебное, то есть войны нет, президент мобилизацию не объявлял, да даже если бы и реальное. Чем заправить технику, на которой повезешь людей в части и изымаемую технику предприятий за сто — двести, а порой и пятьсот километров?
По замыслу военных стратегов она должна стоять в гаражах предприятий и колхозов заправленной под завязку и по первому свистку…
Бывает, что военкоматам выделяют лимиты на бензин и солярку на военное время. И как колхозными Газонами-заправщиками полуторатонниками таскать по полторы тонны бензина за несколько сотен километров с выделенных нефтебаз? Да еще и потом уложиться опять же в сроки поставки техники?
Но это лимиты на войну, а в мирное время, при проверке как?
Есть, конечно, законы военного времени, но и они регламентируют все формально, безадресно, общими словами, без какой либо конкретики.
И у бензоколонок часового не поставить военкому, и виноводочные магазины не закрыть для предупреждения беспорядков, и КПП не выставить на выездах из населенных пунктов, чтобы потенциальные "партизаны" не разбежались, пересидеть волну мобилизации по родственникам и соседям в других регионах или районах.
В это время все пойманные, всякими правдами и неправдами, собираются на пункты сбора военнообязанных и, доставая из сидоров заначки, обмывают призыв в "Красную армию" многие до такого состояния, что их военкоматы вынуждены отправлять по домам, в воинской части в умат пьяного не примут.
Военные комиссариаты последними усилиями перераспределяют пойманных и отловленных по комплектуемым частям и должностям, уже по головам, не глядя на специальности, трамбуют их в автобусы, выписывают дубликаты военных билетов и мобилизационных предписаний и выпихивают побыстрее в путь дорогу, разгружая пункты сбора, от звереющих после приема на грудь "партизан", часть из которых, разбивая стекла в сортирах, вылезают в окна и растворяются в близлежащих переулках.
"Радостные" военные встречают их на пунктах встречи пополнения и приема личного состава, мучительно соображая, чем думал военком, назначая на должность механика ЗАС радиста радиостанции большой мощности по ВУС, всю службу прослужившего на свинарнике воинской части и радиостанцию видевший только на фотографии в своем дембельском альбоме.
При встрече военными пополнения, совсем неподъемный груз, не могущий промычать ни тяти ни мати, вояки закидывают в обратный путь, с требованием к старшим команд военкоматов привезти замену. Груз едет обратно, постепенно проблевавшись, трезвея, с горечью подсчитывает финансы и грустит о невозможности опохмела. Вернувшись в родные пенаты на пункт сбора, пришедший в тонус, груз заворачивается по второму кругу обратно войска, если не в ту же, то в соседнюю часть.
Военные, приняв военнообязанных, отмывают их, обмундируют, травят хлорпикрином, проверяя противогазы в специальных палатках, божьим наитием распределяют по подразделениям, плюнув на имеющиеся в части приписные карты реально предназначенных граждан, потому-что из их числа доставляется от силы пять — десять процентов.
На выходе с ППЛС (пунктов приема личного состава) их встречают отцы командиры, частично из штата офицеров воинской части, большей частью — из успевших протрезветь офицеров запаса прибывших ранее к Ч+12 или Ч+24 в, так называемое, организационное ядро.
Вот и оцените сроки, в которые надо уложиться с получением сигнала. По нормативам на оповещение и сбор личного состава военных комиссариатов отводится до двух часов, столько же на участки оповещения плюс на работу посыльных участков оповещения пару часов, на развертывание пунктов сбора четыре часа, военнообязанному, чтобы собраться, вмазать от огорчения и дойти до пункта сбора пару часов. Уже шесть часов прошло. На пункте сбора потусоваться пару часов, пока собьют команду, на дорогу три — четыре часа, если часть расположена за 100–200 километров.
Таким образом, в идеальных условиях при пропускной способности пункта сбора граждан в сотню человек в час, можно отправить в воинские части теоретически человек двести — триста к Ч+12. Практически, хрен столько соберешь, при такой сознательности наших граждан.
Для того, чтобы поставить в войска десять тысяч человек, по задумкам разработчиков наставления по мобилизации достаточно оповестить двенадцать с половиной тысяч. Резерв двадцать пять процентов, в организационное ядро — сто процентов (за счет основного состава, приписанного в эти-же части, но поставляемых в более поздние сроки). Допускаю, что в сорок первом году при Сталине такого резерва хватило бы с избытком, а даже если и не хватило, выручили бы добровольцы обивающие пороги военкоматов, с просьбой направить на фронт.