Страница 15 из 17
Открываю следующее сообщение и тру лоб. Перечень участников соревнований. Всего двадцать восемь машин, марки в основном незнакомые, но есть и Джусы. С одним таким мне предстоит побороться. Мне номер присвоен 13, но есть приписка, что могу гоняться без наклейки, так как от дополнительных услуг отказался, но в тотализаторе ставить необходимо на номер. Начало гонки завтра в десять утра, мой заезд идёт третьим, ориентировочно в одиннадцать, но может начаться и раньше. Если на стартовой позиции меня не окажется, то соперник в любом случае обязан пройти гоночный участок, мне же дозволяется его догонять. В принципе правил-то как таковых и нет. На трассе ничего не запрещено, побеждает тот, кто первым финиширует, а как он это сделает никого не интересует. Получается, что не запрещены и столкновения. Представляю, если в соперниках кто-нибудь окажется на тяжёлой машине и начнёт выпихивать всех подряд за пределы трассы. Н-да, тогда только скорость поможет, а её-то в поворотах придётся сбрасывать до минимума. С другой стороны, на первом этапе передо мной не такая и сложная задача. Машины равные, уровень моего соперника, правда, немного выше, у того сороковой против моего двадцать первого. Да и похоже, что все участники данные соревнования не один раз проходили. В списке почти у всех стоят сноски, когда и какое место заняли в гонке на выбывание. Двар, так зовут моего завтрашнего визави, поднимался три года назад до полуфинала, как понимаю, это его лучшее достижение. Ох, чую непросто мне придётся!
Дома меня уже ребятишки заждались и что примечательно, навели везде порядок и даже приготовили ужин. Немного курицу в духовке передержали, получилась суховата, но для первого раза – замечательно.
– Джокер, а что ты собираешься делать дальше и какое отводишь место нам с Ликой? – задал вопрос Курт.
Ребята внимательно смотрят на меня и ждут ответа. Не поэтому-то они такие тихие, готовились к серьёзному разговору? Блин, а я-то и не готов на такие вопросы отвечать.
– Честно говоря, даже не знаю, что ответить, – развёл руки в стороны. – Думал, что мы уже всё обсудили, да и разум сети всевозможные варианты прописал.
– Это-то понятно, ну а на самом деле? Или считаешь, что можешь нас заставить делать домашние дела и ни во что не влезать? – вступила в разговор девочка.
Да, Курт более дипломатичен, нежели его подружка, которая рубит с плеча.
– Предлагаю к этому разговору вернуться, когда окажемся в Овалоне, – ответил ей я, а про себя добавил: – Если окажемся.
– А что изменится? – поинтересовался Курт.
– Надеюсь, смогу подыскать вам обоим дело по душе и не нарушая договора с разумом сети, – честно ответил я.
Детишки переглянулись и явно повеселили, такой расклад их устроил. Сам же я поспешил ввести их в курс дела и рассказал о предстоящей гонке. Как и ожидалось, они захотели меня поддержать и поболеть с трибун. Пришлось убеждать, что смотреть заезд по ноутбуку валяясь на диване намного удобнее (и безопаснее). Да и какие в горах трибуны? А стоять у стартовой или финишной черты – глупо. Пообещав, что ноут оставлю им, разошлись по комнатам, необходимо выспаться, так я сформулировал задачу, чтобы спокойно всё обдумать и посмотреть инструкцию Тины. Увы, но гарантировать, что Джус не заглохнет, она не смогла, предупредив меня в самом начале своего послания. Однако её рекомендации признал действенными. Спустился к машине и поколдовал над впрыском, ну, как поколдовал – пару болтиков подкрутил, как мне девушка в послании велела, да клапан забора воздуха отрегулировал на другую подачу, чтобы смесь другая стала. Честно говоря, так и не понял, какой она должна оказаться, Тина слишком всё заумно описала, да и не в таких частностях собственно дело. После настройки вернулся в дом и приняв душ и в самом деле завалился на кровать и мгновенно уснул.
Разбудил меня Курт, тряся и повторяя, что гонка вот-вот начнётся, а я дрыхну без задних ног.
– Твою мать! – подскочил я на кровати, поняв, что, в самом деле опаздываю.
Бриться и завтракать уже не успеваю, но ноут ребятишкам настроил и помчался на улицу. Джуса ещё необходимо заправить, бензина в баке не так много, а заездов-то на сегодня три, ну, это если мне удача будет сопутствовать.
