Страница 3 из 26
Нюкжин поздоровался и спросил:
– Можно подождать здесь? Вездеход должен подойти!
– Кочемасовский?
То, что экспедиционный вездеход называют "кочемасовским", не удивило. Кочемасов родился в Средне-Колымске. В паспорте его значилось "русский". Однако скуластое лицо и по азиатски черные глаза свидетельствовали, что в его жилах течет и якутская кровь, причем немалая. Поэтому у Кочемасова по всей округе, и, конечно же, в Средне-Колымске, водились друзья и родственники, как среди русских, так и среди якутов. У одного из них и зимовал вездеход.
И Нюкжин подтвердил:
– Кочемасовский!
– Ну, конечно, подождите… – миролюбиво согласился хозяин. – Вон там стул есть.
Нюкжин присел на предложенный ему стул, но через минуту встал, снял куртку. Жарко! Краем уха он прислушивался к беседе за столом.
– И что же ты имеешь? – допытывался гость.
– Ставка. Северные сто процентов. Столько же за стаж. Ну, и подворовываю маленько.
Он говорил ничуть не смущаясь Нюкжина.
– И что же, не замечают?
– А если и замечают? Я ж по малости. Когда бутылку, когда банку. Они ж и так мне полагаются…
"Полагаются" означало, что портовое начальство само периодически "подбрасывало" сторожам и грузчикам то одно, то другое, чтобы удержать их на месте. На Колыме и "бич" считался работником.
– Как думаете, – спросил Нюкжин, – Колыма скоро вскроется?
– Однако, не завтра, так послезавтра, – сказал хозяин. – У нас весна какая? Зима, а за ней сразу лето.
– Но снега еще достаточно. С вертолета хорошо видно.
– Снега много, – подтвердил хозяин. – Но сбывает. Еще день-два и не выедете отсюда.
– Что так? – обеспокоился Нюкжин.
– Вода по логам пойдет. Объезжать придется. Вы куда путь-то держите?
– В сторону Седедемы, на Дьяску.
– Туда дороги нет.
– Мы напрямую.
– Ну-ну!
– Сейчас-то они еще пройдут, – вступился гость. – Земля мерзлая.
– Сейчас, пожалуй! – согласился хозяин. – Если не мешкать.
– Мы с работой. Бурить будем.
– О-о! – протянул хозяин, словно Нюкжин собирался пешком на Северный полюс.
Разговор расстроил Нюкжина. Что говорить! Они опоздали с выездом! А тут еще ни вездехода, ни Донилина. Посмотрел на часы. Незаметно, незаметно, а уже полтора часа. Лучше бы самому… Но тут же вспомнил о бутылке на столе. Нет, и оставлять Донилина тоже нельзя. Ну, будь, что будет! Одно слово – экспромт!
– Жарко у Вас тут, однако, – сказал он. – Пойду, прогуляюсь.
После прокуренной дежурки, на улице показалось невероятно как хорошо. И …что это? По дороге, что вела логом, грохоча траками по мерзлой земле спускался вездеход.
"Наш?! Неужели наш? – подумал Нюкжин. – Теперь ему казалось, что прошло слишком мало времени. Или они не собрались? Так приехали? Вездеход лихо подкатил к дежурке и остановился, демонстрируя надежность тормозов. Распахнулись сразу обе дверцы: из одной вылез улыбающийся Кеша Кочемасов, из другой – серьезный Виталий Мерипов. – С прибытием! – Кеша долго и радостно тряс руку Нюкжину – Заждались мы тут.
Мерипов поздоровался сдержанно, руку протянул издалека, словно боялся, что начальник не примет ее. И еще Нюкжин отметил, что Мерипов начал отпускать бороду. Таежный форс, типичный для новичков.
Вездеход ГАЗ-47
– Донилин где? – спросил он.
– Наверху. У магазина. Мы его за хлебом оставили.
– За хлебом?
– Не беспокойтесь, Иван Васильевич! Я ему внушил.
– В Зырянке ему тоже "внушали".
– Да, – согласился Кеша. – Личико у него стало круглое… А Вы, Иван Васильевич, что-то наоборот, совсем с лица спали. Шапка да подбородок. Все трое рассмеялись. Подбородок у Нюкжина действительно был тяжелый, бульдожий. Но больше всего развеселило Нюкжина, как ловко ушел Кочемасов от обсуждения товарища.
– Загрузились? – спросил он.
– Три дня как загруженные. Вот-вот вода пойдет. Выбираться надо. Поскорее.
Ай, да, Кеша! Тут гадаешь, готов ли он? А, оказывается, вездеход уже три дня дожидается команды. И про воду знает. И беспокоит она его, не менее Нюкжина.
