Страница 50 из 56
– Понятно все с тобой. Спросить что хочешь?
– А как же, – кивнул я. Зачем сержант отозвал меня, было понятно как день. Тут за взятку рубили руки, так что патрульные искали другую возможность подзаработать. Один из них – справочная, у них даже свой тариф был. Вполне официальная подработка.
– Мне нужно знать хорошую автомастерскую по ремонту грузовиков, чтобы там был ремонтный дроид. Гостиницу для ночлега и оптимальный маршрут для осмотра красот. Еще про рынок информацию. Я слышал, он у вас тут немалый. Ну, и правила проживания во Флисте тоже не помешают.
– Восемьдесят кредитов, – быстро подсчитав, сообщил мне сержант.
– Нормально, – кивнул я и под протокол записал выданную за кредиты информацию. Если что, потом просмотрю запись.
– Продавать ничего не будешь? – спросил у меня сержант, когда мы возвращались.
– Черт! – воскликнул я, подскакивая. – Совсем забыл, у меня же трофеи в кузове! Комбезы, обувь и оружие. Пришлось одних наказать за нападение. Раздел их до нитки.
– Ты знаешь правила по продаже оружия и военной амуниции? – остановившись у моей машины, спросил сержант.
– Что за правило?
– У нашего управления приоритет по покупке военного имущества. Продажа на сторону без разрешения управления считается преступлением.
– Теперь знаю. Цену ваше управление сильно рубит?
– Да нет, нормальную дает, даже переплачивает за отличные образцы. Что у тебя вообще есть?
– Пара «бизонов», как у вас, семь стандартных автоматов и несколько пистолетов. Все в хорошем состоянии. Есть еще бронекостюм десантника. Живой. Ну, и по мелочи – комбезы и обувь.
– Хороший товар, – уважительно сказал сержант. – «Бизоны» и десантный комбез наши точно возьмут.
– Тогда разберусь с трофеями, а дальше посмотрим. Как мне до управления добраться?
– Я тебе бойца дам, да и по рации о приезде сообщу, чтобы оценщик был готов.
– Тогда ладно. Спасибо.
Сержант отправил со мной самого молодого из патрульных, ему на вид едва ли было лет семнадцать. Когда тот залез в кабину и плюхнулся в кресло пассажира, то сразу представился, пытаясь поставить на пол между ног легкий стрелковый комплекс «бизон». Полицейские вооружены были очень даже хорошо.
– Крис Кельмин, – протянул парень руку. Как и все полицейские, был он больно уж здоров, поэтому руку в его огромную ладонь я сунул с некоторой опаской. Но ничего, пожал он ее осторожно.
– Ворх Шрит. Бродячий зург.
– Да знаю уже. Давай вперед помалу, а за тем поворотом возьми левее – направо фабрика.
Не знаю, каким путем вел меня Крис, но поплутав полчаса по задворкам производственного района, мы через распахнутые ворота вкатились во двор управления, где нас уже ждали.
Следуя указаниям усатого мужчины в техническом комбезе, но со знаками различия техник-сержанта, я подогнал грузовик задом к распахнутым воротам склада.
Мы с Кельмином одновременно покинули кабину, и пока он рапортовал другому мужчине, в форме капитана, я подошел к технику.
– Я оценщик, сержант Пруда, – немного хмуро представился он мне.
– Зург Ворх Шрит.
– Показывай, что там у тебя.
Подошедший к нам капитан оказался дежурным офицером управления.
Мы с техником открыли кузов и вытащили все мои трофеи, сложив их на длинный стол в глубине склада. Освещался он неплохо, поэтому оценка не заняла много времени. К моему удивлению, управление купило все. Кроме пистолета кэпа, он у меня лежал в бардачке.
– Уже пользованный, – кивнул я на игольник пацана.
– Все равно берем, – отмахнулся техник. Видимо, они нашли возможность ремонтировать эти машинки.
Быстро подсчитав общую сумму, мне выдали на руки двадцать две тысячи шестьсот кредитов. Большая часть была за «бизоны». Их вообще оценили по шесть тысяч. За пять ушел комбез десантника. Остальное набралось по мелочи за хорошую сохранность. Может, меня и напарили – сети не было, чтобы проверить – но продал трофеи я с легкой душой. Как пришли, так и ушли. Капитана заинтересовал костюм кэпа, он ему подошел по размеру, и его я продал ему лично за полторы штуки – это отдельно от общей суммы. Туфли кэпа – видно, что из дорогой кожи – он с сожалением отставил в сторону. Не тот размер.
