Страница 2 из 2
После того как основание принято, начинаем подготовку основания (очистку от пыли и грязи) , подгрунтовку, плановую разбивку и установку копирной струны.
Подгрунтовка производится битумом, либо битумной эмульсией .
Розлив вяжущего производят за 1-6 часов до начала укладки на сухое, очищенное от пыли и грязи основание . Нормы расхода определяться согласно проекта.
Так же можно не производить подгрунтовку основания, если при отсутствии Движения технологического транспорта интервал времени между устройством верхнего и нижнего слоев асфальтобетонного покрытия составляет не более двух суток
Установка копирной струны :
В виду того что при сдаче асфальтобетонного покрытия мы сдаем отметки по оси, а края по уклонам, то логично устанавливать струну по оси проезжей части .
Высотные колы под копирную струну устанавливаются на расстоянии около 50-70 сантиметров от оси (кромки), делается запас расстояния от кромки укладываемой полосы до копирной струны, что избежать наезда катков на копирную струну.
Высотные колы устанавливаются на расстоянии не более 8 метров на прямых участках и не более 5 метров на поворотах. Но как показывает опыт, в основном колы устанавливают на расстоянии 10 метров.
Отметки на струну устанавливаться проектные, либо добавляется константа (10,15 см). Добавление константы зависит от того как будут устанавливаться высотные колы ( на сколько будет хватать или не хватать высоты колов).
Натяжка струны должна быть достаточной, что бы отсутствовал провис струны между колами .
Так же перед началом работ, следует не полениться и проверить отметки струны хотя бы на пикетах, так как геодезисты люди, а человеческий фактор еще никто не отменял.
Если струна установлена по оси трассы, то необходимо сделать места заезда и выезда автосамосвалов. Примерно через каждые 300 – 400 метров необходимо убрать один кол, а с кола до и после него нужно снять струну в низ и прижать ее во избежание наматывания струны на колеса автосамосвала. При приближении укладки к разрыву, самосвалы переключаться на следующий заезд, а на данном заезде снятый кол восстанавливается в створ и при помощи нивелира интерполируем отметку с двух ближайших колов. Для удобства необходимо места заезда и выезда автосамосвалов обозначать сигнальной лентой или вешками.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.