Страница 7 из 13
Быстрее всех переправилась 10-я тд. История ее боевых действий в ходе создания вяземского котла подробно описана в книге X. С. Русселя «Немецкая 10-я танковая дивизия на Восточном фронте под Вязьмой во Второй Мировой войне», далее, для краткости, будем ее называть «10-я тд под Вязьмой». Командир этой дивизии генерал В. Фишер, заметив, что сооружаемый для ее переправы мост через реку. Десна не сможет быть готов ранее полудня, в 10.10[6] приказал усиленной танковой бригаде, переправиться по броду, неподалеку от недостроенного моста. Еще один батальон дивизии переправился по железнодорожному мосту. К 17.20 усиленная танковая бригада в полном составе форсировала реку и несколько ручьев на ее восточном берегу. В ходе выдвижения она была усилена 2-м батальоном 69-го моторизованного полка (мп) и артдивизионом. В результате образовалась мощная штурмовая группа, которая быстро устремилась вперед на северо-восток, параллельно и южнее шоссе Рославль – Юхнов – Москва, первой создавая линию южного обвода Вяземского котла, и стараясь избегать столкновений с частями Красной армии.
Остальные немецкие танковые дивизии после переправы через Десну сворачивали на юг и юго-восток, расширяя охват котла. Только 11 – я тд повернула на северо-восток, к Варшавскому шоссе, в тыл советской 53-й дивизии 43-й армии, совместно со 2-й тд сковывая советские части, занимающие район обороны на Варшавском шоссе. В течение всего дня 2 октября немецкая авиация вела разведку расположения частей нашей армии.
На самых напряженных участках немецкие части многократно превосходили силы наших войск, что позволило преодолеть их сопротивление за день. Бойцы и командиры советских частей первого эшелона, попавшие под удар, вынуждены были вести себя по обстановке. Кто-то выбыл сразу в ходе артподготовки, бомбежки или попал под каток десятикратно превосходящих сил противника, кто-то отходил, чтобы занять новые позиции, кто-то бежал, а кто-то прикрывал отвод основных сил, оказывая ожесточенное сопротивление. Так, например, 2 октября, выход своего 320-го Краснознаменного пушечного артполка (пап) прикрывали работники штаба, под командованием его начальника – капитана Алексея Пантелеевича Сергейко, который сам погиб, но перед его позицией остались груды фашистских трупов. За это он был представлен командиром полка к званию Герой Советского Союза, но командование 43-й армии впоследствии снизило награду, и он был награжден орденом Ленина. Спасенная матчасть 320-го пап участвовала в дальнейшей обороне Варшавского шоссе, а 320-й пап был одним из лучших артполков на этом направлении в течение всего октября 1941 г.
В 15.00 колонна из 100 немецких танков, двигающихся от Фроловки, заняла район Липчаты – Мамоновка и далее продолжала движение на северо-восток и восток, углубляя котел, а немецкая пехота захватила железнодорожные мосты через реку Снопоть. Переправившись, часть колонны свернула к Бетлице, где разделилась надвое. Одна часть перешла на южную часть железной дороги Рославль – Киров и двинулась на Киров. Другая часть, состоящая из 10-й тд, продвигалась севернее этой железной дороги, параллельно ей и Варшавскому шоссе, увеличивая глубину котла. Ее сопровождала 258-я пд, вслед за ними двигались 2-я и 5-я тд с 252-й пд. Именно эти дивизии быстрым броском на Бетлицу и Киров первыми сформировали южный обвод Вяземского котла, остальные шли за ними, сужая котел к северу, оттесняя окруженные части Красной армии в сторону Варшавского шоссе.
К вечеру командующий Резервным фронтом С.М. Буденный доложил начальнику Генерального штаба Б.М. Шапошникову о прорыве противником обороны в полосе 43-й армии силой шести пехотных дивизий с танками, вклинившихся в оборону 211-й и 53-й сд на глубину 4–6 км. Но, на самом деле, в полосе 43 армии немецких пехотных дивизий было не 6, а 10, и не просто «с танками», а с пятью танковыми дивизиями, наступавшими двумя эшелонами, не замеченными С. М. Буденным.
В сводке Генштаба, составленной к 20.00 2 октября 1941 г., конкретные сведения были указаны уже не обо всем Резервном фронте, а только о полосе 53-й сд. Поэтому число упоминаемых в этом документе немецких пехотных дивизий, действующих на Варшавском шоссе, уменьшилось с шести до двух, а вместо пяти танковых дивизий были указаны всего два танковых батальона и те самые 100 танков, прорвавшихся в направлении Липчаты, Мамоновка. При этом в каждой из реальных пяти танковых дивизий по штату было до 324 танков[7]. В сводке каждой вышестоящей инстанции степень опасности приуменьшалась. Неудивительно, что в Москве никакой опасности до середины 5 октября не предвидели.
