Страница 2 из 2
– Мы с вами на Благовещенском мосту, – торжественно объявил Чижик-Пыжик. – Вы не поверите, если я скажу вам, что в самом начале истории нашего города через Неву не было мостов и строить их было запрещено!
– Это почему? – удивилась Ника. – У людей нет крыльев, как же они попадали с одного берега реки на другой?
– В этом-то и заключалась задумка Петра Первого! – с воодушевлением принялся рассказывать Чижик-Пыжик. Ему самому очень нравилась эта история, а слушателей у него обычно не было, вот он и спешил поделиться знаниями. – Царь Пётр – основатель города – очень любил воду, сам был мореходом и хотел, чтобы все жители Санкт-Петербурга разделили его любовь. Он прекрасно понимал, что раз город строится на островах, то жителям придётся как-то переплывать с одного на другой. Царь мечтал, чтобы у каждого горожанина была собственная лодка, а реки и каналы служили дорогами.
– Как интересно он это придумал, – заметил Пилот.
– Есть такой город, в котором все передвигаются на лодках. Я сам там пока не был, но знаю, что он находится в Италии и называется Венецией. Этот город – просто мечта Петра Первого, которую в Санкт-Петербурге ему всё-таки не удалось осуществить.
– Почему не удалось? – заинтересовались голуби.
– Дело в том, что жители так и не смирились с необходимостью перемещаться по воде. Когда им надо было переправиться с одного берега на другой, они, конечно, пользовались лодками, но плавать вдоль рек и каналов, как по улицам, горожане не смогли привыкнуть. Без мостов им было очень неудобно.
– И что же в итоге получилось?
– То, что вы видите: сегодня в нашем городе огромное количество мостов! Конечно, появились они не сразу, а строились постепенно. Но надо заметить, что при жизни царя Петра ни один постоянный мост через Неву так и не был построен, он внимательно за этим следил!
– Строгий был царь, – сделал вывод Пилот.
– Ещё какой строгий! – подтвердил Чижик-Пыжик. – Я мог бы про него много интересного рассказать, но мы сейчас не об этом. Мы ищем нужный вам мост и не зря прилетели именно сюда.
– Но мы ищем необычный мост, – напомнила Ника. – Этот чем-то отличается от остальных?
– Да-да, разумеется! Он совершенно уникальный! Благовещенский мост – это первый постоянный мост, который был построен через Неву. До него существовали только наплавные мосты…
– Наплавные? Что это значит? – уточнил Пилот. – Они плавали, как корабли, туда-сюда?
– Нет, они, конечно же, не плавали туда-сюда, но держались на воде. Сейчас я объясню! – заторопился Чижик-Пыжик. – Нева – широкая и полноводная река, по ней ходили и сейчас ходят корабли с пассажирами и грузами. Пётр Первый ещё и потому был против строительства мостов, что считал их препятствием для судоходства. Подумайте сами: если перекинуть через реку мост, как же быть лодкам и большим кораблям? Если корпус корабля ещё может пройти под мостом, то что делать с мачтой? Ломать её, что ли?
– Действительно, как? – задумался Пилот.
– А люди придумали, как! – торжественно объявил Чижик-Пыжик. – И вы сейчас это сами увидите. Но не будем забегать вперёд… Тогда, около трёхсот лет назад, наплавной мост был разборным. Его части крепились на специальных плавающих основах: лодках, понтонах или плашкоутах – они все были предназначены для того, чтобы держать секции моста на воде.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.