Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 40 из 63

   войнах 20 века и прожила долгую жизнь. Она поставлялась в Рос-

   сию во время 1-й Мировой войны, ее запасы на складах сохрани-

   лись до Великой Отечественной войны и использовались бойцами

   Красной Армии. Граната состояла на вооружении афганской армии

   и применялась в 80 годах в Афганистане.

   К достоинствам гранаты стоит отнести простоту обращения с

   ней и надежность. После удаления чеки гранату можно было дер-

   жать в руке, прижимая скобу и метать в удобный момент.

   К недостаткам гранаты следует отнести сложность изготовление

   корпуса. Еще один недостаток гранаты отметили фронтовики: по

   внешнему виду гранаты было невозможно определить, вставлен ли

   в нее запал, это иногда приводило к броску незаряженной гранаты.

   Граната системы Миллса была самой массовой гранатой 1-й

   Мировой Войны, по некоторым данным, до конца войны было выпу-

   щено около 70 миллионов гранат.

   В ходе 1-й Мировой войны появилась модификация гранаты,

   имевшая обозначение 23. Благодаря шомполу, ввинчивающему-

   ся в пробку, она могла выстреливаться при помощи холостого па-

   трона из винтовки. Появившаяся перед 2-й Мировой войной грана-

   та 36 могла выстреливаться из специальной наствольной мор-

   тирки. Для этого к ней прикреплялся специальный диск, служивший

   обтюратором при стрельбе

   ТТХ Диаметр 61 мм, Высота . .100 мм, Масса гранаты 0,77 кг

   Масса ВВ 0,07 кг, Тип ВВ тротил, Время замедления . . 5 секунд

   Константин Пятс (Konstantin PДts; 23 февраля 1874 - 18 января 1956) - первый Президент Эстонии

   В 1898 году окончил Юридический факультет Императорского Юрьевского университета (ныне - университет Тарту). Служил в Русской армии. Помощник адвоката Я. Поски в Ревеле. В 1901 основал в Ревеле демократическую газету "Театая" ("Вестник"), затем работал в Ревельском муниципалитете (в 1904-1905 городской советник, в 1905 - заместитель городского головы).

   Участвовал в революции 1905 года, с 1906 - в эмиграции, заочно приговорен к смертной казни. В 1909 после отмены приговора вернулся в Россию и предстал перед судом, приговорен к году лишения свободы. В 1911-1916 редактор газеты "Таллинна театая". В 1916 мобилизован на войну, служил прапорщиком в штабе Ревельской крепости.

   В 1918 году был арестован германскими властями и с июля по ноябрь находился в концентрационном лагере в Польше. Вскоре после возвращения в Эстонию стал премьер-министром и министром обороны.

   Пятс несколько раз занимал пост Главы Государства (январь 1921 - ноябрь 1922, август 1923 - март 1924, февраль 1931 - февраль 1932, ноябрь 1932 - май 1933 и октябрь 1933 - январь 1934.

   В 1934 году он установил авторитарное правление, совершив государственный переворот и объявив о состоянии чрезвычайного положения, на период которого он становился "Riigihoidja " (Государственным Протектором) Эстонии. Все политические партии были запрещены, введена цензура прессы. В 1938 был избран президентом.

   Пятс потерял власть в 1940 году после присоединения Эстонии к Советскому Союзу. Он был арестован советскими властями и депортирован вместе с семьёй в Уфу, где был посажен в тюрьму. В 1952 году Пятсу объявили приговор - 25 лет лишения свободы. Находясь в тюрьме, Пятс смог передать на свободу три своих знаменитых письма, которые в 70-е годы оказались на Западе. В первом из них он обращался к Генсеку ООН и обвинял СССР в аннексии Балтийских стран. Второе письмо с призывом сопротивляться советской власти было адресовано соотечественникам. Третье письмо было биографическое, в нем президент рассказывал о своей жизни в тюрьме. Первый президент Эстонии скончался в психиатрической клинике в Твери 18 января 1956 года. Его останки были перезахоронены в 1990 году на таллинском кладбище Метсакальмисту.

