Страница 110 из 139
При установке гипердвигателя я ничего не делал. Во-первых потому, что плохо понимаю принципы его работы. Нет, я смогу собрать гипердвигатель множества различных моделей, но вот объяснить, как он работатет, я уже не смогу. Мне пока не хватает знаний, что бы улучшать его. В будущем – возможно. Но не сейчас.
Обшивка моего фрегата... хотя теперь его длина составляет уже восемьсот двадцать пять метров, так что уже, скорее, крейсера. Так вот, обшивка его была увеличена в толщине и укреплена печатями изнутри и снаружи. Внутренние подпитывались благодаря кубу, внешние же благодаря космическому эфиру. Грузовой отсек прошёл через процедуру расширения внутреннего пространства, как я делал это у себя дома и отделением массы внутри этого пространства от массы корабля. То есть, груз в грузовом отсеке не влияет на массу корабля! Огромный плюс! При этом, когда трюм пуст, печати очищают его от радиации. Тоже отличное свойство. Теперь вместительность значительно выросла с начальных 60.000 кубическим метров до 664.000 кубических метров. Существенное различие в сравнении с начальными восемью сотнями кубов, не правда ли?
Дальше шла система вооружения. И вот тут было и просто и сложно одновременно...
В качестве главного орудия шли два разгонных пути для снарядов. Они шли параллельно центральной раме и выходили практическим там же, где находится “таран”. Тут используется самое обычное гаусс орудие, вот только из-за магически улучшенных проводников и избытка энергии, я получил возможность создать около главных орудий сильный конденсатор, который будет накапливать ограниченное, предельное количество энергии, а после, по команде, высвобождать весь заряд. Это вызывает мощнейший электромагнитный импульс, который выталкивает снаряды на огромной скорости, которая и не снилась остальным в Федерации. Разве что технологии цивилизаций более высокого уровня могли бы посоперничать, а возможно и обойти меня в этом плане. Но об этом как-нибудь в другой раз. После выстрела, накопитель начинает заряжаться от энергоядра, на что ему требуется четыре секунды.
Помимо этого имеются и турели, установленные на борту корабля. Таковых было восемнадцать и все они были лазерными. Вообще, гаусс орудие хорошо, если есть достаточно места для разгона снаряда. В турелях с этим сложно. Потому тут использовать я решил лазеры, гаусс же оставил на главное орудие. Сама технология лазера мне была известна и понятна, спасибо базам знаний. Однако я решил посмотреть через ноосферу, чем отличаются более современные лазеры от известных мне. Разница была, но такая, что без оборудования не сможешь исправить. Впрочем, мне инструменты для такого не нужны...
Как в итоге, все восемнадцать подвижных турелей являлись мощными импульсными лазерами, а по бортам корабля находилось по семь практически неподвижных, но намного большей мощности, лазеров, которые могли дать единый линейный залп или стрелять по очереди с небольшим поворотом орудий.
Наконец, подошло время для последнего – компьютеры. А точнее – ИскИн. Без него я просто не смогу полноценно управлять Таким кораблём!
ИскИн, как и сканеры, это то, что я купил. Сам я его вряд ли смогу написать – понятия не имею, как такое можно сделать. А вот использовать и даже немного помочь купленному ИскИну магией работать получше я могу. Чем, собственно, и займусь. ИскИна я установил только через два дня после того, как всё остальное мной уже было сделано, всё установлено, всё улучшено, что можно было, магией и так далее, после чего я подключил его к кораблю. И ради этого ИскИна 3 поколения 5 класса я ушёл по деньгам в ноль! Почти. Сейчас у меня осталось три тысячи семьсот восемьдесят шесть кредитов, больше половины из которых уйдёт на заполнение всего топливного бака, внутреннее пространство которого тоже расширенно.
Ну да ничего, я думаю я смогу компенсировать всё первой же своей ходкой...
Решив так, я огляделся. Я почти безвылазно провёл в своём ангаре, занимаясь своим уже готовым кораблём, пятьдесят шесть стандартных космических суток, но я не жалею. Я столько всего воплотил в этом корабле, что не жалею об этих днях. А теперь, пора его испытать, хотя бы частично!
