Страница 4 из 11
Советники то молчали, то громко переговаривались, некоторые хмурились, другие ухмылялись…..
Первым высказался министр дипломатии Хуан Хосе – Мой король! Я смогу обеспечить капитала в страну! Наши союзники и покровители британцы радостно помогут! Я обещаю! —
Король кивнул. Это очень хорошо для начала.
Далее начали высказываться военные – армия в плохом состоянии, нехватка боеприпасов, дефицит кадровых офицеров, много случаев дезертирства, флот вообще загнулся.
Фердинанд махнув рукой жестко отчеканил – ТИШЕ! Вы рыцари Сантьяго! А не базарные торговки! Все это я вам обеспечу! Я только требую поддержать мой курс правления! —
Генералы и адмирал молча кивнули.
– Откуда взять средства на модернизацию страны? – спросил Бруно Вильярреал, почесывая лысую голову.
– С британских инвестиций! Которыми нас обеспечит господин Хуан Хосе! – сказал секретарь, чиркнув у себя в памятке.
Закивали все кроме Дон Карлоса. Бородатый реакционер хмуро лишь прорычал – Не разочаровывай нас, твоих роялистов! Не забывай, кто настоящая опора испанской короны! —
На этом совет закончился.
Все удалились, оставив Фердинанда с секретарем.
– Завтра начнем возрождать империю! – весело сказал Хосе, дописав памятку.
Фердинанд хмуро промолчал, глядя из окна на главную площадь Мадрида…..
Как и обещал Хуан Хосе, в казну Испании пошли инвестиции британских промышленников и меценатов. Распределив разумно средства, пошел процесс возрождения Кастилии.
Первым делом, Бруно Вильярреал посоветовал проложить несколько веток железной дороги.
– Это повысит и перевозку войск, ускорит рост экономики и торговли – говорил Бруно, показывая черновые варианты чертежей.
Началось грандиозное строительство железных дорог.
Первая ветка прокладывалась по маршруту Мадрид – Вальядолид – Леон – Ла-Корунья.
Король специально выбрал этот маршрут по двум причинам: во-первых там жили главные сторонники испанской короны и власти, это консерваторы и реакционные фракции, во-вторых, это крупные угольные шахты и главный рыбный порт империи Ла-Корунья, вдобавок населяли север рабочие и кустарные прослойки, что делало большую экономическую выгоду. Назвали ветку – Леон-Кастильская Железная Дорога.
Вторую ветку проложили на юг: Мадрид – Толедо – Сьюдад-Реал – Кордова – Севилья – Кадис.
Этот маршрут тоже имел двойное значение как стратегии и экономики.
В кадисском порту находилась морская база испанского флота и торгового, также кадисские кортесы проголосовали за возвращение к монархической форме правления плюс в порту Кадиса впервые бросили якорь российские моряки капитана Ивана Кошелева, ознаменовав собой начало испано-русских отношений.
К тому же сам Фердинанд был награжден орденом Св. Андрея Первозванного в 1815 году (за вклад в борьбу с Наполеоном).
Вторая ветка получила название Ново-Андалуйская Железная дорога.
Эти две ветки соединяли юг и север страны, объединяя попутно центральные сельскохозяйственные регионы и пшеничные угодья. Помимо строительства самих железок, создавались новые перевалочные станции, почтовые отделения и местные административные управления с депо. Все создавалось на манер французской системы.
Король был очень доволен процессом – стройка шла очень быстро, множество добровольцев и вольных людей, выходцев из северных регионов империи, взялись с особым энтузиазмом отстраивать заново свою родину.
Особенно все пришли в восторг, когда Фердинанд лично посещал стройку.
Они проливают пот и кровь, скрепя боль трудятся во благо нашей державы, наши трудолюбивые мужчины и женщины – они лучшие в своем роде, они осознали себя как единое целое и стремятся к общему будущему, это очень кардинально повлияло на всю нашу политику и жизнь.
Этот заголовок вышел в местной газете, королевского правительственного печатного издания LA Correspondencia De Espana, в котором бахвально оценили кардинальные реформы ставленника реакционеров.
День за днем прокладывались рельсы, вызывая наплыв местных крестьян и фермеров.
И тут на фоне всего этого, пришло известие с южноамериканского фронта – срочную депешу прислал Рафаэль Марото, в которой говорилось о разгроме основных сил Андской Революционной Армии и взятии Сантьяго.
Секретарь Хосе с аристократическим выражением зачитал эту новость перед собранием военного генерального штаба. Все радостно зааплодировали, даже хмурый Дон Карлос.
Фердинанд весело поигрывая моноклем сказал – Во как бывает! Самый молодой из всех командиров быстрее победил бунтовщиков! Напомните, откуда он? —
– Рафаэль Марото, 29 лет, выходец из кастильских креолов, член Рыцарей Сантьяго, его семья была уничтожена во время Мадридского восстания 1808 года, довольно хороший тактик и умеренный абсолютист – сказал генерал-капитан Франсиско Хавьер.
– Он явно заслуживает ордена и повышения! —
– И поместья! —
– Тише! Это конечно да! – Фердинанд сам лично читал депешу…..
Спустя пару недель, пришло еще два известия от Рафаэля – 600 пленных революционеров во главе с Рамоном Фрейре Серрано и Сантьягский Договор о капитуляции чилийской революции.
В честь такого события Фердинанд приказал устроить банкет и остановить все строительные работы.