Страница 2 из 3
– Ну, может он глубоко под снег ушёл.
– И даже воронки не осталось, – командир сунул журнал обратно, в руки Мэтьюзу.
– Эх… Я всё равно хочу проверить, – не передумал тот, – Дай карту.
Крайн молча подал ему бумаги.
– Всего в десяти километрах от вышки, – Мэт вопрошающе посмотрел на командира.
– Ладно, но только туда и обратно, – всё же согласился тот. Мэтьюз улыбнулся, но тут же посерьёзнел: «Не вздумай передумать. Ллойд, ты – свидетель, он согласился. Ллойд?»
– Ну, – согласно отозвался помощник. Мэт ушёл в салон, листать журнал. Журнала, разумеется, на весь полёт не хватило. Спустя при однообразных утомительных для пассажира часа, самолёт приземлился в Сплендоре. Крайн был рад этому куда больше Мэтьюза. Пока биплан заправляли и разгружали, товарищи успели сходить до буфета и прогуляться по территории аэропорта.
Мэт отдохнул и купил себе кроссворд. Ему казалось, что следующие три часа будут такими же, но это оказалось не так. Через полтора часа полёта, пассажир заглянул в кабину: «Что-то холодно стало. Пастик застывает, – пожаловался он, – А вы не замёрзли?»
– Нет, я привычный, – Крайн чувствовал себя отлично. Ллойд промолчал.
– Раз так, давай куртками поменяемся… а хотя… Это осенний вариант? У Ллойда-то теплее, зимний, – Мэтьюз переключил внимание на помощника.
– Кто ж не велел одеть нормальную куртку? – не собирался меняться тот.
– Кто ж знал, что над Аркманом весной инеем покрыться можно?
– Слушать надо, когда говорят.
– Ух, какой ты надменный сегодня, – не нашёл, что возразить Мэт.
– Ничего подобного. Просто я не люблю, когда кто-то сам себе создаёт проблемы и начинает втягивать в них других.
– Я знаю, почему ты такой ежистый, колешься, как мороз. Потому что тебе только наполовину тепло. Брюки-то весенние, да? – пришёл к выводу пассажир, – В таком случае, надо либо целиком согреться, либо целиком замёрзнуть. Баланс создать то есть.
– Какой хороший совет, – усмехнулся Ллойд, – Всё ради того, чтобы заполучить мою куртку. Нет, так не пойдёт, но я могу тебя успокоить.
– Как?
– Как ты себя чувствуешь, не считая того, что замёрз?
– Ну, так не очень. Дурновато, – не скрывал Мэтьюз.
– Так вот, слушай. Летел я как-то раз на такой штуке. Мало ни сосульки в салоне. Меня так тошнило, так тошнило, что мне было настолько жарко, что я сидел на распашку, – объяснил на примере себя, что скоро с ним будет, Ллойд.
– Ты меня очень утешил, – приятелю такая перспектива совсем не понравилась, – А почему так тошнило-то?
– В бурю попали. Качало, ямы воздушные. Мотор ревёт, а мне казалось, всё на одном месте висим, – дополнил свой рассказ Ллойд.
– А-а, в бурю… – Мэтьюз повеселел, – А я-то уж подумал, при таких же условиях, как сейчас…
– Сегодня тоже ветер неслабый.
– Давай поменяемся, – продолжил настырничать Мэт, игнорируя его слова.
– Нет.
– Ну, пожалуйста, Ллойд. Я ж заболею, – Мэт действительно очень замёрз и заволновался, – Помоги, а? Ну, хочешь, я на колени встану? – он опустился на пол и вцепился руками в подлокотник, – Хочешь, я отдам тебе оба пакетика с растворимым супом и бутылку воды?
– Нет. Мне не нужны твои пакетики, – категорично заявил приятель.
– Я тебе мороженного куплю на все, сколько в кармане есть, – продолжал уговаривать его Мэтьюз.
– Да не надо мне мороженного.
Мэт уткнулся лбом в подлокотник и заныл: «Ну, а что же тебе нужно?..» Крайн наблюдал за этой сценой молча. Ллойд посмотрел на него и сказал замёрзшему: «Мне не нужны пакетики и мороженое, потому что я отдам тебе куртку даром». Мэтьюз поднялся с пола, и они молча обменялись одеждой.
– О, нагретая, – обрадовался Мэт.
– Промёрзшая, – не обрадовался Ллойд. Мэтьюз поспешил удалиться из кабины. Далее полёт шёл некоторое время молча…
Из салона стали доноситься гулкие шаги.
– Мэтьюз! Ну, что ты топаешь там, как слон, по всему самолёту?! – надоело это Ллойду.
