Страница 3 из 5
II
Два «споттера», или охотника за самолетами – молодые парень и девушка, фотографировали самолеты в аэропорту Внуково. Вооружившись серьезными цифровыми фотокамерами с большими объективами, они уже несколько часов снимали взлетающие самолеты. В СССР за такое занятие бы быстро посадили, обвинив в работе, на какую-нибудь иностранную разведку. Вернее, такое было не возможно в принципе. Но в наше время… Вообще-то, «споттинг» родился в Англии в годы второй мировой войны. С началом «битвы за Британию», которую начал летом 1940-го года рейхсмаршал Геринг по приказу Гитлера, с целью массированными бомбардировками сломить сопротивление англичан, возникла необходимость опознавания самолетов. Как вражеских, так и своих. Для этого были задействованы волонтеры из «Royal Observer Corps», которые визуально, при по-мощи биноклей, отслеживали приближение вражеских самолетов и далее сообщали полученную информацию по телефону на ближайший военный аэродром, или зенитную батарею. После войны это занятие стало мирным увлечением во многих странах мира. И вместо бинокля появился фотоаппарат. А сегодня начинающие фотографы-споттеры международного интернет-издания «Рlanespotters.net» Игорь и Юля, увлеченно щелкали затворами своих фотокамер, фиксируя взлет и посадку самолетов в аэропорту. Приехав утром на своей машине во Внуково, они заняли удобную позицию невдалеке от ограждения ВПП аэропорта, который жил своей обычной суетливой жизнью. Садились и взлетали большие и маленькие самолеты, сновали массивные цистерны-заправщики, машины аэродромных служб. Зелеными муравьями казались суетящиеся на бетонке работники воздушной гавани. Вдали, напротив здания международного аэропорта, виднелся правительственный терминал, с застывшими рядом авиалайнерами президентского авиаотряда с огромными красными словами «Россия» на фюзеляжах и триколорами на огромных хвостах. На стоянке у правительственного терминала царила предполетная суета. Подъезжали и отъезжали разные автомобили, ходили и бегали люди. Игорь направил мощную оптику своей фотокамеры в сторону этой суеты, сделав несколько снимков.
Тем временем, к борту №1 подъехал президентский кортеж. Президент Платонов неторопливо вышел из огромного лимузина с названием таки «Кортеж», на ходу передавая пиджак одному из охранников. Чуть сзади двигался офицер связи в морской форме с «ядерным чемоданчиком». Сопровождающие и охрана стали заносить в самолет чемоданы и снаряжение по дальнему, служебному трапу. У главного трапа Президент, после доклада командира воздушного судна, поздоровался с ожидавшим его прибытия экипажем Борта № 1, лично пожав каждому руку.
Подъехал микроавтобус с небольшой группой тележурналистов, которых разрешили взять на Борт №1. Служебный минивен ФСО с наглухо затонированными окнами, подвез Николая Родионова к Борту № 1. Родионов вышел из машины, по привычке взглянув на часы. Подошел, поприветствовал начальника смены.– Товарищ полковник, майор…
– Молодец, успел! Прости, что пришлось дернуть из отпуска! – перебил доклад начальник.
– А что случилось? Кто-то заболел?
– Шевчук пропал! С концами! Телефон не доступен со вчерашнего дня. Дома его тоже нет. Жена в панике!
– И что это может быть?
– Не знаю! Кому положено уже разбираются!
– А где Хозяин?
– Катается, как всегда перед полетом… А президенты других государств удивляются, почему наш – постоянно опаздывает на встречи! – улыбнулся начальник смены, – Ладно, скоро полетим! Понимайся на борт!
– Есть на борт! – Родионов неспешно направился к служебному трапу. Невдалеке свистя турбинами и оставляя за собой шлейф расплавленного воздуха, взлетал огромный аэробус в бело-сине-красном фирменном раскрасе авиалиний Малайзии. Отдаленный громкий хлопок заставил всех присутствующих на бетонке повернуть головы в сторону звука. Небольшое черное облачко появилось в прозрачном небе, в том направлении, куда минуту назад улетел малазийский Боинг.
Совсем через немного времени донесся звук взрыва, сотрясающий землю и горячий аэродромный воздух. Большой гриб черного дыма поднялся над деревьями вдали.
