Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 1 из 10

В ПОСКАХ ОГНЯ.

Оглавление

Введение.

За окном 4 ноября 2016 года. Сегодняшний день нельзя назвать необычным. Он прошел быстро и не оставил о себе никаких ярких воспоминаний. Единственное, что выделяет его на фоне остального это осознание моего кризиса. Наверное, стоит рассказать, как я к этому пришел. Насколько я себя помню я никогда не любил конфликты, ссоры и всякие переделки. Во многом это объясняется особенностями моего характера, а также нацеленностью на внутренние достижения. С течением времени данные свойства укоренились и сделали меня довольно костным. Слабость моего характера заставила меня плыть по течению - закончить ВУЗ, пройти аспирантуру, получить абсолютно ненужные бумажки и устроится на нелюбимую работу. Важно отметить, что этот путь я проделал на холостом ходу, без энтузиазма и стремлений. В социальном плане я остаюсь одинок, у меня нет ни друзей, ни единомышленников. Единственное мое богатство - это мой образ мышления. Вот же придурок, нашел чем гордится, подумаете вы и будете отчасти правы. Но обратная сторона медали такова, что я могу отчетливо видеть свои и чужие слабости. Эта способность привела меня к осознанию фатальности выбранных ранее жизненных установок. Наиболее остро во мне отозвалась мысль о потраченном времени – последние 3 года моего обучения в аспирантуре все свое свободное время я отдавал сериалам, онлайн играм и серфингу в интернете. Возникший конфликт ожиданий и реальности заставил меня широко открыть глаза и взглянуть по-новому на данную ситуацию. Чем плохо пассивное плавание по океану жизни? Только одним - его легко спрогнозировать и увидеть запланированный конец. А он в свою очередь заканчивается тупиком и осознанием ужаса бессмысленно прожитой жизни. И это, наверное, самое страшное, что может случится с каждым из нас. Сегодня я принял решение не допустить такого исхода и приложить все усилия для того чтобы оставить свой отпечаток, сделать что-то важное и оказать влияние на наш мир. Эта книга – мой первый шаг на пути к самореализации. Сейчас выпускается огромное количество книг по самосовершенствованию, мотивации, постановке целей и тайм-менеджменту. И самое интересное в них то, что они не работают. А не работают они лишь по одной простой причине, потому что в большинстве своем они представляют набор историй с перечислением «секретных» методик достижения целей. Они кратковременно мотивируют своего читателя на достижения. В большинстве случаев через пару дней данное желание улетучивается. Откуда я это знаю? Я прочел немало подобных книг. И тем не менее, только личностный кризис заставил меня взяться за дело. Когда человек не видит перед собой конкретной цели, такие фразы как «Управляй своим временем», «Мысли позитивно», «Настройся на результат» просто не имеют смысла. Вы можете перечитывать раз за разом, но пока за ними не стоит собственной сильной эмоции они не имеют силу и даже приносят вред. Когда я прочитывал какую-либо книжную новинку по теме саморазвития, я всегда испытывал определенный подъем и желание что-то делать. Но как ни странно, все это приводило к самоуспокоению и ничегонеделанию. Так как я не нашел ответа в чужих книжках, я попробую найти его на страницах собственной книги. Я истинно верю в то, что все ответы на извечные вопросы уже известны, необходимо лишь совершенствовать методику формирования вопросов, а также находить в себе необходимые эмоции для преодоления инертности. На страницах этой книги я попытаюсь показать свой взгляд на мир, на движение вперед и личностное развитие. Естественно, что мое видение мира ни в коем случае не является абсолютным и вполне возможно многие его не примут. Для них это будет очерк чужой жизни, не имеющий к своим читателям никакого отношения. Но если кому-то идеи из этой книги помогут изменить свою жизнь, или кто-то найдет для себя новые мысли, этого будет вполне достаточно для усмирения эго автора.

