Страница 40 из 73
Всё это конечно же средние и большие боевые корабли, однако малые хоть и были, но числились на балансе станций, а не флота, и использовали их именно экипажи этих станций. Проводя учёбы, спасибо бывшим наёмникам-джабиимцам, что многое на себя оттянули из практики, я ставил некоторые правила и девизы частей. Одно из правил, что особенно навилось флотским, право приза. Если взяли пирата или в бою приз, то треть цены отходит экипажу того корабля что его взял, там по долям, треть на баланс сил самообороны и треть правительству Джабиима для социальных программ. Школы строить, или больницы. Как я ввёл это правило, так с тех пор оно и действовало, оттого многие флотские из команд, стали довольно обеспеченными людьми. Например, они имели первую очередь выкупать на аукционе приз в личную собственность, если деньги были, и оформлять на себя. Многие скопив необходимые суммы, так и делали. А так как за год было захвачено одних только малых судов более трёхсот, как вы понимаете, выбор был. Тем более все эти суда остались тут, что заметно оживило транспортный поток и экономику Джабиима. Из-за этого транзитная грузопассажирская станция на орбите и требовалась.
Эта операция была последней, по возращению я вывожу из режима консервации свой корвет, он в космопорту столицы планеты стоит, и лечу на Корусант. Пора уже. И так сколько времени прошло. Но хоть есть за что доложится. Интересно, влетит мне за это или похвалят? Хоть то, хоть это, наплевать. Я лично считал, что всё сделал правильно, а мнение других меня не интересует. Вот с яхтой Дарт Мола был интересный случай, понимая что у флотских должен быть резерв на счетах я решил избавиться от этой улики и продать, тем боле хорошенько изучив яхту, и как-то та меня не впечатлила. К тому же слишком примётана. Это была настоящая операция, мы доставили яхту к хаттам, на их луну и через посредника продали её, за двести пятьдесят миллионов, хотя такая милашка и миллиард могла вытянуть. Теперь эти деньги на счету, и ими мог распоряжаться лишь сам Стратус. НЗ его. На мой взгляд, отличная страховка на случай проблем или если срочно потребуются деньги.
Сейчас же, адмирал подозвал меня от обзорного окна и показал на план, что высвечивался на штабном экране. Быстро обсмотрев его, я пожал плечами и сказал:
— Ничего сказать не могу, с виду всё идеально. Только сам знаешь…
— … все планы летят к чёрту после первого выстрела, — кивнул Альто. — Я помню.
Тут подошёл «В-1» в комплектации тактика и доложил адмиралу, появились возмущения в пространстве, похоже, конвой выходит. Пора встречать.
— Я в лётный ангар, — сообщил я Альту, на что тот только кивнул, и побежал к ангару, где стояла моя «Дельта».
Обычно меня задействовали если есть желание взять трофеи, а такие желания были всегда, напомню, трофеи — это основной заработок флотских, но я сразу показал, работать нужно уметь своими силами. Так что лично я работал только при захвате четырёх их семи захваченных станций, и при захвате вот этого флагмана. Остальное сами. И мне как учителю, было чем гордится. Ведь этот год учились не только джабиимцы, но и я. Это было впервые, когда я выступал в роли учителя и приходилось соответствовать. Я видел свои ошибки на первых порах и старался их убирать, и как мне кажется, я изрядно поднялся в наставничестве. Опыт, вот что я получил за этого год. При этом я не прекращал тренироваться как в медитации, ремонте или бою на световых мечах. Мы немало покружились с Альто в тренировочном зале. Его вибромеч из бескара был неплох, мы оба получали огромное удовольствие от подобных тренировочных боёв.
