Страница 21 из 31
Сталин колебался в вопросе предоставления дополнительного транзита для иранских товаров в Германию, поэтому на просьбу Риббентропа от 28 сентября 1939 г. насчет подписания такого соглашения Москва ответила положительно только 11 февраля 1940 г.[172] С Ираном у Кремля были сложные отношения, и усиления режима шаха шло вразрез с советскими интересами. 8 октября 1939 г. Берлин заключил с Ираном секретный протокол, по которому Тегеран обязался поставить в Германию 22,5 тыс. т хлопка, 6000 т шерсти, 20 тыс. т пшеницы, 20 тыс. т риса, 10 тыс. т ячменя[173]. Согласно иранским данным, через территорию СССР с зимы 1940 г. по начало июня 1941 г. было транспортировано в Германию 80 тыс. т иранских сельскохозяйственных грузов[174].
Зимняя война, возникшая в какой-то степени как результат пакта Риббентропа – Молотова, создала напряженную ситуацию в Северо-Западной Европе. Сам факт советско-германских договоренностей по поставкам стратегического сырья вызвал враждебность западных союзников по отношению к Москве. Советско-финский конфликт «подлил масла в огонь». Французский и британский генеральные штабы стали рассматривать вариант прямого вмешательства в этот конфликт. Финляндия стала поводом, но не главной причиной, основная проблема – это месторождения Северной Швеции, откуда нацистская Германия получала железную руду. У западных союзников появилась удачная политическая возможность лишить Германию миллионов тонн руды практически без единого выстрела и агрессии против суверенных государств – Норвегии и Швеции, если бы последние согласились бы на ввод на свои территории англо-французских войск. И здесь была главная политическая проблема, скандинавы упорно не хотели быть втянутыми в конфликт с Германией.
Инцидент с «Альтмарком» показал, что представители западных союзников могут оказывать вооруженное давление на нейтралов, но это был всего лишь частный случай. Правда, на Гитлера захват «Альтмарка» произвел впечатление, убедив его окончательно, что англичане все-таки в состоянии нарушить международное право и высадиться без официального согласия Осло в Норвегии.
Так или иначе, но никакого масштабного десанта в Норвегии западными союзниками фактически не планировалось без согласия правительств Норвегии и Швеции. 12 марта 1940 г. СССР заключил договор о мире с Финляндией, и политическая платформа оккупации севера Скандинавского полуострова рухнула. И сам план войны с Советским Союзом в Заполярье был технически трудно реализуемым проектом. Для операции против Советского Союза Гамелен и ратовавший за конфликт с Москвой начальник Генштаба Британии Айронсайд подготовили корпус численностью 57 500 человек. Правда, по плану французского Генштаба, в Финляндию должна была вступить только одна бригада, а все остальные силы экспедиционного корпуса были призваны оборонять коммуникации в Норвегии и в Северной Швеции. Проще говоря, с советскими войсками солдаты Франции едва ли встретились бы, так как им предстояло для этого пройти по дикой местности несколько сотен километров, подтянуть по этой же местности коммуникации снабжения, обеспечить все это прикрытием с воздуха. Да и трудно представить себе, чтобы французские фронтовые генералы действительно решились бы бросить против Красной армии одну бригаду, скорее всего, дело ограничилось бы демонстрацией готовности воевать.
После подписания советско-финского мира Британия стала расформировывать экспедиционный корпус. Однако новый глава правительства Франции Поль Рейно решил показать свою воинственность и заодно провести хоть какую-то наступательную операцию.
21 марта 1940 г. П. Рейно выдвинул предложение спровоцировать Германию на агрессию против Норвегии, заминировав подходы к норвежским портам. Тем самым западные союзники устраняли политическую и моральную проблему для высадки своих сил в Норвегии. Идея Поля Рейно была интересной, даже если бы Германия не решилась бы на агрессию против Норвегии, норвежские порты надолго перестали бы служить перевалочной базой для поставок шведского сырья в рейх.
Однако на пути П. Рейно встал Уинстон Черчилль. Он стал требовать проведения минирования норвежских вод одновременно с реализацией его плана по минированию Рейна. Министр национальной обороны Франции Даладье выступал категорически против рейнской операции, в ответ англичане «заморозили» французский проект минного наступления в норвежских водах.
