Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 14 из 42



Основание этой роковой догмы, лежит в забвении истинной цели войны, которая заключается в том, чтобы установить более совершенный мир.

Своей популярностью эта догма обязана умственной летаргии: думать подобно дикому зверю легче, чем мыслить подобно философу. Ее скрытая причина - это бессилие пехоты к наступлению, а усугубляющим ее вред фактором является пехотная масса, примененная в войне; во всей военной истории орда всегда была самым разрушительным.

Если. желательно достигнуть законной (целесообразной) цели войны, то стремление к разрушению должно быть изжито.

В результате малой подвижности пехотных масс и необходимости для них регулярного отдыха и питания метод изгнал оригинальность и поглотил искусство войны. В действительности средство (т. е. масса пехоты) оказалось настолько негодным, что не было способным выдержать напряжения смелых движений блестков искусства вождения войск, а вместо этого потребовало применения при пользовании им особого ритуала, в котором искусство вождения войск исчезло и было заменено методикой снабжения. Чтобы восстановить искусство вождения войск, нужно изменить средство, а чтобы заменить, не полностью конечно, но в большей части, физическую атаку атакой по моральному состоянию, т. е. атакой неожиданной, внезапной, средство должно быть высоко подвижным, а также насколько возможно малым по размеру, ибо чем меньше оно будет, тем меньшей будет и организация его питания, а чем меньше эта организация, тем, вообще говоря, удобнее ею пользоваться и легче ее защищать.

С небольшой, хорошо организованной и гибкой армией, армией, которая может выдержать напряжения самых неожиданных движений, армией, которая не будет постоянно привязана к единственной коммуникационной линии, вождение войск может быть доведено до высокой степени совершенства, а самый бой может быть превращен в произведение искусства. В этом отношении к нам на помощь приходят мотомеханизация, несущие с собой возможность восстановить искусство вождения войск путем изменения организации армий. Наиболее важными факторами этого изменения являются нижеследующие.

I. Броня. Как я уже указал выше, основой всех наших теперешних затруднений является пуля. Она препятствует рукопашному бою пехоты; она заставляет артиллерию держаться на почтительном расстоянии от передовой линии пехоты; она лишает кавалерию ударной силы. Броня в состоянии победить пулю, а потому такое оружие, как танк, может заменить в наступлении пехоту, ибо он в состоянии игнорировать пулю пехотной обороны. Он не может быть атакован пехотой, но сам может атаковать ее, если пехота не находится в таком районе, где невозможно движение механизированного орудия, или если она не вооружена таким оружием или средством обороны, против которых танк бессилен. Эго значит, что при столкновении с танками пехота лишается подвижности; из полевых войск она превращается в крепостные части.

Хотя броня побеждает пулю, но она сама побеждается снарядом, что не значит, что броня совершенно лишилась своей ценности, но что ее ценность является относительной по отношению к силе метательного снаряда.

Так как броня в состоянии задерживать только снаряды малого калибра, т. е. пули, но не снаряды, выпущенные хотя бы из орудий небольших калибров, то значит, что артиллерия получает все больший и больший перенес над пехотой, а так как артиллерия должна быть защищена от пуль, то орудия должны быть забронированы. Поэтому ответом на танк является танк, поэтому же современные пехотные бои должны быть заменены боями подвижной бронированной артиллерии; и хотя в этих боях применяемая броня не является защитой от снарядов, тем не менее она должна быть сохранена для воспрепятствования пуле восстановить свое положение.

II. Подвижность. В полевой войне защита теряет большую часть своей силы, если она не связана с подвижностью, и каждое изменение в подвижности, особенно в защищенной подвижности, несет с собой изменение в тактике. Если к защищенной подвижности прибавляется способность двигаться без дорог, то такие изменения являются радикальными, потому что существующая линейная тактика заменяется тактикой глубинной, пространственной, - об этом я уже упоминал выше. При пространственной тактике фронт армии уже не в состоянии защитить свои тылы и коммуникации так же основательно, как это имеет место в настоящее время. Атаки будут производиться против районов, а не против линий; они могут быть произведены с любой стороны. Как следствие этого возможность осуществления внезапности увеличилась в огромном размере, а потому усилилась и важность моральной атаки, имеющей своей целью осуществление дезорганизации скорее посредством деморализации, чем посредством уничтожения.



