Страница 3 из 7
- Армейская форма? - улыбнулся Президент.
- Не совсем, линия одежды "вторая кожа" - я, тронув панель, вошла в соседнее помещение. - Я буду за стенкой рядом.
Переодевшись, мы быстро добрались до шлюза, где нас облачили в скафандры.
- Ты уверена, что это необходимо для езды на санях? - недоверчиво спросил меня штурман.
- Испытания новейших разработок, - я защёлкнула лицевой щиток шлема. - Проверка связи, как слышно? - я застегнула шлем напарнику.
- Хорошо слышно, - отозвался он.
- Тогда выходим!
На улице в свете прожектора нас ждали "сани". Их и санями то нельзя было назвать - обтекаемой формы болид, висящий над поверхностью земли.
- Воздушная подушка? - деловито уточнил Президент.
- Магнитные поля, - я коснулась боковой стенки машины, она послушно сдвинулась вверх, позволяя нам забраться внутрь.
- Чувствую себя космонавтом, - пробормотал штурман, когда кресло обхватило его, опоясало ремнями и застыло в горизонтальном положении. - Какова моя задача?
- Выполнять мои команды, - я коснулась панели управления.
- Так я и думал, - проворчал он.
- Это не соревнования, а испытания новых машин, возможны неожиданности. Поехали, - сообщила я штурману, заметив, как на панели загорелась кнопка "старт".
- Мы летим?
- Да, на минимальном расстоянии от земли, экологический наземный транспорт.
- А двигатель? Я его не слышу.
- Магнитное поле Земли, в аэросанях лишь преобразователь, регулирующий скорость и направление движения, да аккумуляторы для перехода между силовыми линиями.
- Доброй ночи, - произнёс приятный голос. - Я борт С-11, готов вступить с вами в контакт.
- Это ещё кто? - с подозрением спросил штурман.
- Искусственный интеллект, - отозвалась я. - Привет, С-11! Выведи на мой шлем свои характеристики, телеметрию и полётное задание.
- Выполнено, - отчитался он.
- С-11, вношу изменения в алгоритм, - скомандовала я, изучив данные. - Меняем приоритетность задач. Максимально быстрое прохождение трассы, скорость, не превышающая жизненные возможности экипажа, выбор безопасного маршрута. Рельеф местности вывести на шлем вместе с телеметрией.
- Команда принята. Выполняю. С вами приятно работать, командир, - усмехнулся голос.
- Давно в строю, С-11? - спросила я.
- Первый полёт с экипажем, я волнуюсь, - вздохнул голос.
- Ты хорошо идёшь, - подбодрила я его. - Покажи расположение твоей стаи.
- Готово.
- Мы впереди, молодец С-11!
- Я был запасным, а тут и мне экипаж достался, такая удача! - радовался он.
- Как думаешь преодолевать препятствие? - я видела крупный торос по курсу.
- Пробить. Дать предварительно волновой удар, потом таранить, обшивка выдержит.
- Дай мне структуру препятствия, - я взглянула на изображение. - С-11, принимаю твой сценарий, но смещаемся с курса отклонение 30 градусов северо-восток, пройдём по рыхлой части тороса.
- Изменения приняты, командир. Пять секунд до волнового удара.
Мы испытали небольшой толчок и торможение, но дальше машина летела как по маслу.
- С-11, почему не отключил волновую пушку?
- Команды не было.
- А по умолчанию?
- Работает только на автопилоте в стандартной программе.
- Понятно, недоработку отражу в отчёте. С-11, отключить волновую пушку.
- Команду выполнил. Мы в точке прибытия.
- Спасибо, С-11, ты хороший пилот.
- Спасибо командир. Соединяю с базой.
- Команда "Советский полярник", поздравляю с победой на первом этапе! - раздался голос Семёныча. - Завтра жду отчёт с нетерпением, - напомнил он.
Мы выбрались из саней, я ласково потрепала болид по носу, он тихонько рыкнул и ткнулся мне в руку.
- Он, что реагирует на прикосновения? - наши проявления чувств не ускользнули от штурмана.
- У него отличные сенсоры, - ответила я, направляясь к куполу, который уже призывно подмигивал огнями.
- Но он ведёт себя не как машина?!
- Подстраивается под командира, - я решила не вступать в долгие объяснения.
Небольшой купол при нашем приближении засветился ярче и распахнул шлюз.
- Приветствую вас на борту К-11, к взлёту готов, - раздался звонкий голос.
- К-11, ты работаешь в паре с С-11?