Страница 5 из 9
Когда только Настя услышала самый первый выстрел, она очень испугалась. Почти сразу же экскурсовод скрылся за дверью. Тогда она встала, спрятала свёрток в сумочку и тоже пошла к выходу, но, когда она находилась в центре камеры, раздался ещё один выстрел. Она так и застыла на месте.
Вскоре в камеру вбежал Андрей и запер за собой дверь.
Когда он ответил ей на вопрос о том, что случилось, и в дверь стали громко и сильно колотить, она поняла, что эти люди охотятся за ней. Тогда она сказала об этом Андрею. По всей видимости, он воспринял её слова всерьёз, так как она не заметила в его глазах и тени недоверия.
Засов уже трещал по швам, и дверь вот-вот должна была открыться. Но то, что проделал дальше Андрей, Настя никак не ожидала увидеть. Он подошёл к стене и надавил на какой-то кирпич, потом провёл какие-то манипуляции с ножкой кровати, а затем продавил кирпич ещё глубже. В дальнем левом углу открылся люк в полу. Настя приподнялась на цыпочках и разглядела навесную лестницу, которая вела в темноту.
– Быстрее, лезь вниз по лестнице, – прикрикнул на неё Андрей. Вид у него был возбуждённый, да и у Насти нервы были на пределе. Поэтому спорить она не стала и аккуратно полезла вниз, нащупывая ногами ступеньки. Андрей полез следом за ней. Когда они оба были уже на лестнице, из камеры раздался треск ломающейся двери. Андрей захлопнул люк, и всё погрузилось во тьму.
Глава 9
Когда Пётр I осенью 1697 года находился в Амстердаме и учился кораблестроению на Ост-Индской верфи, его поразили красота города и великое множество каналов. Этот город называли Северной Венецией, и Пётр I так восхитился им, что ему тоже захотелось построить у себя на Родине второй Амстердам. С тех пор это стало его заветной мечтой, и он всё чаще думал об этом, строил планы и мысленно подбирал подходящее место.
Но была в Амстердаме одна вещь, которая восхитила его не меньше самого города. И даже вполне возможно, что и больше, раз он впоследствии придумал и воплотил в жизнь такой грандиозный проект. Во время своего пребывания в Амстердаме он познакомился с одним очень богатым и влиятельным купцом. Они стали много общаться. Петру было очень интересно в обществе этого купца, потому что он тоже был прогрессивным человеком, много знал, создавал множество интересных изобретений, как и сам Пётр.
Пётр I стал частым гостем в доме этого купца. В один из вечеров, когда он вновь пришёл к нему, хозяин дома выпил лишнего и по секрету поведал гостю свою тайну.
Оказалось, он очень опасался за свою жизнь, и небезосновательно. У него было много врагов и завистников, и многие желали его смерти. Поэтому купец втайне от всех с помощью своих верных людей прорыл подземный ход из своего дома в дом на другом берегу канала. Этот дом тоже принадлежал купцу, только был куплен на подставное лицо. Всё это было сделано для того, чтобы у него была возможность скрыться от возможных убийц в случае опасности. Даже если бы дом окружили, вряд ли кому-нибудь пришло бы в голову оставить людей на другом берегу канала, и уж тем более рядом с каждым домом. Тогда купец мог бы либо скрыться, либо пересидеть в доме напротив, если бы вход в подземный лаз не обнаружили.
Петру идея оборудовать тайный ход под каналом показалась гениальной. Такого он раньше нигде не встречал, и был уверен, что в России такого точно нет. И он не зря назывался Великим – в его голове созрел грандиозный план. Помимо строительства нового города на воде, он захотел создать подземный ход под водой. Эти две мысли целиком поглотили его. А так как он был царь, а не какой-нибудь купец, тоннель должен был пролегать не под каналом, а под самой Невой. И чем больше Пётр I думал об этом, тем чаще приходил к выводу, что этот грандиозный проект вполне осуществим.
Выход из тоннеля, по замыслам Петра, должен был быть замаскирован в Петропавловской крепости. Для этого в ней в 1708 году начали возводить Трубецкой бастион из камня вместо деревоземляного. Затем Пётр выбрал место на другом берегу для своего Летнего дворца, который начали строить в 1710 году.