Пока англичане и французы выясняли, что и когда минировать, вермахт уже осуществлял мероприятия по подготовке вторжения в Норвегию и Данию. 8 апреля 1940 г. британский флот уже был готов выйти к норвежским берегам для осуществления постановки мин, но воздушная разведка сообщила о большом скоплении в Скагерраке немецких судов. До утра 9 апреля адмирал Форбс вел свои силы на перехват, как он думал, прорывавшихся в открытую Атлантику немецких рейдеров; ни ему, ни экспертам в Адмиралтействе в голову не пришла мысль, что немцы идут на Норвегию. И только со взятием рано утром 9 апреля 1940 г. Бергена стала понятна ошибка Форбса.
До 13 апреля 1940 г. вермахту удалось силами фактически одной дивизии взять практически все важные центры на территории Норвегии. В первой волне немецкого десанта было 12 000 человек, около двух тысяч из них погибли, были ранены либо не успели достичь берегов Норвегии в первые же часы операции; последнее касается в основном частей снабжения, транспорты которых не смогли войти в порты Северной Норвегии сразу за боевыми группами, поскольку на море разыгрался шторм. Этой незначительной по численности группе войск должны были противостоять 19 000 норвежских кадровых военных и 100 000 резервистов. Через некоторое время на помощь Норвегии должны были подойти англо-французские экспедиционные силы. В условиях горной местности немцев мог ожидать разгром, тем более, они имели ограниченный тоннаж для снабжения и переброски подкреплений в Норвегию.
К северу от Нарвика после 14 апреля 1940 г. оставалась достаточно боеспособная группировка норвежских кадровых войск численностью 7100 человек[175]. Эта наиболее боеспособная и хорошо оснащенная группировка должна была прикрывать Нарвик с севера от возможного удара советских войск через финскую Лапландию (норвежцы опасались во время Зимней войны и незадолго после вторжения советских войск). В целом размещение из-за Советско-финской войны наиболее мощной группировки кадровых норвежских войск на севере позволило вермахту достаточно быстро овладеть Нарвиком, Тронхеймом и Бергеном.
Никелевые и медные руды уже в середине XX в. были редкими в Европе. Финская Лапландия в этом смысле являлась лакомым куском для любой европейской державы. Проникновение англо-французского альянса в Финляндию началось еще задолго до прихода к власти в Германии Гитлера, поэтому западные союзники к 1938 г. имели там достаточно прочные позиции. Тем не менее вопрос упирался в Маннергейма и военную верхушку Финляндии, которые видели в Германии возможно более надежного союзника, нежели Британия.
В 1930–1935 гг. финны развили у себя добычу меди, однако ее переработка вызывала у них затруднения, пока в 1936 г. не был заключен контракт с «Нордойче Аффинери», ставшей уже в годы войны практически монополистом по переработке цветных металлов в Германии. Финляндия отправляла 12–13 тыс. т руды ежегодно до начала Второй мировой войны, получая в обмен 2000 т готовой к применению в производстве меди. Немцы оставляли себе 10 000 т[176], что составило в конце 1930-х гг. порядка 10 % германского производства этого металла. Остальную сырую медь Германия получала в основном из США и британских доминионов.
В октябре 1939 г. между Германией и Финляндией было подписано торговое соглашение: «медь в обмен на противотанковые орудия». Финны, по этому новому контракту, обязались не только сохранить прежний объем поставок, но и расширить его, по мере увеличения добычи. До начала «Зимней войны» финнам удалось осуществить крупные поставки меди в Германию, практически 30 % поступлений этого металла в рейх осенью 1939 г. пришлось на финский экспорт.
172
Оришев А.Б. Иранский узел. Схватка разведок. 1936–1945 гг. М.: Вече, 2009. С. 89.
173
Там же.
174
Там же. С. 92.
175
Зимке Э. Немецкая оккупация Северной Европы. 1940–1945. М.: Центрполиграф, 2005. С. 90.
176
Йокипии М. Финляндия на пути к войне. Петрозаводск: Издательский дом «Карелия», 1999. С. 26.