Так как атаки с тыла будут все более и более преобладать и явятся постоянной угрозой, то отсюда логически следует, что круговое охранение должно будет применяться не только на отдыхе, но и на походе. Тыловые склады должны будут укрепляться, а подвижные тыловые службы включаться в соответствующие порядки или линии сторожевого охранения; посадочные площадки, как и противовоздушная оборона, должны быть обеспечены против рейдирующих частей. Армия все более и более будет превращаться в статическую (неподвижную) крепость во время стоянок и в подвижную крепость - во время движения.

III. Местность. Связующим звеном между броней и подвижностью является, как я уже указывал, местность. По мере роста значения пространственной войны все более и более становится необходимым учитывать использование бронированных машин по отношению к местности. Так как экономия в бою достигается лишь тогда, когда каждое оружие приспособлено к характеру местности, и так как еще долгое время двумя основными боевыми родами войск останутся по-видимому танки и пехота, то поле боя может быть разделено на два района, а именно: на танковый район и на район пехотный, или противотанковый, т. е. на такие районы, на которых танки могут успешно действовать, и на такие, которые представляют укрытие для пехоты. Первые обычно являются местностью открытой, ровной или волнистой, вторые - лесистой, болотистой или гористой.

На основании приведенного выше анализа мы в состоянии нарисовать в общих чертах характер будущих боев: постепенная замена пехоты танками - подвижной бронированной артиллерией; последовательное подчинение пули снаряду; возрастающее значение элемента внезапности благодаря защищенной подвижности и бездоходности; вытекающее отсюда значение кругового охранения и наконец увеличивающееся значение местности и противотанковых препятствий. На этих факторах будет базироваться оперативное искусство будущего.

22. Продвижение вперед из района сосредоточения

Согласно принятому плану движение из района стратегического распределения, который заменит теперешний район сосредоточения, начнется непосредственно перед объявлением войны или же одновременно с объявлением войны. Если границы обеих воюющих сторон хорошо прикрыты противотанковой обороной, то едва ли можно ожидать попыток к прорыву до готовности главных сил к движению, конечно если оборонительные постройки заняты сильными гарнизонами. Но если они заняты недостаточными силами, то ни один миг не должен быть потерян; вперед должно быть выброшено большое количество моторизованных войск, снабженных противотанковым оружием, для занятия и укрепления подступов для танков и таких позиций, удержание которых важно для выполнения плана. Эти войска должны быстро подкрепляться сильными отрядами танков и бронеавтомобилей: первыми для прикрытия их, вторыми - для разведки впереди них совместно с авиацией.

Вследствие постоянной опасности атаки с фланга или с тыла колонны должны следовать в эшелонном порядке, как указано на схеме No 1.

От характера местности и количества дорог зависит, какой тип будет принят, ибо необходимо помнить, что хотя танки и им подобные машины обладают высокими способностями двигаться без дорог, однако, где только возможно, они двигаются по дороге, хотя бы лишь для того, чтобы избежать таких препятствий, как реки, леса, стены и заборы. Рели на правом фланге наступающих войск имеется непроходимое препятствие, то может быть принят порядок, показанный на фиг.1; если такого препятствия не имеется, а дорог немного, то принимается порядок фиг.2, а если дорог много, то порядок фиг.3. В каждом случае обоз и тыловые службы следуют или между походным порядком и препятствием или же внутри походного порядка. Вообще говоря, следует избегать больших масс машин, так как скорость движения изменяется в обратной пропорции к величине колонн.