Страница 15 из 22
Генри Томас Колбрук
Спустя три года Колбрук после завершения дипломатической миссии возвращался в Мирзапур[82] другой, короткой дорогой через Джабалпур и Реву. Около Белхари он «встретил повозки, груженные шелком и сахаром для Нагпура; другие, направлявшиеся в сторону Мирзапура, везли хлопок. Это три главных предмета торговли между двумя городами» [Там же: 219]. А в Реве, когда уже начался сезон дождей (во второй половине июня), он видел «множество задержанных на таможне повозок с хлопком, владельцы которых препирались из-за нежелания платить еще одну мзду и теряли время, так и не получив освобождения от обязательств. Хлопок, в отличие от менее громоздкого груза, нельзя укрыть под переносным навесом. Если же он промокнет насквозь и не будет высушен в короткий срок, его невозможно будет продать. Поэтому благоразумные торговцы ищут пристанища на время дождей, хотя расстояние до Мирзапура очень короткое» [Там же: 228].
В составе миссии Колбрука был Дэвид Тернбулл, британский хирург на службе Ост-Индской компании. Б Кон в работе, посвященной европейцам в Бенаресе, упоминает его совсем в ином качестве. К началу XIX в. Тернбулл развернул в Мирзапуре коммерческую деятельность. «Он основал производство лаковых красителей, шеллака и чинца с набивным рисунком. Он построил семь складов для хранения хлопка и подготовки его к транспортировке; вел обширную торговлю семенами индиго. У него были агенты на всех сколько-нибудь важных рынках к северо-западу от Бенареса. Продукцию, которую они доставляли в Мирзапур, он переправлял дальше. Обширные операции Тернбулла привлекли в Мирзапур других европейских и индийских купцов. В результате Мирзапур стал таким же важным коммерческим центром, как и Бенарес, а по торговле хлопком даже превосходил его»[83] [Кон 1987: 451]. К. Бейли в книге о Северной Индии в эпоху британской экспансии назвал главной причиной неожиданного возвышения Мирзапура миниреволюцию, которая произошла в 1784 г. Тогда английский парламент сократил пошлины на импорт чая, что позволило радикально увеличить закупки этого продукта в Китае. Однако единственный товар, который китайцы брали взамен в тот период, был сырой хлопок. После 1784 г. его поставки в Кантон резко увеличились. Последовавший рост цен на хлопок из Сурата, традиционно переправлявшийся на рынки Бенгалии по морю, сделал сырье из районов вокруг Нагпура (мирзапурский хлопок), которое доставлялось по суше и Ганге, крайне выгодным [Бейли 1983: 235].
В целом Колбрук был очень увлечен исследованием коммерческой стороны жизни местного населения. Его текст пестрит описаниями содержимого проезжавших мимо него воловьих повозок, направления их движения, стоимости товаров и их транспортировки, размеров выручки. Разбросаны по тексту критические замечания, касающиеся таможенных сборов, не дающих развиваться торговле. Имеются заметки о системе налогообложения сельскохозяйственных производителей[84].
Весьма критическое отношение у него вызывали дороги, плохое состояние и небезопасность которых препятствовали развитию коммерции в регионе. Уже из Нагпура 29 июля 1799 г. он писал Р. Уэлсли по поводу пути из Мирзапура в Нагпур следующее: «Сырой хлопок… который является главной сельскохозяйственной продукцией Берара, пользуется большим спросом на мануфактурах Англии. Торговля им процветала в течение нескольких лет и ежегодно расширялась… Этому коммерческому успеху был положен конец анархией в Бунделкханде… Путешественников задерживают и вымогают у них деньги, товар часто грабится, поэтому дороги в настоящее время совершенно непроходимы для тех, у кого есть с собой груз или какие-либо ценности. Путь, который идет через территории Ревы, также небезопасен» (цит. по [Бейкер 1993: 29]).