– Что происходит? – Родионов быстро спускался обратно по рапу.
– Похоже только что вылетевший борт.
– Мне послышалось, или в воздухе был хлопок?
– Да. Очень похоже на работу ПЗРК.
– Наш борт ждали? Окрас – похож!
– Как вариант!
– Хозяин еще не вернулся?
– Еще нет!
– Б…ть! По машинам! Срочно за ним!
Мощный взрыв разворотил первый, начавший движение автомобиль. В лицо ударила волна горячего воздуха. Раздались автоматные очереди. Послышались стоны и крики. Группа вооруженных людей, протаранивших ограждение аэропорта на бронированных инкассаторских фургонах, прячась за корпусами машин, приближалась к Борту №1. Прогремел еще один взрыв. Упал раненный офицер связи с «чёрным чемоданчиком», который бежал к одной из машин. Родионов оттащил его за машину.
– Как сам?
– Нормально! Живой, вроде!
– Ну, если что, ты знаешь, что делать?
Офицер молча кивает в ответ.
Родионов запрыгнул в один из стоящих рядом внедорожников охраны и завел мотор.
Кроме «споттеров», были ещё люди, пристально наблюдающие за Бортом №1. В чёрном, комфортабельном минивене с красными дипномерами, несколько человек в полувоенной униформе неотрывно следили за экранами мониторов. Дрон, зависший невысоко в воздухе недалеко от ВПП аэропорта, передавал картинку происходящего внутри закрытого периметра аэродрома. Предметом пристального внимания людей за мониторами был Борт №1 Президента Платонова и все происходящее рядом с ним. Англоговорящие операторы активно обсуждали происходящее на мониторах.
– Почему он не выруливает на взлет?
– Не знаю! По графику, который нам сообщил источник, он должен вылететь через 10 мин.
– Но они даже еще трапы не убрали! И куда это поехал Платонов?
– Притом один!
– Они что-то заподозрили?
– Пока не знаю!
– «Чарли», это «Браво» один! ВЕдите чёрный «гелентваген»! Он только что отъехал от самолета!
– Понял вас «Браво» один! Это «Чарли»! Веду чёрный «гелентваген»!
– «Браво» два, «Браво» три, это «Браво» один! Картинку наблюдаете? Отъехал черный «гелентваген»!
– «Браво» один, это «Браво» два! Наблюдаем черный «гелентваген»!
– «Браво» один, это «Браво» три! Вижу движущийся по ВПП черный «гелентваген»!
– «Браво» два, «Браво три»! Это «Браво» один! «Гелентваген» ваш! Мы берем на себя охрану на стоянке. Готовность одна минута!
– «Браво» один, это «Браво» два! Вас понял! Готовность одна минута!
– «Браво» один, это «Браво» три! Есть готовность одна минута!
– Удачи, «Браво» один, «Браво» два, «Браво» три! Это «Чарли»!
– Это «Чарли»! Внимание всем «Браво»! Зафиксировано падение пассажирского самолета! Направление юго-восток.
– «Чарли», что происходит?
– Внимание! У нас – Форс-мажор! Группу «Браво» пять не успели предупредить, что борт Платонова не взлетел! Они приняли взлетевший только что самолет за Борт №1!
– «Чарли»! Наши действия? Миссия отменяется?
– Нет! Внимание, «Браво» один, два, три! Это «Чарли»! Действовать по плану! «Браво» четыре срочно к месту падения самолета! Разберитесь, что там! В это время в свои мощные объективы споттеры увидели, как вдали, выехав из лесополосы, разъехались в разные стороны несколько черных минивенов. Затем послышались взрывы, и началась стрельба на стоянке Борта №1. Споттеры стали лихорадочно снимать происходящее на свои фотокамеры.
– Смотри, «гелик» горит! Кто-то вылез из него! Мне кажется, или это Платонов?!
– Да, вижу … Похож …
– Так, пожалуй, нужно валить отсюда! Давай к машине! – Игорь убирал камеру в кофр.
– Ты с ума сошел?! Такой экшен пропустить? Дай запасную карту памяти! – не унималась Юля, почувствовав азарт охотника.
– Заканчивай! – продолжал настаивать Игорь.
– Все, закончила! – Юля выключила фотокамеру.