Страница 26 из 63
Вот такой обычный Русский солдат-герой, имя которым Легион. Те про кого говорил Гоголь: "Да разве найдутся на свете такие огни и муки и сила такая, которая бы пересилила русскую силу!".
1901 Как Русские крейсера, в трубу бриттов выпустили
На рубеже XIX и XX веков, интересы Российской и Британской империй столкнулись в районе Персидского залива, вопрос был весьма тонкий. Британия, имея в том районе, конечно гораздо большие возможности, чем Россия, тем не менее вели себя дипломатично и не давили излишне на местных шейхов и князьков, и Россия немедленно включилась в дипломатическую игру.
Итак, белоснежный* красавец крейсер Варяг (тот самый), сошедший со стапелей в Филадельфии (США), был направлен в Персидский залив, дабы показать Андреевский флаг в тех местах, которые британцы считали своей вотчиной. И обязательным пунктом программы было посещение с визитом дружбы Кувейта. Шейх Кувейта, хотел заключить военно-политический союз с какой-нибудь из Великих держав, помимо Британии дабы показать свою самостоятельность, да и на халяву увеличить обороноспособность своей маленькой державы. Командир Варяга, капитан 1 ранга В. Бэр получил четкие инструкции как и где себя вести, где показать флаг и к какому дню желательно быть в Кувейте.
Генеральный консул Российской Империи в Бушире, надворный советник А. Овсеенко, много рассказывал шейху Кувейта о современных боевых кораблях и убедил шейха в том, что основной признак боеспособности корабля и величия флота державы, это... количество дымовых труб.
И вот в начале декабря 1901 года, когда на рейде Кувейта самым крупным судном, был двухтрубный британский крейсер "Помона", туда внезапно величаво вошел белый крейсер с четырьмя высоченными (по сравнению с британцем) трубами. Местные жители и сам шейх пришли в полный восторг и рейтинг России в этих местах взвился до небес. На банкете, где кстати присутствовали британские военные советники, шейх торжественно заявил, что теперь в обучении своей армии, будет больше уповать на могущественную Россию. У британских джентльменов был такой вид будто им дали пощечину. Но это еще не конец истории...
Взбешенный этим конфузом флота её Величества, первый лорд британского адмиралтейства адмирал Чарльз Бердсфорд, приказал, для восстановления реноме Британской империи, отправить в Персидский залив четырёхтрубный броненосный крейсер "Пауэрфулл". Восстановив своё реноме, англичане успокоились. Но управляющий Российским морским министерством адмирал Тыртов был не лыком шит и в 1902 году построенный в Германии крейсер "Аскольд", получил приказ, пройти по маршруту Варяга. К тому времени на Кувейтском рейде болталась под британским флагом, однотрубная канонерка "Редбрест", и когда на рейде показался пятитрубный красавец Аскольд, шейх был поражен в самое сердце, поражен респектом к России.
Позднее, в Британской палате лордов адмирала Бердсфорда подвергли жесткой критике, за отсутствие во Флоте её Величества, пятитрубных кораблей.
У российских моряков и дипломатов, стало любимой шуткой выражение о британской дипломатии вылетевшей в трубу.
*Официальный цвет Русских военных кораблей в те времена, был белый
1904 Он сжег свое сердце, что бы спасти корабль
И снова Русско-Японская война. Генералы и адмиралы, делают ошибку за ошибкой, и эти ошибки, исправляют простые солдаты и офицеры. Так было и в этот раз.
27 марта 1904 года в 2 ч. 15 мин. ночи, японский флот предприняли очередную попытку заблокировать вход на внутренний рейд Порт-Артура. Четыре больших коммерческих парохода, превращенные в фарватерные брандеры, под охраной 6 миноносцев, появились на внешнем рейде крепости. Но на их пути оказался миноносец "Сильный" несущий брандвахту.
Русские моряки потопили или повредили три японских парохода, заставив остальные выброситься на мель и вступили в бой с японскими миноносцами.
Один против шести, но это были Русские моряки.
Бой был жестоким и тут один из японских снарядов, градом сыпавшихся на Русский корабль, сделал пробоину в паропроводе, и миноносец "Сильный" потерял ход. От горячего пара, машинная команда частично погибла, а частично вышла из строя, и тогда старший инженер-механик Василий Васильевич Зверев закрыл пробоину своим телом и возвратил кораблю ход, пожертвовав своей жизнью.
Вот так воевали Русские моряки.
1904 Подвиг полкового Батюшки
Шла не счастливая для России Японская война. Счастливых войн конечно не бывает, но тут все было против России. Слабый монарх, бездарные генералы и адмиралы, вороватые чиновники и измена на всех уровнях власти. И только мужество фронтовиков было неизменным.
В апреле 1904 года, японцы сосредоточив войска на границе России с Кореей и имея трехкратное превосходство в численности и почти четырехкратное в артиллерии, нанесли удар во фланг нашим войскам. Русские войска стали отходить перед превосходящими силами противника. 11-й Восточно-Сибирский полк прикрывал отступление, силы были не равны и полк дрогнул и тогда в рядах солдат появился полковой священник отец Щербаковский. Уже дважды раненый к этому моменту, полковой батюшка благословлял и ободрял солдата, и полк пошел вперед. И случаев подобных этому было не мало в нашей истории.
"Атака под Тюренченом 18 апреля". Картина художника М.Л. Маймона (1860-1924).
1904 Подвиг "Стерегущего"
26 февраля 1904 года(10 марта по старому стилю) Русские миноносы "Стерегущий" и "Решительный" прорывающиеся к Порт-Артуру были перехвачены японской эскадрой в составе эсминцев "Акебоно", "Сазанами", "Синономе", "Усугумо" и крейсера "Токива" и "Читосе). 24 пушки главного калибра, против четырех русских. Японцы предложили сдатся, но наши моряки приняли бой и пошли на прорыв. "Решительный" прорвался, а "Стерегущий", прикрывая товарища вел огонь до последней возможности и вели его весьма метко. Один из японских крейсеров, получивший 27 попаданий был после боя отправлен в док на капитальный ремонт,хорошо досталось и другим кораблям японской эскадры. Больше часа вел не равный бой русский минононосец, из 52 членов команды погибли 48 человек. По легенде, когда боевые возможности корабля были исчерпаны, двое матросов открыли кингстоны, что бы корабль не достался врагу. Слава Героям.
В Петербурге в 1911 году, "Стерегущему был установлен памятник.
А в составе Российского флота, есть сейчас корвет УРО "Стерегущий"
Мужество экипажа "Стерегущего" настолько потрясло японцев, что в Японии его команде был воздвигнута стела из черного гранита, на которой значится лаконичная надпись: "Тем, кто больше жизни чтил Родину".
1904 Пограничник, всегда пограничник
Подполковник Петр Дмитриевич Бутусов был пограничником, вернее офицером Отдельного Корпуса Пограничной Стражи, когда началась война с Японией, он служил начальником Квантунского отдела Особого Заамурского округа ОКПС, а 13 июня 1904 года он возглавил манёвренную группу ОКПС и включился в боевую страду...