Убрав деньги в машину, я распрощался с довольными полицейскими (оружие было более чем приличное), выехал со двора и направился вниз по улице в сторону парка. Я решил сперва наведаться в рекомендованную сержантом автомастерскую, а уж потом будет видно, останусь тут на ночь или поеду дальше. Хотя скорее всего, останусь, время уже перевалило за четыре часа, на улицах гуляющие появились. Некоторые с удивлением смотрели на мою машину. Видимо, тут грузовики нечастое явление, больше простых легковушек. Город мне понравился, я никак не ожидал окунуться в такой уголок сохранившейся старины. Поэтому ехал, во все глаза рассматривая красивые парки и дома. Даже действующие фонтаны были! Ох, не зря местные содержат силы полиции и трехтысячную армию!
Повернув на перекрестке – дорогу мне с подробностями объяснил Кельмин перед расставанием – я выехал на параллельную улицу. Тут были магазины и другие услуги. А вот мастерские располагались дальше. Грузовикам проезд был запрещен, но довольный покупкой дежурный офицер выдал мне временный пропуск, чтобы не плутал по окраине, объезжая Флисту.
Когда я выехал на улицу Техников и нашел среди таких же близнецов большой ангар, но с нужной вывеской, я уверенно свернул к нему.
Заглушив двигатель, нажал на клаксон и, открыв дверь, спрыгнул на бетон подъездной дороги.
Эти ангары принадлежали зургам или людям, что наняли их. Во Флисте, небывалое дело, было аж одиннадцать зургов, в основном местных. От рассматривания соседних ангаров меня отвлек шум полозьев отъехавшей в сторону маленькой двери.
– Вам что-то нужно? – вежливо спросила девочка лет семи. Видимо, ученица владельца мастерской Кеша Харти.
– Да. Хотелось бы привести машину в полный порядок, – похлопав по капоту грузовика, с легкой улыбкой ответил я.
– Я позову дедушку.
Через минуту в открытый проем двери вышел седобородый старец, который, подслеповато щурясь, стал рассматривать меня.
– Добрый день, нур Харти, – я уважительно поклонился. – Мне бы хотелось отремонтировать у вас свой грузовик.
– Я слышал звук ходовой и двигателя, там небольшие проблемы, но для такого ремонта не нужна самая дорогая мастерская в городе.
– Мне нужен технический дроид, да и ремонт я хотел провести самостоятельно.
– Хм. Зург?
– Да.
– Комплектующие?
– Ваши.
– Значит, только работа твоя. Ну что ж, посмотрим на работу другого мастера. Я согласен предоставить тебе мастерскую на сутки.
– Что у вас за дроид?
– Белил-200 – знаешь, что это такое?
– Технический дроид для ремонта электрокоммуникаций городских сетей. Легко переделывается согласно нуждам. Да, я знаю, что это такое. Каков у него износ?
– Двадцать процентов, еще совсем новый.
– Тогда сутки мне не нужны, хватит и пяти часов.
– Одиннадцать тысяч кредитов.
– Хорошо, – цена была явно завышена, но я согласился, помня о легких деньгах.
Расплатился сразу, после чего «засучил рукава» и принялся за работу, забыв обо всем на свете. Мне даже не мешала вся родня старика, оккупировавшая стеллажи и верхние балки ангара и с оживленным интересом наблюдавшая за полной разборкой, ремонтом и сборкой грузовика. Я даже быстрее закончил, чем думал – за четыре часа десять минут. Но зато теперь знал машину до винтика.
– Ты действительно зург, – уважительно поклонился мне нур Харти, когда я выгнал по-новому работающий и полностью заправленный грузовик из мастерской.
Мы оба знали, что у второго стоит нейросеть – нур Харти с такой же легкостью оперировал дроидом, как и я. Это был показатель.
– Спасибо, – вернул я ему поклон, покинув кабину.
– Не хочешь подзаработать? – спросил нур Харти, кивком указав на шесть грузовиков разной укомплектованности, стоящих в ангаре.