Журнал Asiatic A
Годом ранее в другом журнале, Asiatic Researches (том V), появилась статья Колбрука «Об индийских мерах и весах», в которой он попытался на основе различных источников свести воедино множество стандартов, имевших одновременное хождение в разных или одних и тех же районах Индии [Колбрук 1873, II: 528–543]. В начале статьи он отметил, что эти сведения должны облегчить дальнейший труд других авторов, заинтересованных в исследовании этого предмета. А заинтересованность, несомненно, была, так как для создания цельной и пропорционально правильной картины Индостана важно было, образно выражаясь, измерять его линейками и взвешивать на весах с одинаковыми шкалами. Процесс унификации измерительных шкал занял у британцев почти век, начало ему было положено еще в XVIII в., и каждый следующий путешественник вносил в него свою лепту. Колбрук путешествовал по Центральной Индии с секстантом и термометром:
«Сделав измерения с противоположного берега Сона с помощью хорошего секстанта… я смог вычислить высоту пика, называемого Мангешвар, которая составила 480 ярдов над уровнем реки…» [Колбрук 1930: 182]. «27 января на рассвете термометр показал 24°F, а спустя десять минут после восхода только 26°. Вода замерзла в латунных сосудах, многие водоемы покрылись ледяной коркой, и она оставалась на них в тени через час после восхода. А иней на траве и земле даже через два часа. Днем температура поднялась до 62°, а к 10 часам вечера опустилась до 31°. Термометр, который использовался всю ночь, покрылся сосульками утром 28 числа и оставался на отметке в 21° после восхода. Другой термометр, находившийся в сумке, показывал 22,5° и поднялся до 24°, как только его извлекли из нее… Такой сильный холод между 23 и 24 широтой подтверждает общепринятое мнение, что климат в дикой местности холоднее, чем в окультуренном ландшафте. Хотя мы пересекали гористую местность, но это не было достаточно убедительным объяснением такого экстремального холода в тропическом климате» [Там же: 193].
Он досадовал от невозможности совместить собственные измерения дороги с местными «показателями». Пытаясь делать привалы в наиболее приспособленных к этому местах, путники
«сполна испытали на себе неразбериху с расстояниями… В этой части Декана единицей измерения является гондский кос (gondi cos), который равен двум мегхелейским косам (megheli или gao cos), а тот в свою очередь немного меньше банджарского коса (benjari cos). Четыре, если не пять разных систем исчисления, имеющих сходное название, являются источником постоянных трудностей; при такой большой единице измерения, эквивалентной 4–5 милям, ошибка при оценке дневного расстояния может составлять до четверти ее значения. Иногда мы даже ошибались на треть и часто обнаруживали, что наш дневной переход был намного длиннее или короче по сравнению с изначально предполагаемой дистанцией. По всему Индостану расстояния, как правило, измеряются в простых косах (common cos), и расчетная длина обычно не сильно отличается от реально вымеренной»[86] [Там же: 211].
