Страница 12 из 20
После получаса поисков я обнаружил самую разнообразную работу для пилота бота – экскурсии, погрузка в большие транспортники разнообразного груза, переноска контейнеров с палубы одного корабля в трюм другого, разгрузка прибывших кораблей – благо бот был не особо и большим, потому мог выполнять работы внутри огромных трюмов кораблей-тяжеловозов. Здесь была и работа шахтером на корпорации. Для шахтерской работы вообще ограничения на тип корабля не было, ведь всегда можно использовать навесные контейнеры. Особняком стояла охота на пиратов или неугодных пилотов кораблей. Это уже что-то с чем-то… Причем оплата была не за убийство, а за захват и передачу под местный суд…
Ну что ж, у меня есть четыре-пять дней, если брать с запасом, дабы мозг ещё больше отдохнул, чтобы всё опробовать. Начал я с работы погрузчиком. Связавшись с работодателем, я заступил на работу на полный день. От меня требовались лишь манипуляторы, которые также можно было взять у работодателя. Работа непыльная. Больших денег на такой работе не заработать, но уже через три декады можно иметь пять тысяч, за вычетом тысячи на радости жизни. А пять тысяч в месяц – это уже пара баз, изучая которые можно продвигать пилотское мастерство и тем самым развиваться, параллельно работая. Ведь изучение баз возможно и в фоновом режиме. Достаточно поставить базы на изучение, и нейросеть сама будет подгружать знания, хотя это и долго – во сне быстрее, а уж под разгоном так вообще!
На следующий день я решил опробовать другую работу – предлагаемую частниками. Первый попавшийся контракт заключался в быстрой погрузке спайки ботов в трюм носителя – корабля, перевозившего малые корабли. Оплата двести кредитов с пометкой «срочно». Немедленно кликнув на кнопку принятия работы, я связался с работодателем. Трир Рарриг. К какой он принадлежит расе? Интересно… по имени – вроде бы не человек. Уж больно «рычаще» звучит. К моему удивлению, «трубку» взял мускулистый краснокожий представитель расы Ронгов. Судя по обстановке, вызов он принял с приемника в рубке корабля.
– Я готов перевезти груз. Вот характеристики корабля, – я скопировал характеристики с ИскИна и скинул Триру Рарригу.
– Хорошо, вот координаты. Если работа будет выполнена за полчаса – сумма контракта будет увеличена до пяти сотен кредитов. Поторопись, – он отключил приемник, а я тут же запросил путь у диспетчера до противоположной стороны станции, где и располагался груз. Это же… как торопится заказчик, раз выставил такую заоблачную цену?!
– Бот Клем, можете отчаливать, – отозвался диспетчер, а на пульте управления загорелся зеленый извилистый путь, по которому я и, что называется, «втопил» – выжимая из движков по максимуму.
Буквально за минуту я оказался на той стороне станции и резко притормозил. Прямо возле висящего в воздухе «бургера» из двух дискообразных ботов, скрепленных друг с другом. Возле ботов висел челнок, тут же запросивший мою идентификацию.
Подтвердив, что это именно я взялся за работу, я аккуратно, с помощью купленных манипуляторов захватил законсервированные боты. Теперь разворот, плавный разгон, ориентируясь на радар и панель управления, и на огромной скорости полет к ждущему небольшому носителю.
Ещё только подлетая, я запросил открытие грузового шлюза носителя у заказчика – Трира Раррига. Потому, когда я был на месте, меня ждали «открытые двери», куда я плавно влетел, преодолев силовое поле, не дающее кислороду покинуть корабль. Ориентируясь на внешние камеры, я заприметил пару техников, указывающих, куда ставить груз. Используя гравиподушку, я завис в воздухе и с помощью манипуляторов медленно опустил боты. Техники тут же закрепили их на полу специальными магнитными захватами.
– Груз доставлен, нур! – сбросил я сообщение работодателю с такими «рычащим» именем и особенно фамилией.
Тут же пришел запрос на связь от него же, который я принял.
– Благодарю за работу. Деньги перевел, – я скосил взгляд и убедился, что пять сотен кредитов поступило мне на счет.
– Пришло. Благодарю за предоставленную мне работу… – я хотел было отключиться, как Трир Рарриг произнес:
– Постойте, нур Трим!