   Варес Йоханнес (псевдоним - Барбарус)

   (12.1.1890, волость Хеймтали Вильяндиского уезда, - 29.11.1946, Таллин, эстонский советский поэт и государственный деятель, заслуженный писатель Эстонской ССР (1945). Член КПСС с 1940. Родился в крестьянской семье. Учился на медицинском факультете Киевского университета (1910- 1914). В 1920-39 работал врачом в Пярну. Печататься начал в 1910. В 1933 он обратился к эстонскому народу с призывом выступить против угрозы фашизма, позднее организовал помощь республиканской Испании. После падения буржуазного режима в Эстонии В. стал в июне 1940 премьер-министром народного правительства, а затем в июле 1940 - председателем Президиума Верховного Совета Эстонской ССР (1940-1946).

   БОЛЬШОЙ ВИЛЛИ

     2 февраля 1916 года в Хатфильдском парке, недалеко от Лондона, были произведены испытания "Большого Вилли" - первого танка, пошедшего в производство.

   Строительство первого танка держалось в большом секрете. Все, кто соприкасался с новым военным изобретением, были обязаны хранить глубокую тайну. Машину надо было как-то назвать. По виду она походила на большую цистерну или бак. Ее хотели назвать "водовоз", но это могло вызвать улыбку. Свинтон, ставший к тому времени секретарём комитета имперской обороны и внимательно следивший за опытными работами, предложил несколько названий: "резервуар", "цистерна", "чан" (по-английски tank). Остановились на последнем. С тех пор боевые машины во всём мире стали называть танками.

   Этот танк представлял собой бронированную коробку ромбовидной формы с обведенной по ее корпусу стальной гусеницей. Для управления танком служили сложные механизмы, требовавшие от водителя как искусства, так и больших физических усилий. Шум в машине мешал подавать команду голосом. При движении, в особенности по грязной скользкой дороге, машину постоянно уводило в сторону и её приходилось выравнивать. Внешняя связь почти отсутствовала; единственным средством связи были полузадохшиеся и оглушённые почтовые голуби.

   КРЕЙСЕР "КИРОВ" (проект 26)

   Водоизмещение, т: стандартное .......... 7880

нормальное .......... 8545

полное ............ 9436

Размерения, м: длина ............ 191,0

ширина............ 17,7

средняя осадка при полном водоизмещении ......... 6,15

высота борта на миделе . . . . . . 10,1

Энергетическая установка: два ГТЗА, 6 котлов, общая мощность 113000 л. с.

Максимальная скорость ......... 36 узлов

Полный запас топлива .......... 1390 т

Дальность плавания 18-узловым экономическим ходом при полном запасе топлива ..... 3750 миль

   Вооружение: три трехорудийные 180-мм башенные установки Мк-3-180 (дальность стрельбы 37 км, вес снаряда 97,5 кг, начальная скорость 920 м/с, бронирование: - стенки 75 мм, крыша 50 мм, боекомплект 100 снарядов на ствол), шесть 45-мм полуавтоматических зенитных орудий 21-К (в 1941-1942 гг. заменены на 12 37-мм автоматов), два трехтрубных торпедных аппарата калибра 533 мм, два бомбосбрасывателя, запас 66 глубинных бомб, на палубу мог принять 100 мин заграждения КБ, два гидросамолета-разведчика КОР-1 (Бе-2), катапульта (в 1942 г. сняты).

   Система управления огнем: командно-дальномерный пост Б-20 с тремя 6-метровыми дальномерами; прибор управления стрельбой "Молния"; центральный автомат стрельбы ЦАС-2; для индивидуальной наводки каждая башня имела 6-метровый дальномер. Система управления зенитным огнем: морской прибор управления артиллерийским зенитным огнем (МПУАЗО) "Горизонт-1", зенитный автомат стрельбы ЗАС-СО-26, стабилизированные посты наводки С ПН-100 (два).