Возвращение

- Поднимаемая, - сообщил я им. - Этот корабль нам не подходит, слишком мал, максимум человек тридцать в тесноте взять на борт сможет. Пока вы там исполняли свои мечты, махая саблями, я осмотрелся. Берём вон тот корвет. Судя по оснастке и корпусу, очень неплохой ходок. Двадцать шесть пушек, неплохо защищён. Там мы уместимся со всеми удобствами. Экипаж больше сотни.

- А этот корабль? - поинтересовался один из парней, похлопав по фальшборту люгера.

- Забудь, - коротко сообщил я. Этот корабль я также собирался прибрать на свой склад.

Захват корвета тоже произошёл без проблем, я усыпил команду. Для наблюдателей с других кораблей мы спокойно подошли, и причалили к борту. Что там смотреть, и другие места для изучения имеются, так что если кто и заметил исчезновении люгера, то единицы. Дальше мы сняли корвет со стоянки, сбросив все тела в трюм, из тех что были на палубе, и оставили тех что находились в матросском кубрике или в каютах, на местах. Будет подозрительно, если мы их сейчас начнём сбрасывать на поверхность планеты. Это вызовет ненужный нам переполох. Ну а дальше спустившись к лесу и стали принимать на борт беглецов, Мари всех привела. Мужчины и женщины поднимались по лестнице, а мам с детьми с помощью скамейки на верёвке, переброшенной через блок. Парни отчаянно старались, те кто поднимался, тут же начинали нам помогать. Чтобы подъём происходил быстро, мы сбросили канаты с навязанными узлами, некоторые парни пользовались ими. Ладно хоть лестницы было две, по одной с обоих бортов, сбросили и понимались по обеим. Очень быстро все двигались, да и мы поторапливали, каждая секунда на счету. Беглецы тоже это понимали, оттого погрузка так быстро и происходила.

Понятно, что это не могло не вызвать вопросов на других кораблях. Сначала запросы шли, а потом и тревогу подняли. Быстро они среагировали. Вот только мы уже поднимались, всех приняли, а я стал запускать управляемые фаерболы один за другим, расчищая нам путь. Шестнадцать «шелхов» взорвались, так что найдя отличный поток на двух километрах, с крепким ветром, мы вошли в него и поставив все паруса, направились прочь от Острова. Мы уходили. Два десятка кораблей пытались нас преследовать, но случилось тоже-самое. Я взорвал одиннадцать, остальные отвернули. Преследовать нас уже не пытались, я доказал, что для меня любое расстоянии достижимое и попадания точные. Шансов уцелеть не было. Вот так мы и ушли. И сейчас под полными парусами, а корвет действительно оказала ходким, направлялись к тому месту где я оставил своих. Пора нам воссоединится.

Сформировать из мужчин команду не составило труда. Пока мамы с детьми и часть женщин устраивались в каютах, мы их все им отдали, парни выносили тела бывшей команды и сбрасывали за борт. Никого не волновало, что те ещё были живы. Слишком большая трещина была между одарёнными и простыми людьми, и первые жалеть вторых не собирались. Память у них крепка. Часть женщин возились на камбузе, готовя ужин. Есть хотели все, пришлось попоститься до вечера. Мари с одной из женщин осматривала кладовую, она должна подсчитать сколько у нас припасов и сообщить мне. Детей уже уложили, так что я разбивал команду на вахты, и велел изучить корабль от носа до кормы. Вахты две будет, одной я командую, второй Янус которого я на ходу учил управлять «шелхом», тот парень лодочник, что всё так и ходил с очками. По факту единственным штурманом на борту был я, но решив, что пока можно положиться на Януса, сообщил ему направление маршрута, и оставил на вахте вторую группу. А сам со своими отправился спать в матросский кубрик, сразу после ужина. Ничего утром будем на месте, там и сориентируюсь, а если кто нас будет преследовать, я приказал будить меня.

Проснувшись от сигнала, будильник и тут я поставил чтобы не проспать рассвет, потянулся и резко выдохнул. После чего выбравшись из гамака, тут всё же требуется определённая сноровка, осмотрев парней из своей вахты, да и других пассажиров из мужчин что спали на гамаках и на койках у стен, и стал делать лёгкую разминку, стараясь никого не задеть. Вот так делая зарядку, одновременно вслушивался в привычную работу двигающегося корабля, скрип корпуса, такелажа, и закончив, направился к выходу из кубрика. Взбежав по трапу на палубу, я приветливо кивнул полусонному и уставшему Янусу, поинтересовавшись, когда будет завтрак. Тот будет чуть позже, уже готовится, но подобие бутерброда и горячего настоя, местного чая, могут принести хоть сейчас. Дав добро, я подошёл к борту и осмотрелся, пытаясь определить где мы уже находимся. Замерев, я повторно быстро осмотрелся и рванул в шкиперскую, где достав карты, сразу нашёл и определил наше местонахождение. Ошибки быть не может, ориентиры точные, вот гора, а вот и озеро характерное, не спутаешь. Получается мы были далеко от места где находились мои родные, более того мы продолжали от них удаляться. Кто-то изменил маршрут. Урою.

