Одиночка

Самым ценным имуществом был, собственно, джип. Шмотки этих друзей мне не подходили по размеру, да и по стилю, хм. Так, все лишнее в сумку и за борт! Пусть змеи стринги примеряют, может, понравится.

Ножик нашелся только перочинный, даже нормального консервного не было. Что они есть собирались-то? А, так у них все консервы с «язычками», буржуи, блин... Ладно, хоть горелка нашлась, было им на чем разогревать консервы и прочую еду.

Кроме айдишек, в карманах рубашек нашлось около тысячи экю «картами» разного достоинства, и какие-то мелочи, имевшие ценность только для владельца, типа ключей от неизвестно где расположенной квартиры. О, вот жетончик из камеры хранения в мотеле, с номерком, и ключ от номера, позже выясним, что там и как...

Что делать с имуществом? Ну, особых вопросов не возникло — доставить машину в Порто-Франко, сообщить попавшемуся офицеру Орденского Патруля о происшествии, предоставить вещи и фотографии, и ждать решения представительства — скорее всего, при отсутствии родственников имущество перейдет к нашедшему, то есть ко мне. Лишь бы не действовали по старому правилу: «Кто труп нашел — тот и главный подозреваемый». Да и фиг с ними, пусть хоть эксгумацию проводят! Место я покажу, если попросят, пустую бутылку из-под безалкогольного староземельного пива, с бумажкой, на которой были данные, переписанные с айдишек, положил под камни на могилке. Сумка с гламурными шмотками тоже пусть тут в кустиках полежит — надо будет, пусть сами едут и забирают, до сезона дождей далеко, не испортится. Хотя, если нет ярко выраженного криминала, Патруль обычно не придирается. Но они тоже люди, и настроение у них бывает разное...

Главная проблема — я не умею водить машину. Ну, не было у меня своего транспорта, кроме велосипеда! Жил не в Америке, где права можно получить, еще учась в школе. И институт был обычный, а не военное училище. Нет, в армии давали «порулить» на ГАЗ-66, но дело было очень давно, и «благодаря» своеобразному расположению рычага переключения передач, это получалось у меня не очень хорошо. Но, как говорится, если не я, то кто? Моделями самолетов управлять научился, а у них степеней свободы больше, чем у движущейся по земле машины. И реакция при выполнении фигур пилотажа нужна хорошая. Фигня, прорвемся!

Углубленное изучение подопытного авто показало, что коробка передач — автоматическая. Как что переключается — видел раньше, когда сидел на месте рядом с водителями. Ну и так, «чисто теоретически»... Ключи висели в замке зажигания, хорошо хоть, оно было выключено, как и понтовый музыкальный комплекс с большими колонками. «Вот чудаки, лучше бы рацию нормальную поставили!.. Хотя и за это спасибо.» Своего имущества у меня было мало — потертый АКМСН со складывающимся прикладом и рюкзачок-«трехдневник» с небольшим запасом продуктов и патронов. Имущества от прежних владельцев тоже осталось немного — палатка, продукты, дробовик, бутылки с водой, канистра с бензином, фотоаппарат... Айдишки я положил себе в карман рубашки, чтобы показать представителям Ордена в городе.

«Он сказал — поехали!» Руками махать я не стал, проверил, как стоит рычаг коробки передач и повернул ключ зажигания. После нескольких проворотов двигатель «схватился», выдал пару клубов дыма и заработал устойчиво. Да, тут вам не Старая Земля с несколькими марками супербензинов, тут что из бочки на заправке нальют — на том и ездят...

Педаль газа справа, тормоз — слева, что еще? Переводим рычаг в положение «Drive», потихоньку нажимаем на газ — о, точно, потихоньку едем! Такое же чувство, как при первой попытке прокатиться на велосипеде. Здесь дело более тонкое — если застряну, самому вытащить вряд ли получится — на джипе нет лебедки, выталкивать некому. Идти за помощью? Так за услуги расплачиваться придется, а жаба, она такая... задушит потом. Ладно, пока вроде все получается, рулю потихоньку, можно педаль газа посильнее нажать...