Движок взревел, Джус взвизгнул покрышками, и я отправился с ним на гонку. Дал задание компу найти по пути ближайшую бензоколонку и несмотря на то, что время уже подбирается к половине одиннадцатого, заехал и залил полный бак.
На стартовую линию встал без пятнадцати минут одиннадцать, где уже дожидается меня мой соперник. Судья гонки, дама, которая приглашала меня на собеседование к мэру подошла к моей двери и знаком показала, чтобы опустил стекло.
– Запомни, гонки идут друг за другом, как только финиширует предыдущая пара. Тебя ждать тут никто не собирается, если это не финальный заезд.
– Понял, – улыбнулся ей.
Дама глянула в свой планшет и похлопывая по ладони флагом, пошла в сторону стартовой черты, но потом, что-то вспомнив, сбилась с шага, оглянулась и сказала:
– Так как ты впервые участвуешь, то поясню: махну флагом – стартуй, тут светофоров нет!
Закрываю окно и рассматриваю своего соперника и его машину. Немолодой гонщик, с бородкой задумчиво смотрит на меня и в его глазах вижу усмешку, он считает меня лёгкой добычей. Внешне наши машины как две капли одинаковые, но у того на борту нарисован десятый номер и игральная карта такого же номинала масти червей. Сердцеед и любитель женского пола? Некстати задаюсь вопросом и чертыхаюсь про себя, так как боковым зрением замечаю отмашку флага и сразу же мой соперник срывается с места, получив преимущество на старте.
Глава 4. Гонки на выбывание
Хоть и позднее среагировал, но ненамного, рефлексы сработали, да и педаль сцепления была выжата, а Джус стоял на передаче. Педаль газа в пол, движок взревел из-под колёс вылетели мелкие камушки и шлифанув асфальт Джус сорвался с места, устремляясь в погоню. Как только стрелка тахометра подобралась к красной зоне сразу вторую, потом третью и четвёртую передачи.
– Ага! – радостно воскликнул, поравнявшись с соперником. – Врёшь, не уедешь!
Но он не лыком шит, скорости равные, впереди правый поворот, а я на внешнем радиусе. В голове проносятся различные варианты, но нога уже жмёт на педаль тормоза. В повороте места для двоих на такой скорости нет. Трасса позволяет там разъехаться встречным машинам, но Двара однозначно снесёт к отбойнику, если в тот момент там окажусь на Джусе, то он меня вытолкнет, это при условии, что самого не занесёт и не вылечу с трассы. Оттормаживаюсь чуть дольше своего соперника, пропуская того вперёд и пристраиваюсь позади. Вновь разгон и снова он мне не уступает в скорости. Всего поворотов четыре, все правые и крутые. Как мне его обойти? Второй поворот прошли словно приклеенные друг к другу. Машины едут одинаково, их даже заносит на тоже самое расстояние. Нет, можно соперника бортануть, когда тот затормозит я могу его ударить и выбить с трассы, но лучше проиграть гонку, чем опускаться до подобного. Многие покрутят у виска и скажут: «Победа, как и деньги не пахнет, а то, что неспортивно себя на трассе вёл, так, зато стремился выиграть». Нет, такая победа мне не нужна, этак можно договориться, что перед стартом сопернику тормозные шланги подрезать или колёса продырявить.
Третий поворот показался, после него небольшая прямая и сразу же последний, после которого двести метров до финиша. На этот раз решил изменить тактику и вдавил педаль тормоза намного раньше. Джус заскрипел резиной и резко стал снижать скорость, а соперник стал отрываться. Поможет мне это решение? Смогу выиграть на разности скоростей в повороте и выхода из него? Гадать нет времени, начинаю прижиматься к скале и разгоняюсь. Вижу, в боковом окне, как Двар изумлённо смотрит в зеркало заднего вида, а потом и переводит взгляд на меня. У него траектория лучше, но скорость-то в данный момент выше у меня. Как и прогнозировал, смог выйти из поворота на первом месте, в последний момент заслонив путь своему сопернику, правда, вновь пришлось работать педалью тормоза и дозировать газ, иначе бы меня вынесло с трассы. В данный момент мы поменялись ролями с Дваром, я впереди, но скорость моя меньше, однако и обогнать на короткой прямой не так-то просто, вернее, ему времени точно не хватит. Ударит он меня, пытаясь выбить с трассы или нет?! В данный момент это один из главных вопросов! На короткой прямой Двар попытался меня обойти, но был вынужден в последний момент затормозить, понял, что в повороте не удержится и сорвётся в пропасть. Выехал я на финишную прямую первым, соперник же не стал меня таранить, так мы и финишную черту пересекли.