– Я пытаюсь согреться, – заглянул к нему Мэт. Куртка ему помогала мало, потому что он был в тонком свитере.
– Вообще-то, пассажиры должны сидеть и не дёргаться, – заметил ему Крайн.
– Я – не пассажир, я – сотрудник, связист.
– Перестань раскачивать самолёт.
– А разве на нём сказывается?.. – Мэтьюз ушёл в хвост, кинул на скамью чёрную подушку с песком и сел, упёршись локтями в колени, – Эта подушка тут явно только для того, чтобы не приморозить штаны к скамейке, – проговорил он, не надеясь, что его услышат. Все трое снова ненадолго замолчали. Крайн заговорил первым: «А чего это мы молчим? Давайте поболтаем что ли?»
– Давай! – донеслось из салона. Командиру надоело молчать, и он начал молоть всё подряд: «Я вот, как-то раз, летел на таком же аппарате. Мой коллега из «Сплендора» весь полёт решал кроссворд, но дело в том, что я узнал об этом, только дочитав журнал. Да… А ведь мы не включали автопилот, – он посмотрел на Ллойда, тот был безразличен, – Хочешь спросить, как же тогда летел самолёт? Я отвечу: я ж лёгкий на руку, а коллега оказался лёгким на ногу». Биплан качнуло на воздушной яме.
– Заметно, – донёсся до кабины сдавленный голос Мэтьюза, – Очевидно, ты на голову тяжёлый.
Крайн сел вполоборота и, взглянув в салон, продолжил болтать: «А в другой раз я летел…»
– Эй, я не советовал бы говорить в самолёте о самолётах, – сделал ему замечание Мэт.
– Кстати, да, не стоит. Хорошо, другой случай: я плыл на теплоходе. Пассажиры столпились все у одного борта, чтобы посмотреть на пристань, и он накренился. Без шуток… Ллойд… Ллойд?.. Тебе не интересно слушать про пароходы?.. Ладно, мой дядечка как-то раз прокатил меня на паровозе на всех парах – это сила! Неделю в себя приходил. Но вот трамвай – это вообще что-то! Двери в нём начинают закрываться ещё тогда, когда ты только поставил ногу на подножку. Внутри весь железный с деревянными скамейками. Он начинает движение с настолько резкого рывка, что ты летишь назад и не можешь поймать поручень. Лязг, грохот, всё громче и громче. И когда думаешь, что твои нервы сейчас лопнут, он сбавляет ход.
– Прямо, как у нас тут. Ты не мог бы помолчать. Такой гул у ушах, что уже мутит, – попросил Мэтьюз, не находя, куда прислонить голову.
– Эх, ладно… Ллойд… Ллойд?.. – Крайн не смог дозваться товарища и толкнул его в плечо. Тот оглянулся на него: «Что?»
– Почему ты ничего не отвечаешь?
– А ты что-то спросил?
Белокурый опешил: «Я же тут говорю, говорю…»
– Да?.. Я пытался тебя слушать, но задумался.
– О чём?
– Не помню.
Крайн вздохнул.
– Извини. Это было что-то важное?
– Да так, ерунда всякая… Жаль, конечно, но… Ладно, Мэтьюз перескажет, – командир несильно огорчился. Из салона донёсся надрывистый кашель и сдавленная невнятная ругань.
– Мэт, что с тобой? – отреагировал Крайн.
– Кажется, желудок к спине прилип, – проговорил связист и глотнул воды.
– Типичная ситуация. Скажу на заметку: здесь, когда пассажирам плохо, к ним никто не ходит.
– И что они делают?
– Ну, ты сам должен знать, ты же у нас – проводник.
– Я не!.. – Мэтьюз хотел возразить, но тошнота снова подступила, – Я не!.. – он отдышался и глотнул ещё воды, – Я – связист! Запомни это.
– Да, Крайн, Мэтьюз не проводник, он – полупроводник, – усмехнулся замёрзший Ллойд.
– Ага. Доводит пассажиров до полуготовности и пускает ситуацию на самотёк, – поддержал его шутку приятель.
– Вы это прекратите. Я вот слышал, что пассажиров тошнит из-за того, что пилоты плохо ведут самолёт, – Мэт снова закашлялся, сполз на пол и уткнулся головой в подушку, – Ой… Когда ж посадка?
– Если кто тут и должен обидеться, так это Ллойд, потому что я сейчас управлением не занимаюсь, – не задели слова Мэтьюза Крайна.
– Именно он про полупроводника и придумал. Он ехидничает, он же и ведёт плохо.
– Ллойд, – с укором в голосе протянул командир, – Что на тебя нашло? Сам не свой сегодня.
Очевидно, помощник слишком сурово посмотрел на белокурого в ответ, потому что тот сразу перестал улыбаться и замолчал.