Это был величайший проект своего времени, который держался в строжайшем секрете. Сейчас это может показаться невероятным, учитывая технологии того времени, но тоннель был прорыт за 4 года, к 1714 году – году окончания строительства Летнего дворца. Покои Петра находились на 1 этаже, чтобы он всегда мог воспользоваться тоннелем в случае опасности, да и просто так, если срочно нужно было оказаться на другом берегу, т.к. первый понтонный мост через Неву был построен только в 1727 году по инициативе Меньшикова.
Тоннель на другой берег под Невой был построен по кратчайшему пути на большой глубине. Затем, около берега, глубина тоннеля уменьшалась, и он шёл вдоль берега в обход крепости, потом через Кронверкский пролив в один из казематов Трубецкого бастиона.
И сейчас наши герои спускались вниз, в тот самый тоннель, придуманный и воплощённый в жизнь Петром I, подгоняемые сзади смертельной опасностью, навстречу приключениям.
Глава 10
Настя и Андрей спустились по лестнице и ступили на твёрдую землю. Вокруг была сплошная тьма, совершенно ничего не было видно. Сверху не раздавалось ни звука, ударов в люк слышно тоже не было, и Настя пришла к выводу, что люк преследователи не успели заметить, когда Андрей его закрывал.
– Сейчас попробую посветить, у меня где-то зажигалка была, – Сказал Андрей, и Настя услышала шорох. По всей видимости, он рылся в карманах в поисках зажигалки. Искал долго, но всё-таки нашёл.
– Вот она, завалилась за подкладку.
Затем послышались щелчки, и стало заметно, как высекается искра. Только вот пламя всё никак не хотело разгораться. Наконец, с пятого раза, Андрею удалось зажечь огонь, и Настя увидела, что к стене рядом с ними был прикреплен факел.
– Смотри, как будто специально для нас повесили.
Она сняла факел со стены и протянула его Андрею. Он поджёг его, и они увидели подземный ход, теряющийся где-то впереди, в темноте.
– Назад пути нет, надо идти, – сказал Андрей.
– Да, пошли. Только скорее, вдруг они найдут вход.
– Не найдут, сама же видела, как хорошо он замаскирован и какие я проводил манипуляции, чтобы открыть его.
И они пошли вперёд, освещая себе путь факелом. Несколько минут они шли молча, а затем Андрей сказал:
– Мы сейчас должны находиться прямо под Кронверкским проливом, который огибает вокруг Петропавловскую крепость.
Пройдя ещё немного, впереди себя они увидели лестницу. Когда они подошли ближе, стало ясно, что она совсем небольшая. Тогда они поднялись по ней и увидели, что подземный ход поворачивает направо. Теперь Настя смогла немного отдышаться.
– Интересно, где заканчивается этот ход? – спросила Настя. – Должно быть, где-то уже близко.
– Да не очень-то и близко, – ответил ей Андрей. – Этот тоннель приведёт нас к Летнему дворцу.
Настя удивлённо посмотрела на него и произнесла:
– Под Невой? Но это невозможно.
Андрей ничего не ответил ей, и она поняла, что он не шутит.
– Но откуда ты знаешь?
– На него совершенно случайно наткнулась моя сестра. Она работает экскурсоводом, как и я. Проводит экскурсии в Летнем дворце Петра I. Однажды, когда музей для посещений был закрыт, она рассматривала камин и случайно, надавив одновременно на два камня, открыла потайную дверь. Она удивилась, но решила проверить, получится ли открыть ещё раз. Тогда она закрыла вход и ещё раз надавила на эти же камни. Как и в первый раз, дверь с лёгкостью распахнулась.
Затем Таня решила позвать меня. Кстати, мою сестру зовут Татьяна. Мы вместе выяснили, пройдя до конца тоннеля, что ход идёт в Петропавловскую крепость. Как открыть дверь в крепость из потайного хода, мы обнаружили быстро. А вот как открыть люк из камеры, найти не могли долгое время. Это уже потом, изрядно помучавшись, я обнаружил, как открыть проход из камеры.
Это было два месяца назад. С тех пор где я только не искал информацию об этом потайном ходе. Я перерыл весь интернет, облазил все архивы – и нигде не нашёл упоминания о нём. Единственное, что я смог обнаружить – это воспоминания человека, который занимался инженерными изысканиями при строительстве синей ветки метро, а именно перехода под Невой между станциями Невский проспект и Горьковская. Он обнаружил, что ближе к поверхности находятся некие пустоты (а это был наш подземный ход), но они не мешали строительству, т.к. тоннель метро должен был проходить глубже.