Вторая англо-маратхская война
Что касается дипломатической миссии Г. Т. Колбрука, она оказалась неудачной. Ему так и не удалось получить четкого согласия раджи на альянс с низамом и британцами[87]. В 1800 г. последние поставили условием такого союза размещение своих вспомогательных (субсидиарных) войск на территории нагпурских владений. Для раджи было неприемлемо вступить в отношения с Ост-Индской компанией, предполагавшие фактическую утрату его независимости, которую он только-только смог укрепить[88]. В 1801 г. Р. Уэлсли отозвал Колбрука из Нагпура[89]. Однако за это время в пользу британцев закончилась Четвертая англо-майсурская война, в результате которой Ричард Уэлсли подписал субсидиарные договоры с Майсуром (1799) и поддержавшим Типу Султана Хайдарабадом (1800), поставив их внешнюю политику под свой контроль. Аналогичные договоры были заключены с навабом Ауда (1801) и Ананд-равом Гайквадом, раджой Бароды (1802), который объявил о независимости от маратхов и признал сюзеренитет британцев. Основные силы на субконтиненте были нейтрализованы – только в центре оставались все еще мощные маратхи. В 1802 г. в Пуне опять началось соперничество за трон пешвы, вылившееся в открытое столкновение между действующим пешвой Баджи-равом и Даулат-равом Синдией, с одной стороны, и Яшвант-равом Холкаром, с другой. Бежавший в стан британцев Баджи-рав 31 декабря подписал Бассейнский договор, по которому при дворе пешвы должны были постоянно находиться 6 тысяч английских солдат, для их содержания дистрикты с доходом более 2,6 млн рупий передавались под контроль Ост-Индской компании, пешва не имел право самостоятельно заключать какие-либо внешнеполитические соглашения. Для других членов Маратхской конфедерации договор стал поводом к войне. В результате нескольких победных для британцев битв (битва при Ассаи с соединенной армией Даулат-рава Синдии и Рагхуджи II, который отступил и предопределил поражение Синдии; битва при Аргаоне с армией Рагхуджи II, битва за крепость Гавилгарх с Рагхуджи II; несколько битв под Дели и Агрой с Синдией; битвы с Холкаром на территории его княжества Индора) с каждым из князей были заключены договоры, лишавшие их не только части территорий, но часто и самостоятельности в принятии внешнеполитических решений. По договору, подписанному Рагхуджи II в декабре 1803 г. в местечке Деогаон, где располагался лагерь командующего британскими войсками Артура Уэлсли, он лишался Ориссы, включая дистрикт и форт Баласор[90], отказывался от любых территориальных притязаний западнее реки Вардха, т. е. лишался Берара, однако сохранял за собой взятые британцами крепости Гавилгарх и Нарналу, не имел права принимать на службу французов или европейцев – подданных воюющих с Англией стран, британцев без одобрения правительства Бенгалии, а также обязался обменяться резидентами, постоянными представителями при дворах каждой их сторон[91]. Этот договор сократил ежегодные доходы Рагхуджи чуть менее чем наполовину – на 45 лакхов. Британцы же в результате событий на рубеже XVIII–XIX вв. получили контроль почти над всем побережьем Индостана от Калькутты до Гуджарата за исключением Траванкура и небольшой области вокруг Гоа.
82
Вторая часть его дневника называется «Путешествие домой».
83
Схема движения сырого хлопка в Мирзапур и из него, превращение его в полотно и схема движения готовых тканей на Ост-Индские склады в Калькутте описана и зарисована в [Хоссейн 1996: 115–142]. Также о превращении Мирзапура в хлопковый центр, через который сырье из Центральной Индии переправлялось в Бенгалию, см. [Ройл 1851: 41, 419].
84
К моменту путешествия в Нагпур Колбрук уже создал обзор хозяйственной деятельности Бенгалии – «Remarks on the Husbandry of Bengal».
85
Имеется в виду тот, по которому он ехал в Нагпур (через Реву), пытаясь обойти неспокойный Бунделкханд.
86
Колбрук не упоминает, но из других источников известно, что в Могольской империи на основных дорогах устанавливались кос-минары («путевые башенки») с обозначением расстояний.
87
См. письма Г. Т. Колбрука генерал-губернатору Р. Уэлсли с отчетами о беседах с Рагхуджи от 26.04.1799, 25.05.1799, 25.06.1799 [Кале 1938: 24–31], 06.07.1800 [Там же: 51], 16.11.1800 [Там же: 70] и др. в том же томе.
88
См. письмо Г. Т. Колбрука об этом Р. Уэлсли от 16.01.1801 [Там же: 81].
89
См. письмо секретаря правительства в Форт-Уильяме Г. Т. Колбруку от 15.04.1801 [Там же: 87].
90
Подробнее перечень всех полученных земель см. [Синха 1950: xiii–xv].
91
Полностью текст договора см. [Эйтчисон 1909: 415–417].