Добавить в цитаты Настройки чтения

Страница 1 из 13

Дмитрий Крук

Никола Тесла. Выйти из матрицы

Вместо вступления. Отзывы на книгу

Никола Тесла (1856–1943) – один из величайших гениев в истории человечества, тайны изобретений которого уже более ста лет будоражат воображение ученых и исследователей всего мира.

В истории науки и техники Никола Тесла известен как изобретатель асинхронного двигателя и системы промышленного использования многофазного переменного тока, а также как пионер высокочастотной техники и радио. Архив Теслы, включенный ЮНЕСКО в список объектов наследия «Память мира», содержит более 150 000 материалов, большинство из которых до сих пор не изучены.

Книга к.т.н. Дмитрия Крука основана на изучении оригинальных материалов из Музея Теслы в Белграде и других зарубежных архивов. Она содержит в себе уникальные документы, касающиеся взаимоотношений Николы Теслы с представителями деловых кругов в США и Европе, а также с самыми известными и заслуженными учеными первой половины XX века.

В центральной части книги излагаются научные представления и достижения Николы Теслы в области беспроводной передачи электрической энергии, основанные на новом взгляде на геофизические процессы, происходящие на нашей планете.

Русское географическое общество приветствует работу Дмитрия Крука и новое издание его книги «Никола Тесла. Выйти из матрицы». Мы уверены, что книга, при всей ее остроте, незаурядности, и, возможно, дискуссионности, будет интересна самому широкому кругу читателей и будет способствовать пробуждению общественного сознания, выдвижению и обсуждению новых научных идей, которые рано или поздно позволят человечеству преодолеть все мыслимые барьеры и приступить к изучению географии непосредственно на других планетах.

Отзыв на книгу Д. Е. Крука «Никола Тесла. Пробуждение силы»

Книга Дмитрия Евгеньевича Крука «Никола Тесла. Выйти из матртицы» посвящена изложению научных и философских представлений Николы Теслы (1856–1943), одного из самых выдающихся ученых и изобретателей в истории науки.

В книге в полном объеме, системно и профессионально изложен принцип беспроводной передачи энергии на любое расстояние в пределах Земли, основанный на базе открытий и изобретений, сделанных и запатентованных Николой Теслой более 100 лет назад. Посредством системы Теслы также, по-видимому, представляется возможным извлечение электрической энергии из окружающей среды в любой точке планеты, что не противоречит никаким естественно-научным представлениям о движении и преобразовании энергии из одной формы в другую. Научно значимым вкладом автора книги является анализ и сопоставление большого количества первоисточников по теме, ранее не доступных или малодоступных для исследователей из России, а также восстановление и изложение хода масштабных натурных экспериментов Николы Теслы по беспроводной передаче энергии, проведенных в Колорадо-Спрингс в 1899 году.





Книга написана живым, образным языком, на большом количестве научного материала, с сопоставлением интересных фактов. Автор подчеркивает важность и назревшую необходимость широких научных дискуссий по самому широкому кругу вопросов, касающихся естествознания, истории науки, техники и дальнейших путей развития человеческой цивилизации.

Книга представляет интерес для ученых, инженеров, аспирантов и студентов, работающих в области нетрадиционных методов получения, передачи и применения электрической энергии. Книга будет полезна для широкого круга читателей, интересующихся творчеством и научным наследием Николы Тесла.

В истории науки и техники Никола Тесла известен в первую очередь как изобретатель индукционного двигателя и пионер высокочастотной техники, основатель телеавтоматики и радиоуправления. Его именем названа единица измерения индукции магнитного поля в Международной системе единиц (СИ). Однако подробности биографии и значительной части исследовательской работы Николы Теслы были малоизвестны в России до недавнего времени.

Книга Дмитрия Евгеньевича Крука, кандидата технических наук, радиоинженера, в значительной мере восполняет этот пробел, освещая ранее неизвестные страницы истории науки и техники.

Актуальность темы. Книга содержит краткий исторический и научный обзор, который в контексте изложения биографии, научно-технического наследия, философских и научных взглядов Николы Теслы, охватывает и обобщает развитие научной мысли по важнейшим вопросам естествознания, науки и техники на протяжении более чем 100 лет.

Научная новизна и практическая значимость результатов работы Д. Е. Крука заключается в том, что, возможно, впервые в России изложены научные материалы достижений Н. Теслы с точки зрения современного инженера. Системно рассмотрены неизвестные ранее работы и идеи Теслы, заставляющие задуматься современных исследователей о фундаментальных основах современной физики. В научно-технической же части книга может рассматриваться как постановка обширного класса задач для перспективных поисковых исследований, имеющих, в том числе, значимый военно-технический потенциал.

Книга написана простым языком, но увлекательно и профессионально, и будет полезна не только для специалистов, но и для самого широкого круга читателей.

Предисловие

В начале осени я ехал по таежной дороге на красном мотоцикле «ИЖ-планета 5», возвращаясь с рыбалки. Старые лесные вырубки до горизонта в основном уже поросли молодым лесом, особенно вдоль ручьев и распадков, но время от времени дорога ныряла под своды остатков древнего соснового бора, где высоченные деревья накрывали гигантским шатром песчаные поляны, подернутые мхом, а огромные корни вылезали из-под земли. Эти леса валил еще мой дед, 14-летним пареньком отправленный на поселение в Сибирь из Западной Украины. В те времена лес здесь заготавливали вручную и вывозили на лошадях к реке, по которой сплавляли вниз по течению молевым способом, там вязали плоты и отправляли дальше, по Ангаре и Енисею. За минувшие полста с лишком лет с вырубленных просторов ветер и вода смели тонкий слой плодородного суглинка и мхов, и мотоцикл то и дело вяз и терял скорость на песчаных участках дороги. До деревни оставалось километров сорок, и одноцилиндровый железный конь громко ржал на всю тайгу, подгоняемый высокооктановым авиационным бензином (его обменивали на красную рыбу у пожарников и лесоохраны, прилетавших время от времени на кукурузнике Ан-2 по государевым делам).

Вместо люльки на мотоцикле был устроен низкий деревянный ящик (облегченный таким образом мотоцикл было легче вытаскивать из грязи да колеи и заводить «с толкача», ежели аккумулятор где сядет). В ящике лежал рюкзак, ружье, удочка, полный кан свежевыловленного хариуса и достаточное количество рябчиков. Пёс Разбой в мотоцикл не сел, а, видимо, решив размять ноги, бежал где-то следом и уже порядком отстал. Дорога была знакомая, день стоял солнечный и теплый, приятный холодок обдувал лицо и сносил даже самых голодных и скоростных комаров. Стояла ранняя золотая осень, но под соснами царил мягкий полусвет, скрывающий очертания пней, поваленных деревьев, кочек, каких-то куч хвороста и огромных белых грибов-боровиков, которые издалека было трудно отличить от проплешин такого же светло-серого песка.