Аут-о

Пара месяцев работы конвейера и репликаторов утроили изначальные возможности. А ведь они будут только расти. «Четвертая фаза», — отдаю мысль-команду испытывая гордость, граничащую с гордыней. Ведь этого монстра, настоящий механический рой создал я. Есть от чего задрать нос. Кем был в прошлой жизни и кем стал в нынешней. Но зарываться не стоит. Хорошо, что эмоции никак на здравость рассудка не влияют. Завышенное ЧСВ до добра не доводит. Ледяной душ из цифр и графиков, сравнивающих промышленность развитых систем и то, чем обладаю я — прекрасно приводит в норму.

Миллионы роботов начинают строить верфь. Верней, часть будущей монструозной структуры, сродни уже имеющемуся конвейеру. Это циклопическое сооружение будет собрано из секций, доставленных со всех уголков системы. Именно Верфь, да-да с большой буквы, позволит начать строительство колонизаторов. Мне так и не удалось придумать подходящее название для будущего чуда судостроения. Да и не слишком я на этот счет переживал. Всего один исполин, в форме двояковыпуклого диска, скорей даже слегка приплюснутая и вытянутая сфера. Создавать его будут сорок дней. Медленно, очень и очень медленно. Вот только он один будет способен затмить все, чем я сейчас обладаю. И ведь до той же «Звезды Смерти», он по размерам не дотягивает.

На самом деле, вся соль этого корабля в том, что он, прилетая в точку назначения, как раз и будет создавать мобильный флот для ее разработки. За считанные месяцы колонизатор построит тысячи добывающих, перерабатывающих и производящих платформ. После чего отправится дальше, а его «детишки» смогут сделать все что угодно. Хоть начать собственное производство колонизаторов. Как раз на первоначальном этапе и планируется их побольше наклепать. Тоже, в каком-то смысле, поддался мании на вундерваффе. С точки зрения эффективности, вместо огромной Верфи стоило бы построить пару сотен, а лучше тысяч обычных доков, и начать создание носителей для платформ. Они конечно заметно сложней простейших барж, на которых мы в систему пришли, но это уже особого значения не имеет.

Наверно, единственный реальный плюс колонизатора — психологическое воздействие. Такой гигант с невероятными возможностями, будет внушать органикам практически священный трепет перед мощью Конфедерации. Довольно важный на самом деле фактор. Пожалуй, именно он позволил моему рациональному «я» уступить перед банальный «хочу большую игрушку с огонечками». Был еще один слабенький аргумент — проект «Левиафан». Это уже чисто военный корабль из серии «флот решает» или внушает, тут кому как. Бесспорно, гигант был очень мощным и грозным, но при всех своих возможностях, он не мог быть одновременно в двух местах. Это вообще большая проблема всех подобных проектов. Долго, дорого, малочисленно.

Правда и по граблям Имперских амбиций я топтаться не стал. Строить один супер-пупер корабль, что решит все задачи флота — глупо. Именно недостаток «мелочи» и позволял повстанцам довольно свободно резвиться и больно кусать. Левиафан был специализированным монстром, тащил на себе тьму ионных пушек и авиации. Орудия снимают щиты, МЛА уничтожают. Когда истребителю не приходится сбрасывать скорость, чтобы пройти силовое поле, его эффективность и выживаемость изрядно возрастает. Впрочем, будет ли хоть когда-то построен хоть один корабль данного типа — предсказать не возьмусь. Может быть для войны с Юужиками? Посмотрим.

Первый колонизатор неспешно выплыл на просторы космоса. Мириады грузовых суденышек, словно мальки рядом с китом, устремились к многочисленным причалам. Им предстояло заполнить трюмы разнообразным сырьем и наполнить баки топливом. В общем, обиходить и подготовить гиганта к свободному плаванью. Конечно, можно было просто забить его летные палубы нужной техникой, он бы сам себя «прокормил», но первенца захотелось снарядить в путь по полной. Пусть это и скажется на темпах развития данной системы, зато ускорит основание новой. Существенно ускорит.