Выскочив наружу, отмахнувшись от вахтенного, что протягивал мне стакан с чаем и тарелку с бутербродами, я схватил Януса за шиворот и с силой встряхнул, зашипев:

- Какого хрена мы летим в противоположную сторону от нашего курса?! Почему ушли с маршрута?!

- За нами шло два фрегата, мы решили изменить маршрут. Какая разница куда лететь?

- Кто это мы?

- Общество, - указал тот на собирающийся народ, привлечённые нашей перепалкой.

- Идиоты, если я дал маршрут, значит мне очень важно оказаться на месте. Меня там дети ждут, сегодня утром крайний срок моего возвращения, - резко выдохнув, успокаиваясь, ну не убивать же этих идиотов, хотя очень хотелось, я взял с тарелки вахтенного бутерброд, и покачав головой, добавил. - Мне больше с вами не по пути. Дальше сами, раз такие умные.

После этого откусив от бутерброда солидный кусок, просто перемахнул через борт, и стал падать вниз. А наверху возник шум из криков, меня вроде пытались остановить, да поздно, да и не слышал я их уже, а доедая бутерброд, заканчивал создавать плетения «Парашюта». Надо амулет сделать, если прыгать с километровой высоты, то успеваю сплести, но если ниже, то не факт, есть все шансы разбиться. В данном случае корвет летел на трёхкилометровой высоте, так что время было и с плетением закончить, и червячка заморить, и прикинуть где лучше посадку совершить.

Своих попутчиков я отпустил, вон, корабль задарил, хотя и остался у меня неприятный осадок на душе от их действий. Ну дауны, что ещё скажешь? Дальше теперь сами, раз такие умные и приказы не выполняют, или распоряжения капитана, а я был капитаном, так что наши пути дорожки разбегаются. А причины покинуть борт корабля были веские. Внизу раскинулось крупное село, и там имелись «шелхи», подберу себе скоростное судёнышко, и рвану к своим. Всё же лучше на себя полагаться, или на свою семью, исполнители не надёжны, как я в этом только что убедился. Но ладно, сейчас о другом думать надо, что было то прошло. Само село мы уже пролетели, вот и пришлось поторопится, чтобы покинуть борт корвета, однако планируя, я понял, на территорию села не смогу сесть, край неподалёку от околицы у деревянного тына. Ничего, и на своих двоих пробежимся.

Пустая полевая дорога мягко ткнулась в мои босые ноги, за последние двое суток, с тех пор как с меня стянули ботфорты, я всё так и не подобрал себе обувь, да и не успел, если уж откровенно говорить. Так что оказавшись на поверхности планеты я сразу рванул к воротам, которые стражники, ставшие свидетели моего приземления, поспешно закрывали. Фугасный фаербол вынес ворота вместе с защитниками. Уничтожив охрану, я сформировал плетение «Паралича» и отправил его на всех, кто стекался к воротам, кто как вооружённый, на звон боевого колокола. Широким веером отправил, убирая их с дороги. Дальше пробежавшись, отправил в За Пазуху восемь «шелхов», военных не было, все гражданские, ещё три успешно поднимались. Успели уйти. А себе оставил малый одномачтовый баркас, по виду вполне неплохой ходок. Дальше сбегав в трактир, набрал в найденные тут же мешки и корзины припасы, из готовых блюд, мясо копчённое, хлеба, ещё горячего, пирогов, и пару бочонков с соком и вином, ну и с водой прихватил. Пока я бегал и запасался, корвет которой я так неожиданно для команды и пассажиров покинул, уже спустился ниже и на всех парусах, другим потоком, двигался к селу. Только пока те маневрировали, я закончил, поднялся на борт баркаса, отшвартовался и поднявшись на полуторакилометровую высоту, поставил все паруса, подняв их, тут латинский парус был, паруса поднимались, и на максимально скорости направился к своим. Надеюсь они ещё на месте, ожидают меня, хотя и вряд ли. Я обычно держу слово, нет двое суток, значит, уже не вернусь. Найду. Хм, а корвет всё также и преследовал меня, да ещё делая редкие пушечные выстрелы чтобы обратить моё внимание на себя.