– Вам придется с нами поехать, – сказал он. – Сергей Сергеевич распорядился. Вы, как?
– Раз надо… – ответил Кочемасов. – Степану одному как же?
– Ну, ладно! – сказал Нюкжин, вполне довольный тем, как обернулось дело. – Загружаемся!
Загрузить вездеход так, что бы в пути груз не растрясло, надо время. А Колыма торопила. И Донилин торчал где-то у магазина. Поэтому по быстрому закатили бочку с бензином, на скорую руку закидали имущество. Кеша приветливо открыл дверцу.
– Садитесь! Я наверху.
– Нельзя наверху.
– Ничего! Милиционер мой дружок.
– По технике безопасности нельзя.
Кеша посмотрел на Нюкжина с недоумением.
– Какая техника? Вещи валом накидали. Железки. Там живому человеку не ехать.
Кочемасов говорил правду. Ехать в кузове вездехода пока что невозможно. "Пока!" А что изменится потом? Но надо соблюсти видимость порядка… В каждом начальнике было что-то "фокинское".
– Ну, ладно, до первого лагеря так доедем, а там обустроимся.
Нюкжин сел в кабину с удовольствием. Взглянул на Мерипова. Лицо не очень выразительное. Как говорится, без особых примет. Лоб… Нос… Борода… Но глаза смотрят внимательно. В отделе кадров успокоили: Мерипов – водитель-универсал. Окончил МАДИ. При знакомстве он оставил хорошее впечатление. "Хоть будет с кем поговорить", – подумал Нюкжин.
Они поехали. Машина шла уверенно, надежно. Теперь бы еще благополучно проехать мимо магазина.
Донилин сидел на перилах крыльца. У его ног лежал объемистый рюкзак с хлебом – в дорогу! Из карманов куртки-штормовки торчали две бутылки. Не дожидаясь приглашения, он быстро вскарабкался наверх и возвестил:
– Вперед, славяне!
Но Нюкжин не спешил. Он достал из полевой сумки карту.
– Кеша! Посмотрите!
Кочемасов нагнулся.
– Нам нужно сюда, – показал направление Нюкжин. – Вот тут, видите, на карте обозначен сарай.
– Знаю! – сказал Кеша. – Черный бугор. Летом косят там, на аласах.
– Хорошо бы до него сегодня…
– Доедем! Это рядом.
– Тогда садитесь в кабину. Покажете дорогу. – И протянул карту. – Возьмите.
– Я так найду, – отвел его руку Кеша.
Они поменялись местами. Нюкжин залез на вездеход, а Кочемасов сел в кабину водителя.
– Как вы там? – спросил он оттуда.
– Порядок! Трогайте!
Вездеход аккуратно взял с места и покатил по улицам Средне-Колымска, мимо потемневших от времени и непогоды деревянных приземистых домиков, спустился в лог, темный, а потому холодный, и пошел по нему, выбирая путь к верховью.
Нюкжин посмотрел на Донилина. Тот сидел вполне довольный жизнью, распахнув куртку настежь.
– Не холодно?
– Не… Мотор вон как пышет.
На базе они даже не поговорили толком. Степан где-то пропадал, "искал" трубы. Да и не до него было тогда. Днями торчал в конторе. Надоел Фокину, надоел хозяйственникам. Ходил на берег Ясачной… Теперь они рядом. Надолго!
Вентиляторы гнали горячий воздух так, что Донилину пришлось сесть боком, свесив ноги на закрылок гусеницы и Нюкжин искоса поглядывал: не свалился бы! Но Донилин сидел уверенно, будто не под ним качалась, дергалась, лязгала гусеницами удивительная железная машина по прозванию – вездеход. И тогда Нюкжин поверил: да, они едут! Самое трудное – организация работ – позади! Сейчас они вырвутся на простор и начнется маршрут.
И, словно получив приказ, вездеход вынырнул из лога на заснеженную равнину. Она сверкала, искрилась, ослепляла белизной и солнцем. И чистое синее небо над головой. Настроение у Нюкжина стало совсем по погоде. Он был уже устремлен к тому далекому пункту на реке Дьяске. Пройти и пробурить. И посмотреть. И подумать. Простая задача! Простое обследование местности. Что? Где? Как?.. Но если по делу, то не такое оно и простое. Из совокупности мелких фактов складывается грандиозная картина жизни на Земле. Ведь у Земли есть своя жизнь… Движутся материки… Воздымаются горы… Низины заносятся рыхлыми наносами… Нет большей радости, чем радость познания.