Сейчас же бой предстоял не шуточный. Если так смотреть, у нас паритет в силе, но и пираты отнюдь не слабы. А то что это пираты, пилот курьера подтвердил точно. Он был из того же картеля. В последнее время активизировались пираты на разных торговых маршрутах Галактической Республики, видимо им приплачивали, чувствую руку Дарат Сидиуса, что-то готовилось. И вот эта группа взяла серьёзный куш, захватив транспортные суда и трофеи. Так что у нас есть шанс перехватить эту группу и отбить захваченное. Это захваченное вряд ли удастся оставить себе, по недавно изменённым законам Джабиима, если у таких отбитых судов с грузами не оказывается хозяина, то всё отходит силам самообороны, а если они всё же находятся, то могут забрать… заплатив треть стоимости судна и груза. А как же, джабиимцы кровь проливали, они же должны что-то получить? Я уже говорил, что силы самообороны на самообеспечении? Так я повторю. И да, те батальоны и танковые роты, подчиняются они тоже Стратусу, так как считаются десантными силами флота. Пару раз тот их уже использовал. Но это были разовые акции, а так десантные части с некоторым боевым опытом у него были. Поэтому и они были на его обеспечении, а денег уходило прорва. Оттого рейдовая эскадра была постоянно в работе.
Когда я вылетел из ангара, в систему уже вышло три пирата, что осуществляли разведку и охрану пути. Один на новеньком «Щедром», это был восьмисотдвадцатипятиметровый фрегат, неплохо вооружённый и бронированный, произведённый на верфях Банковского Клана. При составлении плана, сразу было указано что мы будем брать трофеями, а что можно расстрелять. Артиллеристам тоже опыт требовался. «Щедрый» в этот список входил. Именно поэтому я сразу рванул к нему, уходя от множества выстрелов, подлетев к борту. У фрегата не было лётного ангара, пришлось стыковаться к борту рядом с реактором. Мне пятнадцать минут потребовалось пока я не перерезал шины питания, очень толстые, и всё, корабль был обесточен. За это время караван уже вышел в систему и тут шёл бой. Лёгкие силы пиратов уже вынесли, и сейчас шла активная перестрелка с таким же «Дредноутом» как у нас и с парой «Консульских». Кто кому щиты первым продавит. У нас истребителей было больше, всё же два «эскортника» присутствовало, так что недолго пиратам осталось. Сообщив что «Щедрый» готов, пусть высылают абордажную команду, а сам рванул к «Дредноуту», приказав по нему не стрелять, мол, он мой.
Тут опыт тоже был, от борта корабля я смог дотянуться до энероголиний, за последний год дальность работы Виденья и Силовой Ковки подросли, и я теперь доставал, и тут обесточил. А потом и один из «Консульских». Второй наши всё же раздолбали. Захваченные суда согнали в кучу, на них уже были абордажные команды, и сейчас оставив пленных пиратов под охраной, те брали и обесточенные суда. Опыт у них в этом немалый, действовали уверенно. Впереди шли обычно «дройдеки», за ними бойцы силовых групп. Так можно было минимизировать потери. Абордажи не первые, давно опыта набрались и разработали разные способы проникновения и захвата. Нормально, хорошо работают ребята, а я, вернувшись на борт флагмана, сменив перехватчик на шаттл, стал облётывать зачищенные корабли. Те самые где так поработал, восстанавливая энерголинии. Корабли уже деловито и привычно брались под контроль, перегонные команды у нас всегда запасные имелись, так что уже через шесть часов после начала боя, вся группа, разогнавшись ушла в прыжок, а в системе остались лишь полностью обобранные обломки одного из «Консульских», да с пяток остовов лёгких судов.
Возвращение наше было триумфальным. Три дня праздновали возвращение, да и по Джабииму были обвялены выходные. А на третий день внезапно на мой комлинк пришёл вызов, помеченный как от мастера-джедая Норкуны. Подивившись, я встал из-за стола где мы сидели в тёплой компании и отойдя к окну, наблюдая снаружи привычный дождь, ответил на вызов:
— Мастер Норкуна?
— Падаван Соло, — кивнул тот, изображение джедая транслировалось над комлинком. — Я был удивлён узнав по прибытию на Джабиим что вы находитесь тут. Мне эти сведенья удалось получить с большим трудом, почему-то местные жители о вас с посторонними говорят с большой неохотой.
— Дело Ордена, — сообщил я. — Однако моя миссия закончена. Вы возвращаетесь на Корусант? Если так, я бы попросил отправится с вами.
— Хм, я действительно собираюсь вернутся на Корусант, а на Джабиим прибыл по сообщению одного из сенаторов. Он сообщил что тут организована пиратская база, это сообщение требует всесторонней проверки.