Эта книга не будет большой – может быть 50, но не более страниц машинописного текста. Для идей большего и не требуется. Возьмите любого успешного человека и спросите у него, что помогло ему достичь вершин? Это будет несколько принципов, которые легко можно уместить в одном абзаце, а иногда и в одном предложении. Эта книга задумывалась как выжимка моего личного опыта и идей, которые сделали меня сильнее. Я постараюсь написать концентрат, без воды и лишних примеров. Каждая мысль данной книге прошла свою проверку временем, и я заточил ее до уровня иглы. Ее цель – найти и уколоть вас в больное место, для того чтобы в дальнейшем вы смогли избавится от своей слабости. Вы можете поглотить книгу за один вечер, либо прочитать вдумчиво каждую главу на которую было потрачено от нескольких часов до нескольких дней моей жизни. Это не имеет принципиального значения. Будет здорово, если эта книга напомнит вам общение со старым другом, с которым вы давно не общались и который делится своим жизненным опытом. Если у вас будут появляться вопросы, не бойтесь задавать их себе, ведь они только помогают развиваться.

На этом я заканчиваю вступительную часть и перехожу к основному повествованию.





Москва, 04.11.2016.

Глава 1. Автопилот.

Проследите за моей мыслью, я сейчас хочу на некоторое время уйти в прошлое и представить жизнь нашего предка из пещерного века. Каковы были его основные потребности? Можно предположить, что основными среди них были поиск пищи, обеспечение безопасности, а также семейные и родовые отношения. По большому счету все это характеристики любого социального животного на нашей планете. Так почему же наш вид смог занять доминирующее положение на пути эволюции? Мы все знаем ответ на этот вопрос – у человека постепенно происходило развитие мозга, что позволяло ему изобретать новые предметы, анализировать и предсказывать ситуацию, выстраивать новые виды социальных отношений. В целом данная концепция описывает исторический путь нашего общества. Это развитие мы изучали по школьным учебникам. Но весь фокус состоит в том, что наибольшая часть нашего общества и тогда и сейчас является абсолютно инертной. Движение вперед является уделом избранных, тех, кого не устраивает существующая реальность и они всеми силами стараются ее изменить. Остальная часть нашего общества ничего не создает, к этим людям редко приходят новые идеи, их интересы ограничены, а желания примитивны. Это жизнь на автопилоте и ее можно описать в виде упрощенной схемы – учеба/работа → дом/семья → выходные/отдых. Каждый человек на нашей планете знаком с данной схемой, а многие никогда не смогут с ней не расстанутся. Жизнь на автопилоте - это своего рода эволюционная подушка безопасности, которая гарантирует выполнение основных потребностей человека. Но данная модель безусловно проигрывает, когда своей жизнью начинает управлять человек.

Образно можно представить, что жизнь на автопилоте - это размеренная езда по проселочной дороге с ограничение скорости до 50 км/ч, в то время как управляемая езда – это гонка по немецкому автобану без каких-либо ограничений скорости. При этом показатель скорости и стиль вождения выбирает сам водитель. Если водитель неопытный, но при этом сразу же старается показать себя профессиональным гонщиком, как вы думаете, какова будет вероятность аварии? Логично предположить, такая вероятность будет весьма высока. Как правило на этой аварии заканчиваются большинство начинаний, оставляются попытки создать что-то новое и человек переключается на автоматическую езду, ведь она является наиболее безопасной. Но единственное к чему приводит эта кажущаяся безопасность – к посредственности. Человек теряет желание быть лучшим, расширять границы своего знания, идти на риск. Вообще личностный рост человека неотделим от риска и это самый эффективный инструмент саморазвития. Но это не тот риск вроде игры в казино или автоматов, это нечто им противоположное. Это разумный риск, но с несоразмерно более высокими ставками. На кону стоит жизнь человека, поэтому глупостей здесь быть не должно. И не нужно одномоментно увольняться с работы и записывать себя во фрилансеры, в большинстве случаев ни к чему хорошему это вас не приведет.