Комментарий к https://i.pinimg.com/originals/46/fe/5e/46fe5e85bc0ab40aedca86cfe7f58d67.jpg -примерный внешний вид космического корабля после его окончательной сборки.
И да, всем желаю хорошего настроения и надеюсь вам понравится!) Попытался написать как смог все эти описания процесса. Посмотрим, как получилось!)
Бетил.DarksideofSoul
Отбечено. Alevtinka666
====== Часть 41 ======
-Неизвестный корабль, назовите себя! – раздался голос в рубке после того, как я принял сигнал от станции, когда приготовился вылетать, согласовывая вылет.
-Говорит Никита Ройс Реанд, я пилотирую данным кораблём. Сообщаю маркировку: “НК-018276П”, самоназвание “Феникс”.
-Ты его сам сделал или купил? – спросил меня оператор.
-Не с нуля, конечно, как основу купил фрегат модели “Вьюн” и полностью его пересобрал. По кредитам вышел почти в ноль, так что сейчас заправлюсь и на добычу руды – грузовая ёмкость тут намного больше прошлого моего корабля, так что предстоит поработать.
-Ничего себе... слушай, мужик, если это правда и ты вернёшься нормально назад, свяжись со мной, я свои контактные данные отправлю на почту твоего ангара. Хорошо, Никита? – спросил меня оператор.
-Хорошо, без проблем. А что с вылетом? – напомнил я.
-Да, сейчас... лети к третьему посадочно-взлётному ангару. Там сейчас очередь самая короткая, так что поспеши.
-Принял. Лечу к третьему выходу. Конец связи.
К сожалению, то, что бывший фрегат теперь стал крейсером, имеет и свои минусы. Так, например, вход и выход на станцию таких кораблей должен быть всегда согласован с операторами. Это пилоты малых кораблей могли на такое не обращать внимания, со средними так уже не получится.
Через двадцать минут я покинул внутреннее пространство станции и после этого направился к внешней точке заправки топливом.
-Корабль Феникс запрашивает разрешения на заправку.
-Вас слышу, Феникс, какое топливо нужно? – спросил меня приятный женский голос.
-Термоядерного реактора. До предела.
-Поняла. Сейчас проведу соединение и начнём заправку.
После состыковки, провели соединение и пошёл процесс. Заправка до упора означает, что заправлять они будут до тех пор, пока топливные баки не окажутся полными. Через сорок минут, наконец, на станции получили сигнал о том, что нужно прекращать заправку. За это время они уже несколько раз связывались со мной, что бы спросить, всё ли у меня хорошо и в порядке ли у меня оборудование, так как визуально и не скажешь, что мой корабль вмещает в себя Столько топлива!
Когда заправка окончилась, топливный канал отсоединили, я отстыковался и направился за границу системы.
Плазменные двигатели, усовершенствованные мной как технически, так и магически, давали о себе знать, доставив меня до границы звёздной системы всего за сорок минут! После этого я активировал гипердвигатель и вскоре ушёл в гиперпрыжок.
До нужной системы в этот раз я добирался не восемь дней, а только два, что уже показывало скоростные возможности моего кораблика. После этого начался долгий период извлечения металлов, деление оного, погрузка в грузовой отсек.
Много ли это, шестьсот шестьдесят четыре тысячи кубометров? Это пипец, как много! Это я понял, когда полностью опустошил уже третий астероид от всех металлов, извлекая его из недр астероида, пока грузовой отсек заполнен только на три четверти. А потратил я на это уже восемь часов!
Когда весь трюм был заполнен, я отправился обратно на станцию. В течении двух дней я изучал базы знаний, пока ИскИн летел через систему. К сожалению, приходилось отвлекаться, что бы совершать гиперпрыжок, так как в ИскИны встроены некоторые ограничения, запрещающие им совершать гиперпрыжки.
Прилетев в нужную систему, сразу же разместил в сети сообщение о продаже десяти партий по шестьдесят шесть тысяч четыреста кубометров металлов. Вряд ли кто-то купит всю партию металла разом, всё таки даже по моей расценке это четыреста шестьдесят четыре миллионов и восемьсот тысяч кредитов! Впрочем, даже так, каждая из десяти партий стоит больше сорока шести миллионов кредитов. Такое смогут купить разве что крупные корпорации.