— Верховный, колонизатор достиг места назначения, начинает развертывание.

— Прекрасно, вывести отдельную проекцию со сравнительным графиком.

— Сделано, верховный.

— Хорошо, очень хорошо. Темпы опережают расчетные на два и восемь десятых процента. Прекрасный результат.

Пожалуй, пора вернуться в обжитый космос. Болтаться в неизведанных регионах смысла нет. Процесс запущен, проконтролирован и дальше пойдет без моего непосредственного участия. Дроиды достаточно сообразительны и более чем компетентны. Фактически, я просто не нужен, план будет реализован так или иначе. Не скажу, что прекращение функционирования будет в радость, умирать не хочется, но мне вновь скучно. Ждать годами результатов, изображая из себя по большей части статую — претит моей человеческой составляющей. А развлекаться разработками техники уже надоело. Столько спроектировал, что любое конструкторское бюро от зависти всем составом удавится. К тому же, риски в пределах допустимого, а кое-какую пользу мое вмешательство в дела органиков принести может.

— Подготовить мой корвет. Загрузить ресурсами десятого класса. Экипаж и десантный наряд из ВХ дроидов.

— Корабль будет готов через сорок семь минут, верховный.

Время есть, можно еще раз обдумать план по созданию финансовой и теневой империи. Очень мне хочется выкупить себе участок космоса, желательно побольше. Изобретать велосипед нет смысла. Не смотря на всю промышленную мощь Техносоюза и деньги Банковских Кланов, реально войну клонов финансировала Торговая Федерация. Кто владеет транспортом, тот наживается на посреднических услугах. Это еще голландцы из прошлой жизни доказали. Вообще-то их расцвет пришелся на эпоху парусников и был не слишком долог, но тем не менее показателен. Фактически, они проиграли из-за жадности. Товары, которые приносили деньги, стали возить сами производители и в них отпала нужда. Конечно там были и войны с Англией. Общая разобщенность страны и внутренние дрязги, но все это лишь усугубило. Ускорило падение. Подтолкнуло к краху. Торговая Федерация, если так разобраться, на те же грабли наступила. Налоги им платить не хотелось. И где теперь их баснословные прибыли? Где они сами? Нет их больше, вообще нет.

Как известно, свято место пусто не бывает, теперь транспортными услугами занимаются миллионы частников и десятки тысяч разных компаний. При этом, они до сих пор не могут насытить рынок. У Республики, из-за прекращения работы ТФ, были большие проблемы. Ведь среднее и внешнее кольцо, чуть ли не монопольно их кораблями обслуживалось. Да и всё что в центр из этих регионов шло, тоже они по большому счету возили. Понятное дело, что воссоздать аналог Торговой Федерации никто не даст, да и не так-то просто это сделать, но наплодить компаний, которые все вместе будут занимать определенную долю рынка — вполне реально.

Странная была у Анны жизнь, с тех пор как она стала рабыней. Очень странная. Работа, учеба, спортзал, развлечение и так по кругу изо дня в день. Отступление от раз и навсегда заведенного графика случилось лишь однажды, когда им сутки пришлось запертыми в кубрике просидеть. Что именно произошло никто не знал. Строились самые дикие предположения, но основной была мысль об имперском патруле. Как бы там ни было на самом деле, хозяину, видимо, удалось избежать проблем, а для нее и сотен других рабов ничего не изменилось.

Иногда девушка задумывалась: «А нужна ли ей эта свобода?». Тут все было понятно, размеренно и на удивление хорошо. Работа в гидропонных теплицах была простой, кормили отлично, пусть и без разносолов, не обижали, дисциплина вообще была железной, еще бы, ее ведь роботы поддерживали. Даже свободное время было. Хочешь в гости сходи, хочешь в виртуальную капсулу залезь, можно даже в кают-компанию на танцы выбраться. Последняя возможность, первое время, изрядно ее шокировала. Какое-то очень странное было рабство. Совсем не так она себе его представляла. Похоже, судьба все же сжалилась и подкинула немного удачи. Своеобразной, но все же.