Эти полтора десятка километров до города я тогда ехал около двух часов. Пешком напрямик по саванне идти проще, а тут дороги как таковой нет, не накатали, просто тропинка. При моем «опыте» вождения ухнуть в малозаметную ямку и повредить подвеску — как два пальца об асфальт. Поэтому «торопицца ни нада, неэ», как говорил один киногерой.

На въезде в город я остановился на КПП. Очень может быть, что этот джип (или его хозяев?) они могли неоднократно видеть раньше, и появление за рулем нового персонажа, ранее ходившего только пешком, их насторожило бы. Обошлось без угроз оружием и надевания наручников, просто я вкратце описал ситуацию старшему, и мы поехали в представительство Ордена. Меня за рулем сменил орденский патрульный, чему я был очень рад — с непривычки перенервничал за рулем. Автомат сразу же убрали к дробовику в сумку, которая раньше нашлась в салоне «Рэнглера». Свою оружейную сумку я из рюкзака доставать не стал.

Джип поставили на стоянку позади здания, и меня препроводили в кондиционированную прохладу, которая заставила передернуться после жары. На входе дежурный принял на хранение оружейные сумки, и на всякий случай проверил меня металлоискателем. «Антитеррор» у них сейчас, что ли?»- подумал я. Ножа на поясе не было — еще перед въездом в город я на всякий случай убрал свой «Гербер Продиджи» в сумку, поэтому вопросов у постового не возникло. В кабинете за столом сидела женщина с глазами, от взгляда которых сразу захотелось выскочить за двери и свалить отсюда подальше. Но сопровождающий патрульный отсек меня от коридора, просто прикрыв дверь за моей спиной.

- Здравствуйте, я следователь, можете называть меня «Фрау Ирма», - представилась она, причем говорила по-русски без заметного акцента. - Ваши данные мне уже сообщили по радио патрульные, но хотелось бы кое-что услышать лично от вас.

- Добрый день. Надеюсь, Ваш интерес вызван не какими-то предосудительными действиями с моей стороны?

- Нет, в основном это касается обстоятельств вашего появления вблизи города на чужой машине.

- Ну, я могу предоставить вам съемки места происшествия — у пострадавших был фотоаппарат.

- Пострадавших?

- Да, произошел несчастный случай, они не учли особенностей местной природы. Змея попалась не толерантная... Кстати, возьмите их айдишники — мне они не нужны.

Фотоаппарат удалось подключить к стоявшему на столе ноутбуку (в сумке нашелся USB-шнурок), и на экране появилось фотографии. Никогда не относил себя к любителям порнографии, особенно такого рода... Чувствую, что сейчас мои уши можно использовать в темноте вместо осветительного прибора. А фрау Ирма — ничего, даже бровью не пошевелила. Завидная выдержка... или просто большой стаж работы? Когда дело дошло до кадров, снятых уже лично мной, то стало полегче. Фрау задавала вопросы, я на них отвечал, как мог более подробно. Периодически она звонила по телефону, что-то уточняла, потом ей перезванивали. Попутно она что-то писала в протоколе.

- Вы очень тщательно производили съемку места и предметов, раньше работали фотографом?

- Нет, просто смотрел много детективов, ответил я. - Хотел составить как можно более подробную картину происшествия, чтобы вам не было необходимости ехать снова на это место. Кстати, дрессировкой змей я раньше никогда не занимался. И поваром у них на гулянке не работал.

Фрау Ирма улыбнулась:

- Я уже уточнила — вы ушли из города сегодня рано утром, а судя по фотографиям, все произошло еще вчера. К тому же, съемки файлов «друзей» - вчерашние, ваши — сняты сегодня. Так что вряд ли вы причастны к происшедшему.

- Что будет с имуществом?

- В наших базах у этих Санчеса и Вилья не значится родственников. Деловых партнеров у них здесь тоже не было — они только что прибыли, пару дней назад. Скорее всего, планировали открыть «массажный салон», подали заявку, но чего-то конкретно сделать не успели. В области бизнеса ни с кем они пересечься не успели. Так что претензий к вам нет, можете ездить на машине и доедать их консервы.

«Надо же, успели и весь багаж прошерстить, пока я тут парюсь... оперативненько!..»