– Что-то ещё? – деловито поинтересовался я. Гонять по системе мне понравилось!
– У вас нет желания поработать перевозчиком? У вас как раз средний бот, что позволит вам совершать дальние путешествия!
– Смотря, какая оплата за это путешествие. Всё-таки энергозатраты, износ… – протянул я.
– Оплата достойная, уж поверьте. Просто нам категорически не хватает перевозчиков… Согласитесь?
– Когда приступать? – принял я предложение. Единственный вопрос, который у меня возник после его слов, это почему он сказал «нам»? Кому «нам»? Какая-то компания перевозчиков? Ладно, думается мне, я об этом узнаю позднее.
– Можно прямо сейчас, – торжествующе оскалился в подобии человеческой улыбки представитель расы Ронгов: – Я направлю вас к человеку, с которым вы договоритесь обо всём.
Трир отключил связь, и тут же мне на нейросеть пришли координаты сорокового причала возле ремонтного дока, с припиской «арендовано». Вбив координаты в ИскИн, я включил автопилот и откинулся на кресле, через камеры наблюдая за закрытием грузового отсека носителя и его медленным разгоном…
Когда-нибудь и у меня будет такой огромный корабль, и я смогу зарабатывать намного больше, чем сейчас. А пока… пока остаётся лишь зарабатывать. Подниматься с земли. С самого низа. Преодолевать ступеньку за ступенькой, ради того чтобы достигнуть высот, которые кажутся сейчас недосягаемыми для простого пилота малых кораблей.
Причалив на арендованную заказчиком сороковую площадку, я вышел из бота и поздоровался с подошедшим ко мне человеком, выглядящим где-то на тридцать лет. Хотя при местной долгой жизни и развитой медицине, выглядеть на тридцать можно и в сто… наверное.
– Приветствую вас, Трим Ксат. Меня зовут Леран Сайт! Мой хороший друг посоветовал мне вас, как весьма неплохого пилота. Вы ему понравились. Не подскажите чем? – хитро улыбнулся этот… Сайт.
– Просто я очень быстро доставил, чего от меня не ожидали, – улыбнулся я.
– А… Тогда поздравляю вас, вы его удивили. Как он мне сказал: «Никогда не видел, как с грузом носятся по системе… Теперь увидел!», – хмыкнул Леран.
Значит, он знал, чем я удивил Раррига, но решил спросить моё мнение. От умник, а!
– Ладно. Вы готовы приступать? Нужно перевезти двух ученых и их оборудование на нашу шахтерскую станцию в поясе астероидов. Там были обнаружены ценные артефакты, которые они с радостью изучат прямо на месте. Получите две тысячи кредитов. Как вам такой приработок? Вы согласны? – хитрец подмигнул мне.
– Конечно, – спокойно кивнул я и махнул рукой на трюм за своей спиной: – Загружайте оборудование и… ученых.
Мы синхронно хмыкнули.
– Лететь-то далеко? – поинтересовался я, всё ещё усмехаясь.
– Ну как сказать… На границу сектора. Почти к Дикому Космосу, но всё же не туда. Там десяток световых до Дикого, так что не волнуйтесь.
– Ну хорошо, – я деловито покивал, соглашаясь с Лераном.
Вообще, весь космос, вернее… как бы это поточнее сказать? В общем, эта часть космоса, заселенная существами разной степени разумности, делилась на несколько частей. Собственно, не секрет, что космос состоит из галактик, каждая из которых медленно вращается вокруг какого-либо центра – черной дыры, как в нашем случае, либо ещё чего-либо. Постепенно галактика «свертывается», но нужны даже не миллионы, а… не знаю, очень много лет необходимо, чтобы черная дыра всё поглотила. Пару тысяч миллиардов поколений разумных, живущих по сто лет – даже этого не хватит!!!
Так вот. Эта Галактика, в которой я нахожусь в данный момент, делится на несколько секторов, различающихся по уровню развития технологий. В самой середине находится Ядро, за ним – Центр или Центральные миры, если иначе. Следом идут: Внутреннее кольцо, Среднее кольцо, Внешнее кольцо, Дикий Космос и «Неизведанные Регионы» – да, так и зовутся. Ах да, есть ещё три «рукава» – своеобразные «хвосты» галактики.