Пока части 1-го эшелона вели бой, стоящие во втором эшелоне части 33-й армии, были приведены в боевую готовность. Из-за убывших накануне частей, между 17-й и 173-й сд оставался коридор шириной несколько километров, который так не удалось закрыть. В 20.10 2 октября на участке 173-й сд были обнаружены 5 немецких танков, ведущих разведку. После встречи с истребителями танков, они отошли на запад. В 3.00 3 октября 7 немецких танков пытались атаковать позиции левого фланга 1316-го сп 17-й сд, в районе Ковалевка, Латыши, их атака тоже была отбита. Но этими двумя атаками противник сумел нащупать свободный коридор между 17 и 173-й дивизиями. Немецкое наступление следующего дня под прикрытием авиации пошло именно по нему.
К исходу 2 октября фронт продвинулся южнее Варшавского шоссе на 25–25 км на восток, а по самому шоссе к 14.00 немецкая пехота продвинулись всего на 4–6 км.
От места прорыва Резервного фронта на Варшавском шоссе до Юхнова по прямой – 150 км. Учитывая, что главная линия обороны была прорвана уже в первый день, и зная, что за один – два дня враг может продвинуться на 120 км, как это случилось накануне под Орлом на Брянском фронте, ожидать немецкие войска у Юхнова можно было уже со второй половины 3 октября. Но никто к этому не готовился.
Следующая оперсводка Генштаба КА № 207 на 08.00 3 октября 1941 г. несколько подкорректировала сведения о количестве немецких дивизий: сообщала о наличии в полосе 43-й армии семи немецких пехотных дивизий, одной механизированной дивизии и одной танковой дивизии. Сообщалось о боевых действиях частей Резервного фронта к исходу 2 октября:
«…6. Войска Резервного фронта производили перегруппировку войск и вели упорные бои с наступающими частями противника на фронте 43-й армии.
…43-я армия под давлением противника силою не менее семи пехотных дивизий, одной механизированной дивизии и одной танковой дивизии оставила восточный берег р. Десна и к исходу дня 2.10 вела бой на рубеже:… 53 сд – Стар. Присмара, Волковка, Денисовка. Ее левый фланг южнее Варшавского шоссе расстроен прорвавшимся противником; части противника неустановленной численности вышли в район Амшарово, Поняты.
К 17.00 мотопехота и танки противника вышли на рубеж Осиновка 1-я, Забудская и оттеснили на северо-восток 568 сп 149 сд. К исходу дня противник овладел Суборово, Теребивля, Дубровка, Мокрое. По непроверенным данным, 60 танков противника заняли ст. Бетлица.
149 сд при попытке около 15.00 2.10 перейти в контратаку в направлении Даниловичи подверглась воздействию сильной группы авиации противника и к исходу дня сосредоточилась в районе Ивановка, Нов. Заболовка, Буровцы.
Положение частей Красной Армии на 20 сентября 1941 г. в районе Варшавского шоссе. В начале октября положение частей несколько перераспределилось (растянулось к югу).
148 тбр сосредоточилась в районе Гурята, Крутой Холм для совместной атаки с частями 149 сд.
7. Войска Брянского фронта в течение 2.10 продолжали бои на всех участках с противником, перешедшим в наступление.
50-я армия. 217 сд к 18.00 2.10 одним стрелковым полком отходила на юго-западную опушку леса севернее Каменка; об остальных частях дивизии сведений не поступало. К 14.00 2.10 противник силою до двух пехотных полков овладел Мокшово (3 км сев. – воет. Фроловка – Прим. авторов), Марьинка (2,5 км восточнее Снопот – Прим. авторов), Копаль. Бой продолжался за Нов. Хотмирово».
6
В немецких документах обычно указано европейское время, которым пользуются в Германии, отличающееся на 1 час, по сравнению с московским. 11.40 (нем.) соответствует 12.40 (мск.) В дальнейшем, при использовании сведений из немецких документов будет указываться и немецкое, и московское время.
7
На всем южном обводе действовали следующие немецкие части: пехотные дивизии – 15, 78 и 268 пд (во 2-м эшелоне) – севернее Варшавского шоссе; 267, 23,197 и 7пд(во 2-м эшелоне) – в районе шоссе; 252, 258, 98, 34 пд и 2 СС «Райх» (во 2-м эшелоне). Танковые дивизии – 11, 22, 5, 10 и 20 тд (во 2-м эшелоне).